Kasklar hakkında bilinmesi gerekenler

[Arif Oral Unal]

Valla Şefim ben en az beş sene diye biliyorum bunu. Üstelik bu kask işinde güvenlik sınırlarına sahip olup da uçuk fiyatlara sahip olmayan çok kask var. Biz bunu ayıklayacak bilgiye ulaşamıyoruz o ayrı.

Benim schubert in beşinci senesi olsa gerek. En az üç sene daha değiştirmeyi düşünmüyorum. 1.250 lira, çok iyi para.

Bir dakika hocam senin kask 5 yıllık ve 3 yıl daha mı kullanırım diyorsun ?

[ozgurcakici]

Bir dakika hocam senin kask 5 yıllık ve 3 yıl daha mı kullanırım diyorsun ?

Meğer o kaskı hiç takmıyormuş, evde vitrinde duruyormu ş

Yahu 5 sene kullanılan kaskın zaten ; hadi dışı sağlam olsa, içi dökülüyordur ? Ben geçenlerde bir Zonguldak'a gittim geldim, geldiğimden beri bazı sinek ölüsü arkadaşlar hala çıkmadı kasktan.

[Arif Oral Unal]

Sharp sitesinden alıntıdır. Ancak kaskın ömrünü süre ile ölçmek hata olur. Km yani ne kadar kulanıldığı daha mantıklı, diğer yandan çok terliyen biriysek süre daha da kısalır. Mesela benim 3 yıl 30.000 km kullandığım kaskımdan intercomu çıkartırken içinin hali tam zamanında değiştirdiğimi söylüyordu (benim kafam terler, saçta yok direkt kaska değiyordu ter)

Sharp der ki:

"You never know when your motorcycle helmet may be called upon. So it makes sense to look after it. A motorcycle helmet generally has a life of around five years; three years if used regularly. To get the most out of the protection your motorcycle helmet offers, you need to keep it in the best possible condition."

[Ersan ÖZYURT]

Bir dakika hocam senin kask 5 yıllık ve 3 yıl daha mı kullanırım diyorsun ?

Evet. Schubert farkı. 😆

İçine gelince valla benim ki bayağı iyi durumda. Sanırım buff veya balaklava olmadan kullanmanın farkı olabilir.

Vizör neredeyse her sene değişti sadece.

[Ersan ÖZYURT]

Meğer o kaskı hiç takmıyormuş, evde vitrinde duruyormu ş

Yahu 5 sene kullanılan kaskın zaten ; hadi dışı sağlam olsa, içi dökülüyordur ? Ben geçenlerde bir Zonguldak'a gittim geldim, geldiğimden beri bazı sinek ölüsü arkadaşlar hala çıkmadı kasktan.

Temizlemeden önce ıslak kağıt havlular ile kapla kaskı. 10 dakika beklet, kirler yumuşasşın. Sonra ıslak bez ile sil.

Ben her iki aşama içinde Migros marka ıslak mendilleri kullanıyorum. Hem alkolsüz hem kalın.

[alperiynem]

Fiberglas, composit fiber ve karbon fiber malzemeden imal kaskların makbul olduğunu biliyorum...
Çene açılır kasklar her zaman eleştirilir...Full face tartışmasız en iyisidir. Ama shoei gibi üst düzey bazı markaların onca Ar-Ge çalışması yapmadan çene açılır kaskları piyasaya vermeyeceğine inanıyorum ( Shark testinde 4 yıldız) , önemli olan kapatıldığında kilitlendiğinden emin olunmalı. Çarpma anında çenenin önden gittiğini unutmadan
Bana ilginç gelen çene açılır kaskların bile ( BMW, Caberg, Shark) Sharp kask testinden 5 yıldız alabilirken Arai, Schuberth gibi güvenlik açısından lider kabul edilen markaların full face modelleriyle ile neden 5 yıldız alamadıkları ? Bu markalara acaba hak ettiğinden daha fazla mı para ödüyoruz?

[ahmet gül]

Sharp duz bir testtir; yani darbe yerleri bellidir. Testte ne yapilacagi ureticiler tarafindan bilinir ve nispeten ucuz kask ureticileri bunlari bilerek uretim yapar. O yuzden termoplastik 60 dolarlik kasklar 5 yildiz alir

Su an yapilan en iyi test snell vakfinin yaptigi testlerdir. Standartlarini surekli gelistirirler. Kasklar gecti kaldi olarak degerlendirilir ve testi basariyla gecen kasklar liste halinde yayinlanir.

