CRF 1000L Africa Twin Kullanımda

[SONAY YÜKSEL]

Tamam Düzeldi de , bende de bi sıkıntı yok şu an , fakat bi arıza uyarısı falan mı acaba , ne bileyim şanzıman yağı çok ısındı , vb... gibi , Peki sende olduğunda öncesinde motoru yormuş yada yoğun arazi kullanımın falan olmuşmuydu ?

[Haluk Tamdoğan]

Owners manual: sayfa 134


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Haluk Tamdoğan]

Turkcesi: onemli sorun olabilir ama bir ihtimal kapa-aç yaparak surmeye devam edebilirsiniz diyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[cemkucuk]

Turkcesi: onemli sorun olabilir ama bir ihtimal kapa-aç yaparak surmeye devam edebilirsiniz diyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

bu ne ya bilgisayarmı bu aç - kapat yola devam

[Ersan ÖZYURT]

bu ne ya bilgisayarmı bu aç - kapat yola devam

Eh, bir cins bilgisayar artık bunlar.

[Gürol Kıvırcık]

Bu sabah benimkide kalkmak için yokuşta gaz verirken stop ediverdi,
aneeeyyyy ne olduda oldu diye hiç panik yapmadım zira dün akşam kavrama ayarını yukarıya çıkartmıştım alışamadım start ettim çalışıverdi
demekki neymiş? manuel canmış

[ahmet yaramış]

Çift kavramalı şanzımanlı arabalarda yoğun trafiğe girince ,mekatronik sürekli yarım debriyaj yaptırıyor ve bir süre sonra balatalar ısındı uyarısı veriyor ,aynı sistem crf 1000 dede var büyük ihtimalle balata ısındı uyarısıdır.mümkün mertebe çift kavramalı sistemlerden uzak durmak lazım ,volksvagen 10 yıldır bu sistemi randımana sokamadı.

[sinansari]

Çift kavramalı şanzımanlı arabalarda yoğun trafiğe girince ,mekatronik sürekli yarım debriyaj yaptırıyor ve bir süre sonra balatalar ısındı uyarısı veriyor ,aynı sistem crf 1000 dede var büyük ihtimalle balata ısındı uyarısıdır.mümkün mertebe çift kavramalı sistemlerden uzak durmak lazım ,volksvagen 10 yıldır bu sistemi randımana sokamadı.

Bende hep bunu merak ettim, örnek başımıza geldi ,Otomatik Ssangyong Actyon Sports Pickup ile araziye girmiştik bir süre sonra şanzuman yağı ısındı, araba durdu, çalışıyor fakat ilerlemiyordu, şanzuman yağı soğuyunca herşey normale döndü, aynı şey africa twinler de de oluyor mu daha dün aklımdan geçiyordu.

[Haluk Tamdoğan]

Dsg li vw ler degil ama renolarda cok duydum isinma olayini. 13 bin kmdir de dct li AT kullaniyorum. Yarisi sehir ici ve hergun 60km trafikte. İlk nesil DCT yi kullanmadim ama kendi motorum beni yogun trafikte epey memnun ediyor. 4 yil da garantisi var. Yine olsa yine DCT alirim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Arif Oral Unal]

Çift kavramalı şanzımanlı arabalarda yoğun trafiğe girince ,mekatronik sürekli yarım debriyaj yaptırıyor ve bir süre sonra balatalar ısındı uyarısı veriyor ,aynı sistem crf 1000 dede var büyük ihtimalle balata ısındı uyarısıdır.mümkün mertebe çift kavramalı sistemlerden uzak durmak lazım ,volksvagen 10 yıldır bu sistemi randımana sokamadı.

Neyseki bu Honda.

Çift kavrama Mercedes'te de gördüm sanırım .




Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi