İdeal Enduro Motosiklet Nasıl Olmalı, Özellikleri Neler Olmalı
Hayalinizdeki enduro motosikletin özellikleri sizce nasıl olsa iyi olur.
İnceleme sonucunu firmalara gönderebiliriz, belki de sesimizi duyarlar
O zaman başlayalım.
1- En az 1000 cc veya 100 HP olmalı yani yeterince güçlü olmalı,
2- Motor silindir hacmi 1200 cc üstü olmamalı çünkü Motorlu Taşıtlar Vergisi üst dilimine girmekte.
3- Lastikler tubeless olmalı, bununla birlikte jantlar da telli olmalı ancak arazi şartlarında yamulmamalı ve kırılmamalı. (Bir yolunu bulsunlar artık )
4- Bakımlarının veya arazi şartlarında olası arızalarının kolay halledilebilmesi maksadıyla, aküsüne, hava filtresine, yağ filtresine, bujilerine, fren balatalarına vb. elemanlara az vida somun sökerek ve mümkünse tek tip el aleti kullanarak kolay müdahale edilebilmeli, ulaşılabilmeli.
5- Kolay arıza yapmayacak kadar sağlam ve basit olmalı ancak esa, abs, patinaj önleyici, viraj yardımcısı gibi teknolojik gereklilikleri de ihtiva etmeli,
6- Motosikletin yüksekliği olumsuz yol koşullarında kolaylıkla yere çarpmayacak şekilde yüksek olmalı, en iyisi de manuel de olsa yol ve arazi şartlarına göre motosiklet yüksekliği ayarlanabilmeli (Belki yapabilirler),
7- Manuel de olsa amortisör sertlikleri ayarlanabilmeli,
8- Fabrika çıkışı motor alt koruma muhafazası ve yan koruma demirleri olmalı,
9- Sele yüksekliği ayarlanabilmeli,
10- Sürücü ve yolcu için sele konforu sağlanmalı, arazide de ayakta sürüşe engel olmamalı,
11-Yedek parçaları ekonomik olmalı, lüks ve pahalı olmamalı (7 bin TL lik fardan uzak durmalı),
12-Bakım periyodları uzun olmalı, (15-20 bin km mesela)
13- Bakım ücretleri uygun olmalı, (Yağ, yağ filtresi, hava filtresi, buji, fren balatası kazıklamak için değil uygun kar oranlarında satılmalı ve değiştirilmeli. Mesela K&N hava filtresi fabrika çıkışlı gibi(250 TL lik hava filtresine karşıyız
14- Yüksek hızlarda kafa sallamaması için aerodinamik yapısı uygun olmalı,
15- İlave yan ayak genişleticiye ihtiyaç olmamalı,
16-Fabrika çıkışı delici ve yayıcı ilave aydınlatmaları olmalı,
17- Tur camı fabrika çıkışı olmalı ve yüksekliği ayarlanabilmeli,
18-Fabrika çıkışı navigasyon olmalı,
19-Motosiklet ağırlığı en fazla 200 Kg olmalı,
20-Motor ve egzoz sesi güzel olmalı.
Alıntı ile Cevapla