Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu
1 den 10´e kadar. Toplam 22 Sayfa bulundu
  1. #1
    Enduroist Kıdemli Üye Ersan Karagozlu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ersan Karagozlu
    Üyelik tarihi
    21-11-2012
    Bulunduğu yer
    izmir
    Mesajlar
    276
    Motosiklet
    Versys 650
    Marka
    Kawasaki

    Standart Michelin Pilot Road 4 Lastikleri Geliyor

    Uploaded with ImageShack.us

    Michelin Pilot Road 4, 2014 yılında halefi Pilot Road 3 'ten farklı olarak, Trail, GT ve Sport Touring olarak 3 farklı vesiyonda üretilecek.
    600 cc ve üstü için yol kullanımı esas alınarak tasarlanmış bu model; ıslak yollarda kullanım ve özellikle frenleme konusunda, maksimum güvenlik sağlamak için tasarlanmış.

    Michelin, ayrıca BMW R1200RT için lastik tedarikçisi olacak, artık BMW R1200RT modelinin üzerinde Michelin Pilot Road 4 GT ile gelecek.

    Üretim Ebatları:

    Michelin Pilot Road 4

    120/60 ZR 17
    120/70 ZR 17

    150/70 ZR 17
    160/60 ZR 17
    180/55 ZR 17
    190/50 ZR 17
    190/55 ZR 17

    Michelin Pilot Road 4 GT

    120/70 ZR 17
    120/70 ZR 18

    170/60 ZR 17
    180/55 ZR 17
    190/50 ZR 17
    190/55 ZR 17

    Michelin Pilot Road 4 Trail

    110/80 R 19
    120/70 R 19

    150/70 R 17
    170/60 R 17
    Ersan KARAGÖZLÜ

  2. Ersan Karagozlu güzel mesajın için 3 üye sana teşekkür etti :

    Can Ekin (25-11-2013),Osman Somuncu (25-11-2013),YASEMİN AYDIN (25-11-2013)

  3. #2
    Enduroist Kıdemli Üye Osman Somuncu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Osman Somuncu
    Üyelik tarihi
    29-08-2010
    Bulunduğu yer
    Dikili-İZMİR
    Mesajlar
    1,023
    Motosiklet
    TDM 900 A
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Türkiye'ye gelir gelmez fiatı ile birlite duyarsak iyi olacak..Çünkü bahar girmeden lastiklerimi değiştireceğim,PR3 hedfimdeydi,
    PR 4 GT alırız bari..

  4. #3
    Enduroist Kıdemli Üye Ersan Karagozlu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ersan Karagozlu
    Üyelik tarihi
    21-11-2012
    Bulunduğu yer
    izmir
    Mesajlar
    276
    Motosiklet
    Versys 650
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    Alıntı Osman Somuncu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Türkiye'ye gelir gelmez fiatı ile birlite duyarsak iyi olacak..Çünkü bahar girmeden lastiklerimi değiştireceğim,PR3 hedfimdeydi,
    PR 4 GT alırız bari..
    Yılda Yaklaşık olarak kaç km yapıyorsunuz Osman Bey?
    Ersan KARAGÖZLÜ

  5. #4
    Ordinaryus Enduroist Can Ekin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Can Ekin
    Üyelik tarihi
    01-05-2012
    Bulunduğu yer
    DATÇA
    Mesajlar
    2,174
    Motosiklet
    '15 PCX 125
    Marka
    Honda

    Standart

    Pr3 te 160/60 olmadığından, pilotpower 3 taktım.
    Biliyorum pr3 ün kanalları daha yağmura uygun ancak pp3 le yağmurda sıkıntı yok.

    Metzeler gibi erken sertleşme yapmazsa(ki hiç sanmıyorum) bundan sonra sadece michelin alacağım.

    Yani pr 4 te hakkını verecektir.

  6. #5
    Enduroist Kıdemli Üye Ersan Karagozlu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ersan Karagozlu
    Üyelik tarihi
    21-11-2012
    Bulunduğu yer
    izmir
    Mesajlar
    276
    Motosiklet
    Versys 650
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    Alıntı Can Ekin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Pr3 te 160/60 olmadığından, pilotpower 3 taktım.
    Biliyorum pr3 ün kanalları daha yağmura uygun ancak pp3 le yağmurda sıkıntı yok.

    Metzeler gibi erken sertleşme yapmazsa(ki hiç sanmıyorum) bundan sonra sadece michelin alacağım.

    Yani pr 4 te hakkını verecektir.
    Pilot power 3 "Motorrad" dergisinde en iyi super sport lastik seçildi. Fakat dikkatinizi çekerim; NC 700x kullanıyorsanız turing bir lastik kullanmanız daha avantajlı olacaktır. pp3 daha çabuk bitecek, daha geç ısınacaktır. Kategorisi süper sport yani racing tipine uygundur.
    Şu anda nc700x için sport turing kategorisinde en iyi lastik pirelli angel gt'dir (motorrad 2013 test sonuçları)
    Metzeler erken sertleşiyor derken neyi kastettiğinizi tam anlayamadım, ne kadar süre kullandınız acaba?
    Ersan KARAGÖZLÜ

  7. #6
    Ordinaryus Enduroist Can Ekin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Can Ekin
    Üyelik tarihi
    01-05-2012
    Bulunduğu yer
    DATÇA
    Mesajlar
    2,174
    Motosiklet
    '15 PCX 125
    Marka
    Honda

    Standart

    4311 dot lu z8 lerimi, temmuz 2012 den itibaren motosikleti aldığım tarih, motosikleti hiç kışın yatırmadan 13000km kullandım.
    Son 1500km dir lastiğin dişleri arasında ve en son yanakta jantla birleştiği yerde çatlaklar başladı.

    Şimdi aa km iyi dersek, nerede kaldı bu lastiğin touring lastikliği..

    Pr3 te 160/60 stok yok.

    Pp3 görevini gayet güzel yapıyor.

    Pirelli yi başta düşünüyordum ancak sonra metzeler i de pirelli nin yaptığını öğrenince vazgeçtim.
    25000 de pr2 gördüm benim z8 den iyi durumdaydı.

    Micheline devam.

    Buarada lastik alma arifesinde size özelden yazmıştım ancak ulaşmadı zannedersem.

  8. #7
    Enduroist Kıdemli Üye Ersan Karagozlu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ersan Karagozlu
    Üyelik tarihi
    21-11-2012
    Bulunduğu yer
    izmir
    Mesajlar
    276
    Motosiklet
    Versys 650
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    Alıntı Can Ekin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    4311 dot lu z8 lerimi, temmuz 2012 den itibaren motosikleti aldığım tarih, motosikleti hiç kışın yatırmadan 13000km kullandım.
    Son 1500km dir lastiğin dişleri arasında ve en son yanakta jantla birleştiği yerde çatlaklar başladı.

    Şimdi aa km iyi dersek, nerede kaldı bu lastiğin touring lastikliği..

    Pr3 te 160/60 stok yok.

    Pp3 görevini gayet güzel yapıyor.

    Pirelli yi başta düşünüyordum ancak sonra metzeler i de pirelli nin yaptığını öğrenince vazgeçtim.
    25000 de pr2 gördüm benim z8 den iyi durumdaydı.

    Micheline devam.