Dot isareti icin test sart degil, cunku once kask uretilip piyasaya cikar sonra denk gelirse test edilir diye biliyorum.

Ece de standardizasyon yapar. Avrupada satilan kasklarin bu standarda sahip olmasi gerekir.

Bana gore kask ureticisi guvenilir bir marka, malzemede guvenilir ise kafamiza ve kullanim amacimiza uygun mu diye bakmali uygun ise bu testlerden gecmis mi diye arastirabiliriz. Ne kadar cok test o kadar guvenlik

[Gokhan Unverdi]

Kask yurtdışında ucuz Türkiye'ye gelince malum vergi politikası ve nakliye üzerine binince herşey iki katı oluyor, tıpkı motosikletlerde olduğu gibi.

Sanırım bu durum biraz da bilindik markaların TR distribütörlerinin insiyatifi dahilinde gerçekleşiyor zira bazı markaların yeni serideki kasklarında kargo dahil yurt dışı alımlar neredeyse TR fiyatlarıyla aynı paralara geliyor. 1000-1500 TL bandındaki kask modelleri için de 70-100 TL'lik kar marjları bence normal karşılanabilir. Sonuçta alım öncesi kaskı bir fiil deneme şansımız oluyor ki aradaki fark da internet alımlarında yakalayamadığımız bu şansın bedeli bence

[Ersan ÖZYURT]

Fiberglas, composit fiber ve karbon fiber malzemeden imal kaskların makbul olduğunu biliyorum...
Çene açılır kasklar her zaman eleştirilir...Full face tartışmasız en iyisidir. Ama shoei gibi üst düzey bazı markaların onca Ar-Ge çalışması yapmadan çene açılır kaskları piyasaya vermeyeceğine inanıyorum ( Shark testinde 4 yıldız) , önemli olan kapatıldığında kilitlendiğinden emin olunmalı. Çarpma anında çenenin önden gittiğini unutmadan
Bana ilginç gelen çene açılır kaskların bile ( BMW, Caberg, Shark) Sharp kask testinden 5 yıldız alabilirken Arai, Schuberth gibi güvenlik açısından lider kabul edilen markaların full face modelleriyle ile neden 5 yıldız alamadıkları ? Bu markalara acaba hak ettiğinden daha fazla mı para ödüyoruz?

Ben de bir schubert kullanıcısı olarak bunu merak etmiştim.

Schubert in açıklamasını okudum ama yerini hatırlamıyorum. Kısaca kalıp ölçeklerinden şikayetçiydi. Diğer kasklardan büyüktür schubertin dış ölçüsü. Bu yüzden bir küçük ölçü kaskı test etmek zorunda kalıyorlarmış. Örneğin test kalıbı L beden için ise schubert in M kaskı kullanılabiliyor. Bu durumda testin standardında olmayan bir çarpma etkisi devreye giriyor. Haliyle sonuç değerlerini etkiliyor.

Açılır kasklar konusunda ben de aynı endişedeyim. Gözlük olmasa kullanmam zaten. Hem ağır hem daha gürültülü. Kullanıyorsanız da asla açık gitmeyin. Yarım kasklar hiç olmazsa yandan çeneyi korur, açık kullanılan bir açılır kask ise yanakları bile korumaz. Rüzgar etkisi de cabası.

Açık kasklardan hiç bahsetmiyorum. Bana göre doğru değil ama talep var işte, bu yüzden üretiyorlar.

[Ersan ÖZYURT]

Sanırım bu durum biraz da bilindik markaların TR distribütörlerinin insiyatifi dahilinde gerçekleşiyor zira bazı markaların yeni serideki kasklarında kargo dahil yurt dışı alımlar neredeyse TR fiyatlarıyla aynı paralara geliyor. 1000-1500 TL bandındaki kask modelleri için de 70-100 TL'lik kar marjları bence normal karşılanabilir. Sonuçta alım öncesi kaskı bir fiil deneme şansımız oluyor ki aradaki fark da internet alımlarında yakalayamadığımız bu şansın bedeli bence

Katılıyorum. Üstelik, Türkiye'deki satış rakamlarına bakarsanız, bu kadar çeşit için stok maliyetlerini karşılayamadığını da unutmamalı.