Kaza

[Sadık SÖNMEZ]

Çok geçmiş olsun,

1. Kolunda ve dizinde umarım önemli bir şey yoktur ancak o bölgelerde kıyafetlerinin korumaları olması gerekiyordu. Yokmuydu? İşemi yaramadı?

2. Motosiklet üzerinde iken (araç kullanımında da) diğer insanların aptal olduklarını ve hatta şizofren olduklarını düşünerek yola devam ederim ki bu tip saçmalıklara hazırlıklı olabileyim sana da tavsiye ederim.

3. Ersan hocam, buradaki problemin kaynağı sanıyorum, motosiklet üzerinde iken bakışın (gözlem) sanıyorum yetersiz oluşu ve güvenli takip ve geçiş mesafesinin ortadan kalması olsa gerek.

Bu arada yaz geldi ortalık börtü böcek çiçek ayrıca buna eklenen sıcak havada dikkatte inanılmaz bir dağınıklığa neden oluyor kafayı 1 saniyeliğine yoldan alsak önünüzdeki durmuş olabiliyor, yada önünüzdeki boşluğa biri dalmış olabiliyor. LÜTFEN DİKKAT.....

Ayrıca sinyal verildiği anda sinyal verene ait olan şeritlerin olduğu ve dörtlülerin yandığında da aracın durduğu yerin araç sahibinde devredildiği ülkedeyiz aman dikkat.

Son olarak, özellikle ticari araçların yanından seyir halinde geçerken bile dikkat lütfen, sigara atan, çöp atan, tükürmek için giderken kapıyı açanlara bile rastlamış biri olarak söylüyorum bunları.


"KAZASIZ SÜRÜŞLER"

[İbrahim DEĞERLİ]

Geçmiş olsun, Allah kimsenin başına vermesin

[Ersan ÖZYURT]

Çok geçmiş olsun,

1. Kolunda ve dizinde umarım önemli bir şey yoktur ancak o bölgelerde kıyafetlerinin korumaları olması gerekiyordu. Yokmuydu? İşemi yaramadı?

2. Motosiklet üzerinde iken (araç kullanımında da) diğer insanların aptal olduklarını ve hatta şizofren olduklarını düşünerek yola devam ederim ki bu tip saçmalıklara hazırlıklı olabileyim sana da tavsiye ederim.

3. Ersan hocam, buradaki problemin kaynağı sanıyorum, motosiklet üzerinde iken bakışın (gözlem) sanıyorum yetersiz oluşu ve güvenli takip ve geçiş mesafesinin ortadan kalması olsa gerek.

Bu arada yaz geldi ortalık börtü böcek çiçek ayrıca buna eklenen sıcak havada dikkatte inanılmaz bir dağınıklığa neden oluyor kafayı 1 saniyeliğine yoldan alsak önünüzdeki durmuş olabiliyor, yada önünüzdeki boşluğa biri dalmış olabiliyor. LÜTFEN DİKKAT.....

Ayrıca sinyal verildiği anda sinyal verene ait olan şeritlerin olduğu ve dörtlülerin yandığında da aracın durduğu yerin araç sahibinde devredildiği ülkedeyiz aman dikkat.

Son olarak, özellikle ticari araçlarıvn yanından seyir halinde geçerken bile dikkat lütfen, sigara atan, çöp atan, tükürmek için giderken kapıyı açanlara bile rastlamış biri olarak söylüyorum bunları.


"KAZASIZ SÜRÜŞLER"

Eeee...çok yaklastin genel olarak dogru. Lakin araci ve 4 lulerinin yandığını daha onceden gördüğünü düşünüyorum. Buna biraz gozlemden alinan bilginin islenmemesi denebilir. Sertan in açıklamaları alınması gereken tedbiri iceriyor gibi. Araçların bu gibi davranislari maalesef son derece normal. Bu duruma karsi alınması gereken tedbirin bir genellemesi var. Biz onu arıyoruz.

[İsmail GÜLER]

Vallahi ne yalan söyliyeyim fuarda yeni bir dört mevsim mont , pantolon ve yazlık bot almıştım dizlik almak bir türlü nasip olmadı kaza anındada üstüm sağlamdı ancak dizlik ve botlar yoktu

[EU]

Buyuk gecmis olsun..
Ben sunu bilirim....
SAFETY FİRST..
ÖNCE EMNİYET...
Tum motosiklet kullanicilarina kazasiz belasiz surusler dilegiyle..
Saygilar

[Sertan Karamollaoğlu]

Vallahi ne yalan söyliyeyim fuarda yeni bir dört mevsim mont , pantolon ve yazlık bot almıştım dizlik almak bir türlü nasip olmadı kaza anındada üstüm sağlamdı ancak dizlik ve botlar yoktu

Bende Honda'nın GS3 eğitiminin ilk gününde usenip çizme yerine botları giymiştim. Sonunda eğitim de panik fren çalışması sırasında kaval kemigimi koruma demirine çarpıp sağlam bir yara almıştım. O günden beri de botları kullanmadım.

[Ersan ÖZYURT]

Yine ukalalik zamanı. Full korumaya gerek olmadigini düşündüğünüz an, motosiklete binmeyede gerek yoktur. Hic bir koruma ekipmani, kirilan tırnaginizdan daha degerli olamaz. Ayrica unutmayin ki, en pahali ekipman bile sizi ancak uzerinizdeyken korur. Kisin, kar yağarken palto giymeye useniyor musunuz?

Kızmayın yazdıklarımın sertliğine. Kazayi anlayabiliyorum. Elimizde olmayan yuzlerce etkinin birini gozden kacirabiliyorsunuz. Bu normal. Ama bile bile korumasiz çıkmayı anlayamıyorum. Bu akil isi değil.

[İsmail GÜLER]

Eeee...çok yaklastin genel olarak dogru. Lakin araci ve 4 lulerinin yandığını daha onceden gördüğünü düşünüyorum. Buna biraz gozlemden alinan bilginin islenmemesi denebilir. Sertan in açıklamaları alınması gereken tedbiri iceriyor gibi. Araçların bu gibi davranislari maalesef son derece normal. Bu duruma karsi alınması gereken tedbirin bir genellemesi var. Biz onu arıyoruz.

Arkadaşlar ilgi ve alakanız için gerçekten çok teşekkür ederim . Dostlar insana her daim lazım . Kaza anında olanları daha sonra sakin kafayla değerlendirince olay daha netleşiyor . Mutlaka benimde sürüş esnasında yaptığım hatalar vardır ki hata insana mahsustur . Yapı olarak sakin ve temkinli bir insanım ancak olayı tekrar düşününce ben açılan kapıya vursam kapının iç döşemesi hasar görürdü ben düşüp kalktıktan sonra motora ve panelvanın kapısına bakınca fotoğraf aynen şöyle kapının alt tarafı yani uç kısmı benim motorun ayak fren pedalını biraz yamultup motor bloğuyla şasi arasındaki boşluğa girmiş . Kapının dışında benim koruma demirine boyasını bırakmış . Yani kısacası ben motorla adamın tam kapı hizasına gelince kapı açılıyor koruma demirine çarpıp fren pedalını yamultup motor bloğu ile şasi arasına giriyor ve ben bu ani kasmayla motorun üstünden yere kaput.

[serkan bozcuk]

Geçmiş olsun,bunun kalmanız dileğiyle.

[Sadık SÖNMEZ]

Bu duruma karsi alınması gereken tedbirin bir genellemesi var. Biz onu arıyoruz.

Merakla bekliyorum.....


"KAZASIZ SÜRÜŞLER"