Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu
1 den 10´e kadar. Toplam 20 Sayfa bulundu
  1. #1
    Kurucu Enduroist GürbüzOKATAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    gürbüz okatan
    Üyelik tarihi
    03-01-2009
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    7,070
    Motosiklet
    R 1200 GS ADeVe
    Marka
    Bmw

    Standart BMW R 1200 GS Adventure










    http://www.youtube.com/watch?v=MdHsH...1&feature=fvwp

    http://www.youtube.com/watch?v=-I-5Cp9V5Kc


    Motor
    Tipi Hava/yağ soğutmalı yatık çift motor ('Boxer'), 4 zamanlı, tek eksantrik ve bir silindir için dört supap, merkezi denge mili
    Çap x Strok : 101 mm x 73 mm
    Silindir Hacmi: 1.170 cc
    Motor Gücü : 7.500 dev/dak'da 105 bg
    Azami Tork : 5.750 dev/dak'da 115 Nm
    Kompresyon oranı :12.0 : 1

    Karışım kontrolü / motor yönetimi:
    Emme manifoldundan elektronik enjeksiyon/BMS-K aşırı beslemede yakıt kesme özellikli dijital motor yönetim sistemi, çift ateşleme

    Emisyon kontrolü:
    Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör, EU-3 emisyon standardı

    Performans / Yakıt tüketimi
    Azami hız 200 km/sa üzerinde
    90 km/sa sabit hızla 100 km'de yakıt tüketimi 4,6 lt
    120 km/s sabit hızla 100 km'de yakıt tüketimi 6,1 lt

    Yakıt tipi
    Kurşunsuz süper, 95 (RON) oktan oranı, otomatik darbe kontrolü özelliği nedeniyle minimum 91 (RON) oktan benzin ile de kullanılabilir

    Elektrik sistemi
    Alternatör Üç fazlı alternatör 720 W
    Akü 13 V / 14 Ah, bakım gerektirmez

    Güç aktarımı :

    Debriyaj: Hidrolik olarak kontrol edilen tek diskli kuru tip debriyaj
    Şanzıman: Helisel dişli takımlı ve daimi senkromeçli 6 ileri vitesli şanzıman
    Tahrik: Şaft tahrikli


    Şasi / frenler
    Şasi Ön ve arka kısımları bağımsız iki parçalı şasi, yük taşıyan motor-şanzıman ünitesi
    Ön çatal / süspansiyon BMW Motorrad Telelever, orta askı çapı 41 mm, merkezi amortisör, 9 farklı mekanik amortisör açılma ayarı seçeneği
    Arka çatal / süspansiyon BMW Motorrad Paralever sistemli dökme alüminyumdan üretilmiş tek taraflı salıncak; WAD amortisör (harekete bağlı sönümleme), hidrolik kumanda vasıtasıyla manuel olarak ayarlanabilen yay sertliği, amortisör açılma ayarı

    Hareket mesafesi ön/arka 210 mm / 220 mm

    Tekerlekler arası mesafe (normal konumda) 1.510 mm

    Kaster (normal konumda) 89 mm

    Gidon açısı (normal konumda) 65.2°

    Jantlar Çapraz kollu
    Ön jant 2.50 x 19"
    Arka jant 4.00 x 17"
    Ön lastik 110/80 R 19
    Arka lastik 150/70 R 17

    Ön fren
    Çift disk, yüzer tip fren diskleri, 305 mm çap, 4 pistonlu sabit kaliper

    Arka fren Tek disk, çap 265 mm, çift pistonlu yüzer kaliper
    ABS Opsiyonel ekstra: BMW Motorrad Integral ABS (kısmi entegre), kapatılabilir

    Ebatlar / ağırlıklar
    Uzunluk 2.240 mm
    Genişlik (aynalar dahil) 989 mm
    Yükseklik (aynalar hariç) 1.525 mm
    Sele yüksekliği, yüksüz durumda 909 / 890 mm
    Bacak içi bombesi, yüksüz durumda 2.000 / 1.960 mm

    Boş ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam dolu yakıt deposuyla 1
    256 kg
    Kuru ağırlık 2
    223 kg

    İzin verilen toplam ağırlık 475 kg

    Yük kapasitesi (standart donanımla) 216 kg

    Kullanılabilen depo kapasitesi 33,0 l
    Yedek depo yaklaşık 4,0 lt

    1) 93/93/EWG sayılı talimata göre,kullanılabilir yakıt deposunun en az %90'ı
    2) Kuru ve yüksüz ağırlık
    o532 2965453
    "Mutluluğu Yanınızda Götürmezseniz
    Gittiğiniz Yerde Boşa Aramayın " G.O

  2. GürbüzOKATAN, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    ioriengek (25-03-2024)

  3. #2
    Enduroist Kadim Üye muratersahins - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Murat ERŞAHİN
    Üyelik tarihi
    21-08-2010
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    422
    Motosiklet
    KTM 640 ADV
    Marka
    Ktm

    Standart

    Hayallerimi süsleyen boksör seviyoruz ailecek bu makinayı.

