Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
1 den 10´e kadar. Toplam 54 Sayfa bulundu

Threaded View

  1. #3
    Enduroist Katılımcı Üye
    Isim
    kaan k
    Üyelik tarihi
    02-01-2011
    Bulunduğu yer
    Istanbul
    Mesajlar
    198
    Motosiklet
    Thruxton
    Marka
    Triumph

    Standart

    Doğrudur, lansman ve test sürüşüne katıldım ve o günden beri kullanıyorum. yaklaşık 3.000 km yol yaptım lastiklerle. Daha önce çok farklı lastik kullanma fırsatım olmadı, Transalp'te Tourance XP, KTM'de de Continental Road Attact 2 kullanıyordum, ilave olarak Pirelli MT60 RS Corsa test etme fırsatım oldu. Conti yol lastiği olduğu için CapraX'ın afsfalt performansını karşılaştırmada oldukça faydalı oldu diyebilirim.

    Arazi konusunda zaten yorum yapmaya bile gerek yok CapraX için, son derece başarılı, stabil ve güvenli sürüş sağlıyor. Hem kuru hem de ıslak toprakta asfaltta gider gibi gidiyorsunuz.

    CapraX'ın beni en çok şaşırtan ve memnun bırakan tarafı asfalt performansı oldu. ön lastik mükemmel yol tutuş sağlıyor. özellikle virajlarda-ki memleket yollarının ve virajlarının hali düşünülürse- yoldan kopmadan hemen toparlıyor. viraja yatışlarda motor daha da yatmak istercesine bir his uyandırıyor. dişli lastiklerde sıkça görünen kademeli yatış bu lastikte yok. yol lastiği gibi pürüzsüz ve yumuşak yatış sağlıyor ve bana en şaşırtıcı gelen tarafı da motor yatıkken gidonla ufak düzeltmelere ihtiyaç duymadan yatış açısını koruyabilmesi oldu. arka lastik performansı da oldukça iyi. ön lastikteki şaşırtıcı mğkemmellik arka lastikte yok ancak konu ile ilgil yorumlarımızı hem üreticilere hem de test sürüşlerini gerçekleştiren Alp Şahin'e ilettiğimizde, üretim aşamasında arka lastiği de aynı ön lastik gibi yapavildiklerini ancak lastik ömrünün 2000 km ile sınırlı kaldığını belirttiler. ancak arka lastik için de son derece başarılı demek yanlış olmaz.(MT60 RS Corsa ile aynı diyebilirim)
    yol tutuşu hakkında şöyle bir örnek vermek isterim. lastikleri %60 arazi, %40 asfalt (çevre yolu içeren) bir parkurda denedik, test bitip dönme vakti geldiğinde hava yağışlıydı ve ben motorun ABS'si bozuldu sandım çünkü hiçbir frenlemede ABS devreye girmedi. kuru ve ıslak hem arazi hem yol şartlarında gönül rahatlığı ile kullanıyorum. şiddetle tavsiye ederim. hatta bu ara niyetlendiğim Triumph Bonneville/Scrambler değişikliğini yaparsam kesinlikle CapraX takacağım

    bu arada ufak bir not yazmadan edemeyeceğim, herhangi bir şekilde Anlaş ve/veya distribitörlerle bir menfaat ilişkim bulunmamaktadır. tamamen kişisel tecrübe ve yorumlarımı aktarmaya çalıştım. lastiği deneme fırsatınız olursa çok daha iyi anlayacaksınız

  2. Kaan Kerci güzel mesajın için 4 üye sana teşekkür etti :

    Arda Şengöz (11-09-2014),Arkin topatan (11-09-2014),cem tolga (11-09-2014),MelihUlubilgen (12-09-2014)

 

 

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •