2019 Pamir ve Moğolistan Gezisi

[İbrahim DEĞERLİ]

Gemi keşfi:







Gece olunca herkes kamaralarına geçip uyudu.

22.06.2019 (6.Gün)
Kuryk – Beynau

Sabah 8 gibi Kuryk limanı göründü. Normalde gemi Beynau’ya gidiyor ama o limanda bakım gibi bir şey olduğundan bu limana geldik. Saat 9:00 gibi gemiden çıkabildik.



Limana çıktık burada da işler biraz karışık. Önce geminin içinde pasaport kontrolü yapılıyor. Ülkeye giriş damgası vuruluyor gemiden öyle iniliyor. Tabii herkesin işlemleri bittikten sonra gemiden iniliyor. Liman gümrük binası epeyce büyük ve güzel. İçeride bedava ve hızlı bir wi-fi ağı var. İlk önce gümrük deklarasyon kağıdını almanız gerekiyor. Bu evrakı information bölümüne götürüp bir belge düzenliyorlar bu belgelerle Kassada ödeme yapıyorsunuz. Motosiklet için benden 5300 tenge (76TL) para aldılar. Burada para da bozdurabilirsiniz. Bu işlemler de 2-3 saat sürdü ve 12:00 gibi limandan çıkabildim. Liman çıkışında bir araçta sigorta yapıyorlar. İyi bir elaman ve dışarısı ile aynı fiyat. Geçen sene sigorta yüzünden epey rüşvet verdiğimden yoğurdu üfleyerek yedim ve sigortamı yaptırdım. Bir aylık sigorta 4000 Tenge (58TL) bu ülkede mutlaka sigortanız olsun.



Limandan sonra Aktau’ya dönmeden önce bir benzinlik var orada depomu fulledim, yedek benzinimi de aldım. Burası bir sonraki durağım Beynau’ya 550 km. ve hiç benzinlik yok. Sayötesh yakınlarında hemn yedek depo hem de depodaki benzin bitti. Orada bir marketten 15 Lt. karaborsa benzin aldım. Normalde 98 oktan benzin 158 Tenge (2,27 krş.) iken 300 Tengeye (4,32 TL) 80 oktan alabildim. Bu yola girerken dikkatli olmak gerek.
Akşam 19:00 gibi Beynau’ya geldim. Orada ucuz bir motorcu hosteline yerleştim. Odada benden başkası yoktu, çok lüks olmasa da güzeldi.

[MelihUlubilgen]

Eline diline sağlık İbrahim heyecanla bekliyorum devamını bak..

[Arif Oral Unal]

İbrahim eline sağlık yine harika bir gezi raporu.

Yalnız Osman işi büyük bombaymış gerçekten ..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[İbrahim DEĞERLİ]

Motorla uğraşırken akşam oldu. Bu saatten sonra yola çıkmayalım dedik, çünkü saat 18:00 den sonra kar fırtınası oluyor. Hemen yakınlarda bir homestay bulup oraya yerleştik. HomeStay’ler şöyle bir şey oluyor. Bir ev düşünün her şey var, bir odasını kiraya veriyorlar. Bunu tercih etmemizin sebebi hem uygun olması hem de insanların nasıl yaşadıklarını, kültürlerini öğreniyorsunuz. Hem de sizin bilmediğiniz, haritada göremediğiniz yerleri söylüyorlar. Hem de yöresel yemekleri deniyorsunuz. Yemek derken de burada tek çeşit yemek oluyor ve istediğiniz kadar tabak alabiliyorsunuz, burada yemeklerde tek çeşit oluyormuş ama kahvaltı çeşitli. Burada evde yapılan ev ekmeğini hala unutamıyorum, ben daha bu kadar lezzetli bir ekmek yemedim.






28.06.2019 (12.Gün)
Murgab – Osh


Sabah 8:30 gibi kalkıp, minik bir Tacik arkadaşımız ile kahvaltımızı yaptık.



Kahvaltıdan sonra yola devam edip, Ak-Baital geçidine doğru sürdük. Burası Çin ile sınır bir yol. Ülkeyi sadece bir tel çit ayırıyor. Çoğu yerde çit bile yok. Bizde çit olmayan yerden motorla 100 mt. Çin’e girip çıktık. Bu şekilde Çin toprağına da basmış olduk

[İbrahim DEĞERLİ]

Bi 80 km. gidip meşhur Ak-Baital geçidine geldik. Buraya stickerımı yapıştırıp fotomuzu da çektik.





Biraz daha gittikten sonra karla kaplı bir alan gördük ve biz buraya gireriz aga dedik. Burası donmuş karla kaplı bir gölmüş. Biraz gittikten sonra arka lastik batıp kaldı.



Biraz uğraştırdı ama keyifli bir deneyim oldu.

[İbrahim DEĞERLİ]

Biraz daha gittikten sonra Tacikistan sınırına geldik. Burası dağın başında küçük bir kulübe, Zaten Osman’ın pasaportu görünce yine muhabbetler falan, Osman’ı Pamirde tanımayan yok Otelciler, bakkallar, polisler, siviller, Türkçe bilen tercümanlar.. herkes tanıyor. Epey bir muhabbeti döndü. Sınrı geçtikten sonra kızıl Art geçidine geldik.

[İbrahim DEĞERLİ]

Akşam saat 19:00 gibi Osh’a gelip burada bir hostele yerleştik. Duştan sonra çıkıp biraz şehri dolaşıp Süleyman Dağına çıktık. Hz.Süleyman’ın burada bir mağarada ibadet ettiğine inanılıyor. Orada küçük bir mağarada inziviya çekildiği/sakladığı gibi rivayetler var.



Bu konuda Pamir Hakkında çok bilgi vermedim, Pamir için edindiğim tüm bilgiyi şimdi yazacağım. Gitmeden önce epey araştırdım ama detaylı bilgiye ulaşamadım. Orada yol hakkında bilgi edinme ve gözlem yapma fırsatı buldum.
Burası Afganistan, Özbekistan, Tacikistan ve Kırgızistan'da bulunan ve Pamir Dağları'ndan geçen bir yol. Bu yol Duşanbe (Tacikistan) ile Osh (Kırgızistan) arasında bulunan bir yol. Bu yolda birden fazla rota var. En genel kullanılan yol M41 yolu, bu yolu genelde kamyonlar, tırlar, taksiler kullanıyor. İki ülke arasında geçiş yapmak isteyenler genelde bu yolu kullanıyorlar.

[IMG]

Akşam saat 19:00 gibi Osh’a gelip burada bir hostele yerleştik. Duştan sonra çıkıp biraz şehri dolaşıp Süleyman Dağına çıktık. Hz.Süleyman’ın burada bir mağarada ibadet ettiğine inanılıyor. Orada küçük bir mağarada inziviya çekildiği/sakladığı gibi rivayetler var.



Bu konuda Pamir Hakkında çok bilgi vermedim, Pamir için edindiğim tüm bilgiyi şimdi yazacağım. Gitmeden önce epey araştırdım ama detaylı bilgiye ulaşamadım. Orada yol hakkında bilgi edinme ve gözlem yapma fırsatı buldum.
Burası Afganistan, Özbekistan, Tacikistan ve Kırgızistan'da bulunan ve Pamir Dağları'ndan geçen bir yol. Bu yol Duşanbe (Tacikistan) ile Osh (Kırgızistan) arasında bulunan bir yol. Bu yolda birden fazla rota var. En genel kullanılan yol M41 yolu, bu yolu genelde kamyonlar, tırlar, taksiler kullanıyor. İki ülke arasında geçiş yapmak isteyenler genelde bu yolu kullanıyorlar.



Bu haritadaki kırmızı yol genel yolu gösteriyor. İki ülke arasındaki taşımacılık ve yolculuk yapanlar bu yolu kullanıyor. Pembe rengi gösteren rota benim de geçtiğim rotadır. Duşanbe – Kulob arası asfalt olan bu yol, Kulob’dan Murgab’a kadar kötü bir yoldur.
Mavi renkli olan Duşanbe – Tavildara – Kalai khum rotasını ben yapmadım ama yolda karşılaştığım bir Türk motorcu Ali Yiğit bu rotayı yapmış. Kendisi aynı zamanda eğitmen daha önce KTM kullanmış ama buraya 660 Tenere ile gelmiş. Onun dediğine göre şimdiye kadar gördüğü en zor yol burasıymış. Yolda koca koca taşlar olduğunu çoğu zaman kendine yol açmak zorunda kaldığını söyledi.

Daha altta olan ve Afganistan sınırında olan kahverengi Horog – İshkashkim - Langır – Khargush rotasını ben yapmak istiyordum. Ama Osman o yolu jeeple geçmiş. Bana dediğine göre görülecek çok şey yokmuş. Yol çok da kötü değilmiş. Hatta benim yaptığım Kulob – Horog arasının daha kötü olduğunu söyledi. Bende arkamda artçı ile o yolu gitmek istemedim. Bu yüzden bu yolu pass geçtim.

Yeşil renkli ve turkuaz renkli rota hakkında bilgi sahibi değilim. Ama bu rota hakkında daha detaylı bilgiyi bu siteden bulabilirsiniz.

Ben Temmuz ayında geçtim hala akşam üstü soğuk oluyor. Gündüz hava normal sıcaklıkta ne çok sıcak ne çok soğuk. Ben Horog’dan sonra içlik ve kışlık eldiven giydim. Yakıt konusunda sorun yok. En uzak mesafe 150 km. Yanınızda yine de yedek benzin bulunsun. Yiyecek konusunda sorun yok, her yerde yiyecek ve kalacak yer bulabilirsiniz. Ben yanıma aspirin ve ağrı kesici almıştım. Zirveye çıkmadan önce vitamin takviyesi ile birlikte içtim. Gitmeden önce okuduğum kadarı ile açık su içmeyin diye uyarılar gördüm. Hiç açık su içmedim hep kapalı su içtim ama Osman hep açık su içtiğini söyledi. Bir şey de olmamış. Sonlara doğru bende içtim sorun olmadı. Bu vücudun yapısı ile ilgili olduğunu düşünüyorum.

Pamir’ yolunu kullanmak için özel bir izin gerekiyor. Bunu konsolosluktan alabilirsiniz, alamazsanız Duşanbe’de Bike Housedaki Aziz yardımcı olabilir. Hem rotalar konusunda size yardımcı da olabilir. Lastik değiştirecekseniz dikkatli olun ama ;) Burada motora bakım da yaptırabilirsiniz. (Bike House Duşanbe Koordinatlar : 38.569609, 68.811330 ) Eğer kendim uğraşırım derseniz sevgili Özhan Ünverdi’den aldığım adres 38.571829, 68.796566. budur. Kendisi oradan almış.[/IMG]

[İbrahim DEĞERLİ]

29.06.2019 (13.Gün)
Toktakul – Almatı

Sabah erkenden nehrin güzel sesi eşliğinde uyandık, geç yattık ama sabahın köründe zımba gibi kalktık. Dereden su doldurup çayımızı demledik. Hemen güzel bir kahvaltı hazırladık.







Kahvaltıdan sonra yola koyulduk. Yol kenarlarında her yerde Kırgız çadırları (yurtlar) var. Buralarda kahvaltı yapabilir, yemek yiyebilir, kımız ya da deve sütü içebilir isterseniz de konaklayabilirsiniz de.

[İbrahim DEĞERLİ]

Benim gibi At binebilirsiniz de







Harika manzaralar eşliğinde Bişkek’ e geldik. Burada da bir motosiklet kulübü var. İçerisinde kafe, bar, hotel ve tamirhane var. (Bişkek KG MotoBar Pertsy Koordinatları : 42°49'35.6"N 74°38'29.8"E ) Burada da gündüz kimse yoktu burada devamlı duran usta da bir yere gitmiş. Biz de beklemeyelim diye Almatı’ya doğru yola çıktık.


Burası Kazak sınırına 40 km. Kısa süre sonra Kazakistan’a girdik. Feribottan indiğimde bir aylık sigorta yaptırdığımdan sigorta işiyle uğraşmadım. Osman’ın sigortası olmadığından sınır kapısının orada bir acentada sigorta yaptırdı.

Akşam saat 20:00 gibi Almatıya geldik. Burada yine büyük bir motor tamircisi olan FreeRider Motosiklet (koordinatları : 43°12'56.7"N 76°53'54.6"E ) Burası Almatı’nın belki de Kazakistan’ın en büyük tamirhanesi ve yedek parçacısı. Burada hem tamirhane hem de hostel var. Hostel gecelik fiyatı 40 TL. Osman’ın motoru ustaya gösterdik ama sabaha bakacağını söyledi. Bizde hostele çıkıp günü kapattık.


arkası yarın............

[İbrahim Cihan Özyurt]

Benim gibi At binebilirsiniz de







Harika manzaralar eşliğinde Bişkek’ e geldik. Burada da bir motosiklet kulübü var. İçerisinde kafe, bar, hotel ve tamirhane var. (Bişkek KG MotoBar Pertsy Koordinatları : 42°49'35.6"N 74°38'29.8"E ) Burada da gündüz kimse yoktu burada devamlı duran usta da bir yere gitmiş. Biz de beklemeyelim diye Almatı’ya doğru yola çıktık.


Burası Kazak sınırına 40 km. Kısa süre sonra Kazakistan’a girdik. Feribottan indiğimde bir aylık sigorta yaptırdığımdan sigorta işiyle uğraşmadım. Osman’ın sigortası olmadığından sınır kapısının orada bir acentada sigorta yaptırdı.

Akşam saat 20:00 gibi Almatıya geldik. Burada yine büyük bir motor tamircisi olan FreeRider Motosiklet (koordinatları : 43°12'56.7"N 76°53'54.6"E ) Burası Almatı’nın belki de Kazakistan’ın en büyük tamirhanesi ve yedek parçacısı. Burada hem tamirhane hem de hostel var. Hostel gecelik fiyatı 40 TL. Osman’ın motoru ustaya gösterdik ama sabaha bakacağını söyledi. Bizde hostele çıkıp günü kapattık.


arkası yarın............

Müthiş heyecanlı bir rota olmuş devamını bekliyoruz abi