    Kullanıcı yorumlarını ve tavsiyelerini keyifle takip edeceğiz.
    Murat ERŞAHİN
    ''06 KTM 640
    35 KTM 08

  4. #3
    Enduroist Kadim Üye muratersahins - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Murat ERŞAHİN
    Üyelik tarihi
    21-08-2010
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    422
    Motosiklet
    KTM 640 ADV
    Marka
    Ktm

    Standart

    Gürbüz abi merakımdan sorarım kaç bin de ne yapmak lazım ve bizler ne kadarını kendi imkanlarımız ile yapabiliriz?
    Murat ERŞAHİN
    ''06 KTM 640
    35 KTM 08

  5. #4
    Kurucu Enduroist GürbüzOKATAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    gürbüz okatan
    Üyelik tarihi
    03-01-2009
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    7,070
    Motosiklet
    R 1200 GS ADeVe
    Marka
    Bmw

    Standart

    Kendi imkanların ile yapabileceğin şeyler sınırlı...
    Ama yağ yağ filtresi hava filtresi buji değişimi gibi rutinleri yapmak çok zor değil.
    10 000 de bir bakım
    20 000 de bir buji değişimi

    henüz 31 000 de benim ADeVe de....
    o532 2965453
    "Mutluluğu Yanınızda Götürmezseniz
    Gittiğiniz Yerde Boşa Aramayın " G.O

  6. #5
    Enduroist Kadim Üye atatekin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ismail Atatekin
    Üyelik tarihi
    18-10-2010
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    595
    Motosiklet
    Piaggio x7
    Marka
    Diger

    Standart

    Motorculuk serüverimdem böyle birşeye sahip olabileceğimi düşünmüyorum
    İsmail Atatekin
    A rh +
    0532 257 81 01

    -----------------------

  7. #6
    Ordinaryus Enduroist Barış Sekin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Barış Sekin
    Üyelik tarihi
    10-12-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul/Maltepe
    Mesajlar
    1,013
    Motosiklet
    CRF250L
    Marka
    Honda

    Standart

    Şu boxser motoru biraz küçültsünler alıyım
    Barış SEKİN 0 Rh(+) 0535 269 06 51
    34 UCD 60

  8. #7
    Ordinaryus Enduroist Emrah Can Yaylı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Emrah Can Yaylı
    Üyelik tarihi
    31-03-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul/Kasımpaşa
    Mesajlar
    3,238
    Motosiklet
    BMW r1150 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    hiç kullandın mı derler adama ufaklık

    r 1150 GSA
    (Bayerische Motoren Werke r 1150 Gelände Straße Adventure)

    THİS İS YOUR PLANET...RİDE İT !!!

    Arh+

  9. #8
    Ordinaryus Enduroist HALİDUN KAYA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    h.kaya
    Üyelik tarihi
    10-04-2010
    Bulunduğu yer
    İST/HAREM/GARAJ
    Mesajlar
    1,099
    Motosiklet
    gv 650
    Marka
    Hyosung

    Standart slm

    maşallah güzel bir motor ancak bir motor için 1200 cc çok 600 cc bir motor 250 km sürat yapıyor ve 72 b güç ürettikten sonra böyle büyük hacimleri gereksiz buluyorum

  10. #9
    Ordinaryus Enduroist Barış Sekin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Barış Sekin
    Üyelik tarihi
    10-12-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul/Maltepe
    Mesajlar
    1,013
    Motosiklet
    CRF250L
    Marka
    Honda

    Standart

    Küçüklüğüm bunla geçti
    Barış SEKİN 0 Rh(+) 0535 269 06 51
    34 UCD 60

  11. #10
    Ordinaryus Enduroist Emrah Can Yaylı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Emrah Can Yaylı
    Üyelik tarihi
    31-03-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul/Kasımpaşa
    Mesajlar
    3,238
    Motosiklet
    BMW r1150 GSA
    Marka
    Bmw

    Standart

    belki bir sürat motoru ıcın gereksiz olabilir anca k maksi endurolar ıcın cok onemli ...

    r 1150 GSA
    (Bayerische Motoren Werke r 1150 Gelände Straße Adventure)

    THİS İS YOUR PLANET...RİDE İT !!!

    Arh+

 

 
Sayfa 1 Toplam 2 Sayfadan 12 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •