Honda CBF 150

[gökhan gülmez]

saat 7.15 de marşa bastım ve çalıştı esengüle doğru yola çıktım tam fikirtepe hizasında tekrar stop
yol yardımı aradım yarım saat demelerine rağmen 1 saat sonra geldi tabi o sırada yağmur başladı ve ben dondum,ıslandım,üşüdüm
esengüle gittik aküyü şarja taktılar dolunca sorun halloldu kontağı çevirir çevirmez marşa basın bekletmeyin tavsiyesini alaraktan yola çıktım gerçi öyle bişeyi zaten yapmıyodum ki ama nese.....
içimden bir his aküyü bitiren başka birşey olduğunu söylesede yapcak bişey yok umarım haksızımdır ve sorun çıkmaz
ali ustayla bu bakım işini de konuştuk kuryeler gibi motoru çok kullanıp sıkıştırsan nese de senin için rahat olsun kitapçıkta yazdığı zamanlar gel dedi
teşekkürler esengül

[matrix]

Gökhan motor kaç model kaç kmde ve ne sıklıkta kullanıyorsun,biliyorsun bu motorun aküsünün amperi düşük yani uzun süre kullanmazsan ve dışarda sogukta tutarsan bu akü kendini salar ve kontagı çevirip o sırada beklersende çalışmaz.Motorun şarj ediyormu?onu kontrol ettilermi?akün bozulmuşta olabilir yenisinide alman gerekebilir.Şöyle bir test et 40 50 km.Bendede aynı motordan var 2012 model her gün 80 km yol yapıyorum yagmur kar fırtına ne olursa olsun kullanıyorum bir kere stop etmedide

[gökhan gülmez]

Gökhan motor kaç model kaç kmde ve ne sıklıkta kullanıyorsun,biliyorsun bu motorun aküsünün amperi düşük yani uzun süre kullanmazsan ve dışarda sogukta tutarsan bu akü kendini salar ve kontagı çevirip o sırada beklersende çalışmaz.Motorun şarj ediyormu?onu kontrol ettilermi?akün bozulmuşta olabilir yenisinide alman gerekebilir.Şöyle bir test et 40 50 km.Bendede aynı motordan var 2012 model her gün 80 km yol yapıyorum yagmur kar fırtına ne olursa olsun kullanıyorum bir kere stop etmedide

ekim 2011'de aldım
5900 km'de
kar ve yağmur yağdığı günler hariç hergün çıkardım
kapalı garajda duruyo yerin bir kat altında hatta ama tabi sıcak olduğu söylenemez
şu ana kadar sorun olmadığına göre ediyodu şimdiki durumu bilmyorum kontrol edip etmedikleri konusunda da fikrim yok açıkcası
bu gün esengül'den çıktıktan sonra altunizade-taksim-kadıköy-altunizade yaptım aküde bir sorun var gibi gözükmüyodu ama sanki motorun gücünde bir sorun var gibiydi hızında sorun yoktuda eski torku yoktu sanki özellikle trafikte
tabi bu durumun o sorunla ne ilgisi var onu bilemiyorum belki hiçbir ilgiside olmayabilir onu da yarın esengül'e gidip sorucam ve test sürüşü talep edicem

onun haricinde bu gün gittiğim mesafeyi göz önüne alırsak dolu akü şarj olmadığı takdirde bitmesimi lazım ki böyleyse aküyü şarj ediyo demektir yoksa içindeki şarjla idare etmiş olabilir mi ?

[OB]

Üzerindeki akünün tarihini kontrol et istersen.
Bir de elektrik aksamı şu alırsa dediğin şeyi yapar, kendin bantlayabilirsin üzerinden

[matrix]

motorunun gücünde sorun varsa hava filtresini kontrol ettir benzini nerden aldın en son?
debriyajını ayarlımı? neredeyse 6000 km olmuş bir ara bakım yaptırt iyice ayarlasınlar tüm ayarlarını.Bu arada zincirinide kontrol ettir oda gücü vermemene neden olabilir.benim motorda 8000 küsürde cidden nazar değmesin hiç sorun çıkarmadı bana ne motorlar kullandım ne sorunlar çıkardılar bana bu motorda tek sorun dandik zinciri bende bitince oringli takıcam.

[gökhan gülmez]

motorunun gücünde sorun varsa hava filtresini kontrol ettir benzini nerden aldın en son?
debriyajını ayarlımı? neredeyse 6000 km olmuş bir ara bakım yaptırt iyice ayarlasınlar tüm ayarlarını.Bu arada zincirinide kontrol ettir oda gücü vermemene neden olabilir.benim motorda 8000 küsürde cidden nazar değmesin hiç sorun çıkarmadı bana ne motorlar kullandım ne sorunlar çıkardılar bana bu motorda tek sorun dandik zinciri bende bitince oringli takıcam.

benzini altunizade opet'ten aldım yüzde 90 ordan alıyorum
debriyaj ayarı konusunda bir bilgim yok bakımı 8000 km de olduğu gitmedim ara bakım derseni bir kaç sayfa geride onu yazmıştım esengül gerek olmadığını söylüyo ve açıkcası güveniyorum ona
zincir ve hava filtresini yarın söylerim
teşekkürler

[gökhan gülmez]

müjde motosikletim düzeldi artık bir yerlerine su kaçtıda kurudumu nedir hiç bilmiyorum
hemen üstte ara bakım yaptırmıcamı sölesemde dayanamadım konşuk motora yaptırdım
iyikide yaptırmışım çünkü ön lastiğin inik olduğunu farkettiler
benim gibi tecrübesiz insanlar için arada anlıyan birinin motoru görmesi iyimiş

[OB]

Bende altunizade opetten aliyorum benzini, sonra hava basma yerine cekiyorum motoru.
Keiti basinc olcerim var, opetteki hava basan alet duzgun calisiyor keiti ile karsilastirinca. Lastik havalarini ogren, oradan haftada 1 kontrol edersin, ama unutma sicak lastikteki hava fazla psi gosterir. Ornegin benim on 32psi, arka 36 psi. Aksam 25 km sonra olctugumde on 36, arka 40-41 civari oluyor. atiyorum one 38, arkaya 42 basiyorum. sabah soguk lastikleri kontrol ediyorum, on 35, arka 39 cikti, biraz indiriyorum. Ise gidiyorum. ogle yemeginde bir olcum daha yapiyorum, on 34 arka 38 cikti diyelim. Standart olmasi gereken 32-36 idi.
onu 32.5, arkayi 36.5/37 olarak ayarliyorum, aklinda bulunsun

[gökhan gülmez]

teşekkürler
basınç ölçer alınca deniycem
herkez benzincilerinki yanlış falan dediği için hiç denemiyodum opeti de deneyebilirim

[bozoksk]

Sürekli tek kullanıyorsan ön 25 arka 29.
Artçılı kullanıyorsanız ön 25 arka 33 olacak
Kullanım kitapçığında bu bilgiler yer alıyor.
Selamlar.