Motor çalışmıyor

[OB]

konu ile pek alakali olmayabilir de.
meme yapan sey buji mi oluyor?
bu durumda bujiler meme yapmis, zimpara ile hafifce pembelesinceye kadar kizartmak lazim

[özgür bağlama]

yüksek ihtimal aküden problem.2011 makinenin diğer sorunları çıkartması daha düşük ihtimal.artı sorunu çözdüğünüz zaman sıkıntı nedenini paylaşırsanız sevinirim kolay gelsin ;)

[EMP]

Akü olmadı bujileri kontrol edin.Transalbin 2 bujisine kolay ulaşırsınız gerki kalan ikitanesi uğraştırır.hele ön silindirin radyatör tarafındaki ulaşım çok uzun zaman alabilir..650 Transalpte bu boyleydi 700 de aynıdır sanırım..Yatan motorlarda genelde olan bir durum yüksek ihtimla bujidir..

[Armağan ÖZTÜRK]

Buji'siz motormu olur hiç. Ateşlemeyi enjektör değil buji yapar. Enjektör gerekli yakıtı püskürtür.

Cevabın için teşekkür ederim. Motorun teknik dünyasına bu kadar yakınım anlayacağın.

[Armağan ÖZTÜRK]

benzin musluğu kapalı olabilir mi? açıksa rezerv konumunu deneyebilirsin. varsa jikleyi çekerek denedin mi? ateşleme var mı kontrol etmekte fayda var.

Herşey normalse çalışmaması için pek neden kalmıyor.

Yazdıklarını okuyunca Allah Allah bunlar motorun neresinde acaba diye düşündüm. Çünkü hiç rastlamadım. gsg-9'un yazdığı gibi bu motorda bunlar yok galiba.

Bildiğim kadarıyla jikle yok. Rezerve otomatik geçiyor. Şuan ateşleme yok, sorun zaten bu. Benzin musluğu diye bir şey var mı I do not know.

[Armağan ÖZTÜRK]

önce benzin basıncının tam gelip gelmediğini kontrol edin.benzin pompasının çalıştığından emin olun.enjeksiyonlu makinalarda benzinin basınçlı gelmesi gerekir.eğer benzin tamamsa ateşlemenin olup olmadığını kontrol edin.ön silindir piposu kolaydadır onu yerinden çıkarıp bir buji takıp şase yaptırarak marşa basın kuvvetli ateşleme varsa sorun yok..bundan sonra yapmanız gereken motorun üstündeki bujileri söküp durumlarını kontrol etmektir.onlarda sağlamsa motorunuz içine cin girmiş demektir.acilen bir usta tarafından kurşun dökülüp cinin çıkarılması gerekir.kolay gelsin
not:mustafa kardeşim ne benzin musluğu ne rezervi ne jiklesi 2011 enjeksiyonlu elektronik avanslı ve ateşlemeli makina bak en sonunda kızılcık zopası var haa.

Yazdıkların için teşekkür ederim. Yapabildiğim kadarıyla söylediklerini yerine getirmeye çalışacağım.

[Armağan ÖZTÜRK]

ne olursa olsun ben aku derim bu sogukta 5 hafta yatan makinenin akusu ne kadar yeni olsa da fari iyi yaksanda calistirmaya yeticek gucu veremeyebilir bence oncelikle bi aktarma ile calistirmayi denemekte fayda var.

Abi akü iyi görünüyordu. Akü bitmesin diye 5-6 defa denedim, bıraktım. Belki de ben yanılıyorumdur.

[Armağan ÖZTÜRK]

bujileri kontrol et. benimde başıma geldi bujileri kesmiş bujileri degiştirdim çaliştı... tabiki bu arızayı bulana kadar iki saat ugraştım..

Bugün motoru satın aldığım yerdeki ustayı aradım. Bujilerde sorun vardır, ondan çalışmıyor olabilir dedi. Olabilir diye düşündüm ama şimdi bunları yazarken aklıma şu geliyor: Bu motorda dört tane buji olması lazım hepsi bir birden mi arızalandı yani. 1-2si arızalansa diğerleri çalıştırır ama vibrasyon/çekiş düşmesi olmaz mı?

[Armağan ÖZTÜRK]

Yarın ilk işim Honda servisini arayacağım. Garantide kapsamında onarılması için konuşacağım. Yok olmaz deyip mazeret uydururlarsa bana yakın olana MKM alışveriş merkezinin yanında bir motorcu var oraya telefon edip bir baktıracağım. Neticeyi sizlerle paylaşırım.

Aslında motoru satmayı düşünüyordum ama dün akşam çalıştırmayı denerken nasıl satarım diye içimden geçirdim. Virüs kana bulaşmış yapacak bir şey yok gibi.

Havalar çabuk ısınsa da yollara düşsem.

[Mustafa Çapar]

not:mustafa kardeşim ne benzin musluğu ne rezervi ne jiklesi 2011 enjeksiyonlu elektronik avanslı ve ateşlemeli makina bak en sonunda kızılcık zopası var haa.

Abi ben cilalı taş devrinden kalma transalp kullanıyorum. bildiğim kadarını söyledim...