bende xrv 750 min altına metzeller kullandım çok memnun olmadım arazide basim belâdaydı ama sondaların da heidenau scott oldum evet dedim bu benim lastiğim ama hem fiyatların artması hemde yeni tarih bulmadaki zorluklar metzeller enduro 3 demedimmi dedirtti bana bu arada heidenau 20.000km yaptım dış kalınlığı halen var ama artık çatlamalar oluştu malum iç lastik kullanıyorum yolda patlarsa çok ugrastiriyo ondan bende değişmek istiyorum
SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
heidenaular çabuk dağıldıklarını ADV forumunda da bahsetmişlerdi. çelik karkas kullanmadığından bahsediyorlar. malum bizim tosuncuklara çelik kuşaklı olması gerekiyor hafif motosikletler değiller.ismail gur Nickli Üyeden Alıntı
KILIBIKRAYDIR
ahmet korkmaz (25-02-2019)
abi ben AT nin altında kullanıyorum işin gerçeği alırken çok araştırmadım Almanyadan fabrikasından almıştım ama dediğim gibi asfaltta arazide ıslakta kuruda yol tutkusundan çok memnunum araziyede çok girdim hiç dağılmadı sadece zamanın verdiği çatlaklar var. tek sıkıntım türkiye de yeni tarihli bulamadım hep 2017 var 2018 bile nadir onlarda fiyatta uçuyorlar yoksa hiç düşünmeden gene heidenau dan kesinlikle şaşmam yada yurt dışında motoz diye bi lastik var o da çok iyi Ama tabiki r1200 gibi ağır makinaların altında ne yapar onu bilmem
SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
cemkucuk (26-02-2019)
benim lastikle ilgili görüşüm tutuşu, performansı, ömründen ziyade motora yakışması ile ilgili olacak:
açıkçası adventure karakterli motorlara roadtech, pilot road gibi lastikleri hiç yakıştıramıyorum
tabi ki araziye giren motora zaten karoo, tkc80 gibi lastik takılacaktır ancak asfalt ağırlıklı sürülse dahi bu motorlara hayabusa desenleri hiç olmuyor
Oğuz TUNA
kesinlikle katılıyorum sana biraz da mantıklı olmalı ondan anneke tarzı lastikler dualsport makinalara hiç olmuyobenim lastikle ilgili görüşüm tutuşu, performansı, ömründen ziyade motora yakışması ile ilgili olacak:
açıkçası adventure karakterli motorlara roadtech, pilot road gibi lastikleri hiç yakıştıramıyorum
tabi ki araziye giren motora zaten karoo, tkc80 gibi lastik takılacaktır ancak asfalt ağırlıklı sürülse dahi bu motorlara hayabusa desenleri hiç olmuyor
kaç senedir motor biniyorum conti tck60 hiç kullanmadım kullananlar memnun mu acaba bende lastik alicam ama bende kararsizim
SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kesinlikle katılıyorum, Dual Sport makinelere PR4 falan ihanet gibi. TKC80 takmıyorsan da TKC70, MT90, K60 Scout(bu bence kötü lastik) gibi 70-30 lastikler takacaksın en kötü. Ben sonbaharda CapraR aldım Romanya yolculuğu için çünkü tek bulabildiğim lastikti, MT90’a yada depoda duran E10 a döneceğimbenim lastikle ilgili görüşüm tutuşu, performansı, ömründen ziyade motora yakışması ile ilgili olacak:
açıkçası adventure karakterli motorlara roadtech, pilot road gibi lastikleri hiç yakıştıramıyorum
tabi ki araziye giren motora zaten karoo, tkc80 gibi lastik takılacaktır ancak asfalt ağırlıklı sürülse dahi bu motorlara hayabusa desenleri hiç olmuyor
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Valla motoz avusturalya dan gelse hemen takarım bende
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
ramazan bayramında gidersem haber veririm sana abi
SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Motosiklet Lastikleri
Anlaştık
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bu güne kadar beni en mutlu eden lastik Pirelli MT 90 oldu gerek ıslak gerek asfalt gerekse Karadeniz de yayla geçişlerinde kilometrelerce asfaltsız dağ taş toprakta bir kez bile kaçırmadı,yolu bırakmadı.
Şimdilerde yine Pirelli STR modeli aynı mutluluğu verme yolunda.
Ben karıncayı bile incitmem cümlesindeki bile karıncayı incitir.
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla
