Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
1 den 10´e kadar. Toplam 123 Sayfa bulundu

Hybrid View

  1. #1
    Enduroist Kadim Üye Ali Emre Sakarya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ali emre sakarya
    Üyelik tarihi
    02-03-2011
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    581
    Motosiklet
    transalp xl650
    Marka
    Honda

    Standart incelemeye devam...

    şimdi cihazımızın çalışmasına ve menü, dokunmatik ekran hassasiyeti vb. gibi konulara geliyoruz.

    cihaz muhtemelen lityum ion pil ile çalıştığı için (cep telefonlarına benzer şekilde) şarjsız geliyor. cihazı bilgisayarımıza kablosu aracığıyla bağlayarak şarj biraz şarj olmasına izin veriyoruz. daha sonra zar zor bulduğumuz sağ üst köşede yer alan "güç" düğmesine basarak cihazımızı çalışır hale getiriyoruz. cihaz bilgisayara bağlı olduğu için bize ecnebi lisanıyla "şarj modu" mu istediğimizi yoksa "usb modumu" istediğimiz soruyor. şarj modu seçerseniz cihazı şarj olurken normal bir şekilde kullanabiliyorsunuz ancak usb modu seçerseniz cihaz bilgisayar bağlantısı gerçekleştirdiği için kendi üzerinden kullanamıyoruz, bilgisayar üzerinden cihazın hafızasına ulaşmış oluyoruz.

    bu noktada nereden kaynaklandığını henüz çözemediğim ve piranhaya ilk puanını kaybetiren bir sorunla karşılaştım. cihaz usb 2.0 standartını destekleğini halde (windows 7 üzerinde artık sürücüsü yok diye mi niyeyse) usb 1.1 ile çalıştı ve içini dışını ezbere bildiğim bilgisayarım bana sen bu aleti yanlış yere bağladın galiba, bir usb 2.0 bağlantısına bağlasan daha hızlı çalışır, hadi canım sen bence böyle yap şeklinde küstahça bir uyarıda bulundu (!) (terbiyesiz bilgisayar, ben senin efendinim ne biçim konuşuyorsun benimle!

    neyse bu münferit durumu içimize sindirerek incelememize devam edelim:
    cihaz çalışır hale geldiğinde şu şekilde bir menü bizi karşılıyor

    (ikinci eksi puan açılışta piranha logosunu görüp direk ana menüye geçiyorsunuz, halbuki insan bir hoşgeldin sahip falan yazar!
    ekranımızda altı parçalı bir ekran mevcut, sırayla sol üst baştan sayarsak:
    1) gps
    2) müzik
    3) fotoğraf
    4) listele (neyi?)
    5) video
    6) sistem (diğer bir deyişle ayarlar)
    *
    gps ve navigasyon fonksiyonunu daha sonra başlı başına ele alacağım için şimdilik diğer menülere bakıyoruz. sırayı ve kodlamayı takip edersek:

    müzik, fotoğraf ve video işlevleri için ön bilgi vereyim. piranhanın eksi hanesine yazılan bir durum daha. benim beceriksizliğim de olabilir ama cihazın kendi hafızasına koyduğum herhangi bir multimedya dosyasını görmeyi başaramadım. telefonumda takılı olan 4 gb micro sd kartı adaptörle yerleştirdiğim zaman ise harici belleği okumada bir sıkıntı yaşamadı. sadece tamamı dolu olan yüksek kapasiteli kartların cihazın okuma süresini uzattığını (diğer birçok cihazda olduğu gibi) ve zaman zaman donmalara neden olduğunu söyleyebilirim.

    2) müzik menüsü:
    buraya girdiğimizde hangi bellekle işlem yapmak istediğimizi soran bir alt menü çıkıyor, bizim durumumuzda seçim şansımız tek,

    sdmmc seçeneğini seçerek bir alt menüye iniyoruz. şu şekilde bir manzara ile karşılaşıyoruz:


    bir şarkının üzerini parmakladığımız zaman da şu menüye geliyoruz ve şarkı çalmaya başlıyor (çalmaya mı başlıyor, evet başlıyor. peki ben bunu duyabiliyor muyum? hayır! neden peki çünkü fm alıcıyı çalıştırmayı hatta ondan bahsetmeyi unuttum! şarkı çalarken şu tarz bir ekranla muhattap oluyoruz:

    *
    müzik menüsünden çıkıp ana menüye dönmek için sağ üst başta bulunan, sırf bize eziyet olsun diye (piranhaya bir puan daha kaybettiren) dokunmatik ekranın hassasiyetinin en aza indiği köşeye yerleştirilmiş (cihazın kenarlarda dokunmatik hassasiyeti bir hayli düşük) ufak tefek geri tuşuna basmaya çalışıyoruz, birkaç denemeden sonra başarılı oluyoruz ve cihazın ana menüye dönmesi için dua ediyoruz! dua etmemizin nedeni yukarıda bahsettiğim yüksek kapasite kartlarda donma olayını birkaç kez yaşamış olmam. kart takılı olmadığı zaman ya da boş olduğu zaman da çıkış tutuşunun hassasiyeti tartışılır ama en azından donma olayı gerçekleşmiyor. tabi ki bu sizin başınıza gelecek diye bir şey yok. yine de çıkış tuşu daha geniş ve daha düzgün bir yerde tasarlanabilirmiş (ah bu tasarımcılar ah!)...
    *
    3) fotoğraf menüsü:
    yukarıda gördüğümüz "sdmmc" seçimi ve durumu burada da geçerli. daha sonra fotoğraflara geçiyoruz. hoş bir fotoğraf önizleme düzeni var.

    büyütme, küçültme, tam ekran, döndürme, ileri ve geri gitme ile üst menüye dönme seçeneklerimiz var.
    *
    burada da tam ekran yapılmış bir resim görüyorsunuz:

    evet, doğru bildiniz yine kendi motosikletim resmini koydum!
    bu noktada ekran çözünürlüğünden ve görüntü kalitesinden memnum kaldığımı ifade etmeliyim. 3.5 inçlik dokunmatik ekranın görüntü kalitesi piranhaya bir artı olarak gidiyor.

    4) listele menüsü:
    neyi?
    boşluktan başka bir şey görmeyi başaramadım bu menüde. vardır elbet bir kerameti ve zamanla çıkar. (evet, boşluğu görebiliyorum!

    5) video menüsü:
    burada da yukarıda bahsedilen "sdmmc" seçiminden sonra videomuzu seçiyoruz ve oynatıyoruz. cihazımız, mp3, mp4, wmv gibi formatları desteklediği için video konusunda bir sıkıntı yaşamadım. (fm alıcı kapalı olduğu için ses olmaması dışında ki bu da benim sorunum cihazın değil!)

    family guy'dan bir sahne: oynayanlar; usame bin ladin ve arkadaşları!

    6) sistem menüsü:
    bu menüyü üstün körü geçiyorum şimdilik. şunları söylemekle yetineyim. ses, pil durumu, arka ışık, tarih/zaman, dil ayarları buradan yapılıyor. ayrıca "sistem bilgisi" şeklinde bir alt menü var:

    pek bir şey belli olmuyor ama burada db diye bir değer, işlemci bilgisi, seri numarası, ram bilgisi gibi ıvır zıvır (elbet bir gün lazım olur!) ve dokunmatik ekranın kalibrasyonunu yapabildiğiniz(ama ne kalibrasyon!), gps'i resetleyebildiğiniz (onların yazımı, ben olsam sıfırlama yazardım) ve son olarak fabrika reset yapabildiğiniz yani fabrika ayarlarına döndürebildiğiniz üç tuş bulunuyor (altta dizili parlak yerler).
    piranha hanesine bir eksi daha ekliyoruz burada çünkü cihazı sd kart ile kullanmaya başladığım noktadan itibaren bu menüden o uyuz geri tuşuyla çıkmak nasip olmadı. her seferinde cihazı kapatmak zorunda kaldım (hatta şu anda bile!)
    not: cihazın arkasında da bir adet cihazı sıfırlayabildiğiniz reset tuşu bulunuyor.

    cihazı kapatmak için güç basılan "güç" düğmesine bir süre basmanız gerekiyor. ancak yeterince uzun basmadığınız zaman cihaz "power off" durumuna değil de bıraktığınız yerden devam ettiği (bilgisayarlarda da bulunan) "sleep mode" a geçiyor. (içinde bir tür windows bulunan bir cihaz için normal bir durum) cihaz tıkandığı zamanlarda sıkıntı veren bir durum olabiliyor bu ama normal kullanımda yararlı bir özellik çünkü ilerde anlatacağımız bazı işlevlerin çalışmaya devam etmesini sağlıyor...

    cihazımızın genel görünümü ve özellikleri bunlardan ibaret. eksik kalan yerler oldu, zamanla onları da tamamlamayı umuyorum(tamamlayamazsam da kızmayın artık, yorucu bir iş çünkü! . gps özelliğini henüz yeni yeni kullanmaya başladığım için onun incelemesini ileri ki bir zamanda (iyice haşır neşir olup nasıl çalıştığını anladıktan sonra) yapmayı düşünüyorum.

    bir yanlışımız olduysa affola...
    - "eksiklik kendi özümde..."

  2. #2
    Enduroist Kadim Üye Ali Emre Sakarya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ali emre sakarya
    Üyelik tarihi
    02-03-2011
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    581
    Motosiklet
    transalp xl650
    Marka
    Honda

    Standart

    cihazın gps ve navigasyon incelemesine geçmeden önce (yukarıda açıklandığı gibi ileri ki zamanlarda) unuttuğumuz bir özellik olan ve genelde olumsuz eleştiriler alan fm reciever (alıcı) ve kulaklığı inceleyelim:



    fm alıcılı kulaklık da cihazımızı gibi şarjsız bir şekilde geliyor. adaptörü yardımıyla cihazı şarj ettikten sonra üzerinde bulunan "güç" düğmesine basarak fm alıcımızı açıyoruz. alıcının üzerinde bir güç düğmesi ile sesi artırıp azaltabildiğimiz ses tuşları bulunuyor.

    ana cihazımız, ses kısık ama fm verici özelliği açık bir şekilde geliyor. onun için yapmamız gereken daha önce bahsettiğimiz "sistem" menüsündeki "ses" alt menüsünden sesi biraz açmak.

    bütün bunları yaptıktan sonra alıcımızdan derhal yüksek düzeyde bir cızırtıyı duymaya başlıyoruz. cihaz ile fm alıcıyı yan yana koyduğumuzda bu cızırtıdan kurtuluyoruz ancak aradaki mesafe (yaklaşık)on santimetreyi geçtiği anda cızırtı tekrar geliyor. cızırtıdan kurtulduğumuz zamanlarda ses kalitesi bir navigasyon cihazı için yeterli düzeyde.

    ana cihazın ve fm alıcı kulaklığın standart olarak ayarlandığı dalga boyu 86.0 mhz. ana cihaz üzerinde bu dalga boyunu değiştirebiliyorsunuz ancak alıcının dalga boyunu değiştirme şansınız yok. dolayısıyla motosikletiniz üzerinde bu iki cihazı yan yana koyamayacağınız da düşünürse alıcı cihazımız bir işe yaramaktan çok kullanmayacağımız bir fazlalık olarak kalıyor. piranha hem alıcının frekansı değişmediği için hem de bu kadar kötü bir iş çıkardıkları için ciddi anlamda eksi puan alıyor.

    "eğer navigasyon cihazınızın sesi olmasını istiyorsanız, bu ürün (ne yazık ki) size göre değil..." demiştik ancak...

    şu şekilde bir düzeltme yapmam gerekiyor: cihazı motosiklette durmasını sağlayan ünitesine yerleştirdiğimiz zaman fm alıcıdan gelen cızırtı seviyesinde ciddi anlamda bir azalma oluşuyor. burada muhtemelen, cihaz, üniteyi fm anteni gibi kullanıyor ve sinyali güçlendiriyor. onun için sesli navigasyon konusunda söylediklerimi geri alıyorum ve piranhaya fazladan aldığım yarım puanını iade ediyorum...

    uyarılara aldırmayarak, naviextras.com dan ilk güncellemelerimi şu dakika itibariyle (12.04.2011, 20:45) yapıyorum. hadi hayırlısı...
    Konu Ali Emre Sakarya tarafından (13-04-2011 Saat 00:06 ) değiştirilmiştir.
    - "eksiklik kendi özümde..."

  3. #3
    Ordinaryus Enduroist
    Isim
    f800 gs
    Üyelik tarihi
    12-05-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    4,077
    Marka
    Bmw

    Standart

    baglama aparatını kullanmıyor anten niyetine diye biliyorum cunku aldım yanıma bursaya gittim hic bir seye takmadan elimde gezdim hiç de sinyalde düşüklük gözlemlemedim

  4. #4
    Enduroist Kıdemli Üye Ünsal Ömer ÇAKMAKLI - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ünsal Ömer ÇAKMAKLI
    Üyelik tarihi
    09-04-2010
    Bulunduğu yer
    erzincan
    Mesajlar
    1,584
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı Goktug.Uguz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    baglama aparatını kullanmıyor anten niyetine diye biliyorum cunku aldım yanıma bursaya gittim hic bir seye takmadan elimde gezdim hiç de sinyalde düşüklük gözlemlemedim
    Anten olarak gps anteni değilde sanırım fm anteni olarak kullanıyor demiş : )

    Sizin altınızda bez varken , bizim altımızda MZ vardı
    "Tecrube, limitlerini bilmektir"

    Ep gene Trakya beeyaa Avrupa'lıyız çekemiyo susaklar...


    0 532 4258807

    Canlar Makina , Canlar A.Ş.

    .

  5. #5
    Enduroist Katılımcı Üye İsmail Hakkı Erdağ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    İsmail Hakkı ERDAĞ
    Üyelik tarihi
    12-10-2010
    Bulunduğu yer
    Alanya
    Mesajlar
    411
    Motosiklet
    Yamaha 1200 süper tenere
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Detaylı açiklama için teşekkürler.Avrupa,asya vs haritaları yüklenebiliyormu!!! bu işlem nasıl yapılacak!!!
    Motorcu özgür ruhtur.
    05324123412

  6. #6
    Enduroist Kadim Üye Ali Emre Sakarya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ali emre sakarya
    Üyelik tarihi
    02-03-2011
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    581
    Motosiklet
    transalp xl650
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı Goktug.Uguz Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    baglama aparatını kullanmıyor anten niyetine diye biliyorum cunku aldım yanıma bursaya gittim hic bir seye takmadan elimde gezdim hiç de sinyalde düşüklük gözlemlemedim
    Alıntı unsaloc Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Anten olarak gps anteni değilde sanırım fm anteni olarak kullanıyor demiş : )
    tek seferde çok şey yazmaya çalışınca karışıyor bazen. biraz muğlak bırakmışım son kısmı. düzelttim şimdi, daha iyi oldu sanırım.
    ikinci cevaptaki tespit doğru. fm anteninden bahsediyordum...
    - "eksiklik kendi özümde..."

  7. #7
    Enduroist Üye Gece - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    H.Oğuz DOĞRU
    Üyelik tarihi
    21-03-2011
    Bulunduğu yer
    İstanbul Ada
    Mesajlar
    98
    Motosiklet
    Varadero
    Marka
    Honda

    Standart

    Motorda bu şekilde duruyor.

    kontak kapadığında otomatik kapanma modu var



    Vatan bilgisayarda 6 taksit 207 tl kdv dahil aldım.
    H. Oğuz DOĞRU

  8. #8
    Enduroist Kadim Üye Ali Emre Sakarya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    ali emre sakarya
    Üyelik tarihi
    02-03-2011
    Bulunduğu yer
    istanbul
    Mesajlar
    581
    Motosiklet
    transalp xl650
    Marka
    Honda

    Standart

    oldukça şık duruyormuş, ben, motosikletimde monte edilmiş halini henüz göremedim!

    kontak kapatıldığında otomatik kapanma özelliği var demişsiniz ama özellikleri içerisinde böyle bir şeye rastlamadım. acaba otomatik yaptığı bir şey mi? yoksa ayar falan gerekiyor mu? acaba başka bir özelliğin bir parçası mı?
    Konu Ali Emre Sakarya tarafından (13-04-2011 Saat 19:48 ) değiştirilmiştir.
    - "eksiklik kendi özümde..."

  9. #9
    Enduroist Üye Gürhan Önhan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    GÜRHAN ÖNHAN
    Üyelik tarihi
    29-01-2011
    Bulunduğu yer
    İSTANBUL-ÇEKMEKÖY
    Mesajlar
    43
    Motosiklet
    Varadero
    Marka
    Honda

    Standart

    Alıntı Gece Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Motorda bu şekilde duruyor.

    kontak kapadığında otomatik kapanma modu var



    Vatan bilgisayarda 6 taksit 207 tl kdv dahil aldım.
    Selamlar bende Varaderoya montaj yaptım şık oldu lakin ses aparatı motor üzerinde takılı iken bi faydası yok berbat bir cızırtısı var çözemiyorum gitti hiç bi anlamı olmayan bi aparat bence eksilerin en buyuğunu hak ediyor aldığıma pişman oldum 5-6 kere kullandım tak kitlendi açılmıyo servise gönderdim saçma sapan bir servis tutanağı geli kullanıcı hatası fakat müşteri menuniyeti adına ücretsiz onarılmıştır diye bir dip not yazmışlar inanamadımmm neyse cihaz geldi araba ile istanbuldan keşana giderken yanıma aldım denemek için açtım yer belirledim tam 50 dakika sonra cihaz sapıttı kapanıyo açılıyo ekran gidiyo geliyo neyse gelirken gene denedim 40-45 dakka sonra cihaz gene iptal çalışmıyo demem şu ki paranızı boşa atmayın alacaksanı bende 2 kere düşünün daha iyi bişey bakın ...
    Saygılarımla
    Gurhan ONHAN
    XL 1000V VARADERO
    ISTANBUL-CEKMEKOY
    msn : gurhanonhan@hotmail.com
    0 533 430 34 59

 

 

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •