Merhaba Enduroist sakinleri,

1 yılı aşkın süredür forumu takip ediyorum. ilk tanışmam nc750x almadan evvel forumu hatmetmem ile başladı. Şimdi de bir çoğumuzda olduğu gibi bende de GS kaşıntısı başladı
GS veya GSA olsun diye bir takıntım yok. malum sitede piyasa yoklaması yaptığımda fiyatlar aşağı yukarı belli.

Gözüme kestirdiklerimden biri bu: http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...8848185/detay/

Güzel bir pazarlıkla alabilme ihtimalim mevcut. Tabii öncelikle motorumu da satmam icap eder. 1 yıl evvel 0 KM olarak aldım NC750X' imi. Sıfır KM motoru satıp 7 yıllık bir motora para yatırdıktan sonra daha daha masraf çıkarması beni bmw'den soğutur endişesi var. 7 yaş ve 100 bin km dert edeceğim bir şey değil de parçası pahalı bir motosiklet nihayetinde. İlan sahibine (Scooturk'e de üye ve hali hazırda daelim S3 scooterda kullanıyor) sorduğumda şöyle bir cevap geldi:

"Motosikletimi 13 Şubat 2014 tarihinde 79.469Km'de Özgörkey İzmir'de muayene ettirerek aldım. Alış amacım sadece uzun yol yapmak olduğundan hiçbir şekilde bakımını aksatmadım. Bakım takvimi 10.000 ve 20.000km olan maddeleri 5000Km'de en iyi malzemeler ile değiştirdim. Rulman saat ömürlerine göre orijinal parçalarla final drive rulman ve keçelerini değiştirdim. Debriyajı bitmeden yine orijinal parçalarla Volant dişlisi, Balata ve Baskını değiştirdim. Debriyaj alt ve üst hidrolik merkezini de olabilecek kaçaklara istinaden komple değiştirdim. Yeni kasada bulunan LED sinyaller bulunmakta. Düşüncem bu motor ile 400.000 Km yapmaktı. Üzerindeki lastikleri(tourance next) takalı yaklaşık 2.600Km oldu, Akü (Varta AGM) değişeli 1 ay oldu, Yağ (Motul 300V), yağ filtresi, hava filtersi şanzıman ve fd yağı(Motul Gear), buji(Iridium), debriyaj hidroliği(Magura Blood), ön arka balata(Double H) ve DOT 5.1 ile hidrolikler, arka disk değişeli 2000Km oldu. Farında Bosch Plus 90 ampuller mevcuttur stop lambası komple LED olan modeldir. Touratech difüzör, radyatör koruma, TPS koruma mevcuttur. Ayrıca FD ve ön çatal içinde koruma vardır. TPMS(lastik basınç) sensörleri lastiklerle birlikte değişmiştir. Fabrika tarafından geri çağırmalarda kronik arızaları düzeltilmiştir.(Arka flanş, yakıt pompası, Immobilizer anteni) Fabrika tarafından geri çağırılmayan yan ayak switch'i tarafımdan değiştirilmiştir."

GS'in hangi KM'de ne kadar bakım masrafım var ne değişmesi gerekir bilmiyorum. Yukardı değiştiği yazanlardan başka bir bakım ihtiyacı olacak parçası var mı? sizce ne yapmalı? Ayrıca motorun eski sahibi, hatta mevcut sahibi aramızda mı?