    Buarada lastik alma arifesinde size özelden yazmıştım ancak ulaşmadı zannedersem.
    Haklısınız, Pirelli, Metzeler'i satın aldı, aynı fabrikada üretim yapmaktalar. pr3 160/60zr17'de fiyatı arttıran üretim yeri etkeni olduğu için, (vergi miktarı artıyor) istek olursa getiriyoruz, sitemizde fiyat bilgisi mevcut.
    Özel mesajlarıma tekrar baktım fakat sizden gelen bir mesaj göremedim. Belki atlamış olabilirim diyeceğim ama, gelen mesajlara önem gösteriyorum, yanıtlamadığım olmadı diye hatırlıyorum. Sitede bir aksaklık olmuş olabilir sanırım.
    Metzeler z8 geçen yıla kadar en iyi sport turing lastiklerden biriydi, motorrad 2013 testine göre angel gt ve s20'den sonra halen 3. sırada yer almakta.
    Lastiklerin kullanım ömrü lastiğin motosiklete takılıp, içine hava basılmasıyla başlamaktadır. Hiç kullanmasınızda fabrika verilerine göre 2 yıldır. (çünkü içine oksijen yani nemle doldurmaktayız, birde 30 psi kadar basınçla) Bu yüzden ne kadar süre kullandığınızı sordum, 2 yılı doldurduysa çatlaklar normaldir. Maalesefki yanaktaki çatlaklar lastiklerin inik kullanılmasından kaynaklanmaktadır.
    Ersan KARAGÖZLÜ

  9. #8
    Ordinaryus Enduroist Can Ekin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Can Ekin
    Üyelik tarihi
    01-05-2012
    Bulunduğu yer
    DATÇA
    Mesajlar
    2,174
    Motosiklet
    '15 PCX 125
    Marka
    Honda

    Standart

    Evet pr3 le ilgili ebat sıkıntısından dolayı vazgeçtim. Temini maliyeti artıyor.

    Yalnız lastiğimi 1-2psi dan daha düşük 1 haftadan uzun süre ile kullanmam mümkün değil.

    Düzenli kontrol eden (haftada 1 yada 2 günden fazla yerinden oynatmazsam motoru, bindiğim ilk seferinde kontrol ederim) ve kaliteli haricen basınç ölçer kullanırım.

    Düşük basınçta zarar vermem için ciddi uzun süre öyle kullanmam gerekir.

    Olsa olsa 1-2 defa, 5 gün 42 yerine, 40 havayla işe gidip gelmişimdir.

    Merak edip az önce baktım, geçen hafta bakmıştım sanırım, 36/41 çıktı.
    3 gündür böyle kullanıyorsam, zararlı mıdır bu 1 psi?

  10. #9
    Enduroist Kıdemli Üye Ersan Karagozlu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ersan Karagozlu
    Üyelik tarihi
    21-11-2012
    Bulunduğu yer
    izmir
    Mesajlar
    276
    Motosiklet
    Versys 650
    Marka
    Kawasaki

    Standart

    Alıntı Can Ekin Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Evet pr3 le ilgili ebat sıkıntısından dolayı vazgeçtim. Temini maliyeti artıyor.

    Yalnız lastiğimi 1-2psi dan daha düşük 1 haftadan uzun süre ile kullanmam mümkün değil.

    Düzenli kontrol eden (haftada 1 yada 2 günden fazla yerinden oynatmazsam motoru, bindiğim ilk seferinde kontrol ederim) ve kaliteli haricen basınç ölçer kullanırım.

    Düşük basınçta zarar vermem için ciddi uzun süre öyle kullanmam gerekir.

    Olsa olsa 1-2 defa, 5 gün 42 yerine, 40 havayla işe gidip gelmişimdir.

    Merak edip az önce baktım, geçen hafta bakmıştım sanırım, 36/41 çıktı.
    3 gündür böyle kullanıyorsam, zararlı mıdır bu 1 psi?
    1-2 psi fazla yükle kullanmadığınız zaman, zarar vermez.
    Ersan KARAGÖZLÜ

  11. #10
    Ordinaryus Enduroist Can Ekin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Can Ekin
    Üyelik tarihi
    01-05-2012
    Bulunduğu yer
    DATÇA
    Mesajlar
    2,174
    Motosiklet
    '15 PCX 125
    Marka
    Honda

    Standart

    Teşekkürler Ersan Bey.
    İşte bu nedenle ya bana denk geldi , yada Metzeler tam zamanında ömrünü dolduruyor

    Neyse günümüze gelirsek ben pp3 lerimle oldukça rahatım

 

 
Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •