Ben 1 saat test ettim herşeyini zorladım. Özellikle düşük devirde yüksek tork meydana çıkması apayrı birşey ve de düşük devirde diğer motorlar gibi tekleme yapmıyor. Frene bastığınızda öne yığılmıyorsunuz. Bunun gibi güzel ayrıntıları var.
Ben 1 saat test ettim herşeyini zorladım. Özellikle düşük devirde yüksek tork meydana çıkması apayrı birşey ve de düşük devirde diğer motorlar gibi tekleme yapmıyor. Frene bastığınızda öne yığılmıyorsunuz. Bunun gibi güzel ayrıntıları var.
TI AMO CAPONORDE
Mekanın cennet olsun , bu motorun şimdilik tek dezavantajı ilk fikrimin senin yazın sayesinde edinmiş olmam
20 ay =30.000km bir F800 Gs tecrübemden sonra, F800 ümü yenilemek amacı ile sattıktan SONRA, yeni 800 ün granaj uzatmalarının tam dizimin ucuna denkgelmesi ile bu 1200 Gs in (mootrsiklet diyemiyorum) üstüne oturmam ile elimde kaldı..
bu gün 2. günümüzü bitirdik ve 500 km yi tamamladık...
Daha önce 1200 tecrübem olmadığı için onunla çok karşılaşdıramayacağım ama biraz daha zaman geçince F800 ile detaylı bir karşılaştırma yaparım..
İlk 500 km intibağım şu ;
-Bu motorsiklet ise diğerleri ne ;)
- özellikle 100-200 arası hızlanması korkutucu
- henüz ya amortisörleri tutturamadım yada kafa cok sarsıyor (yüksek hızda değil kasislerde )
- standart sele 1.72 bıyunda bir adamı hafif kasıyor
ilerde detaylandırmak üzere...
Ps. (eğirdir motorsiklet festivalinde test imkanı olabilir ;) )
Şahane bir video, paylaşımın için teşekkür ederim.
Yetkileriniz
Alıntı ile Cevapla