BMW F650 GS

[Tolga Can Kulakcı]

uzun cam yerine aşağıdaki deflektörlerden kullana bilirsin. reklam amaçlı değil ama faydalı bir ürün başka bir markanınkini sitemizin üyesi bir arkadaşımdan aldım. çok memnunum valla süper bir icat

Ben şeffaf cam beğendim. açıkcası orjinal camı hiç hoşuma gitmedi.

Alt çamurluk sadece bende var istiyorsan özelden mesaj at veya imzada telefon numaram var arayabilirsin..

Ay başı sendeyim Melih Abicim, ararım...

Sert kullanımda 300 sakin kullanımda 400 km rahat giderdi benim 2000 model f650gs.
Geçmişte aldığım benzin ve tüketim istatistiklerimi aşağıda bulabilirsiniz.

http://www.fuelly.com/motorcycle/bmw...svarlar/318702

Sürekli ara gazı verdik, arkadaşlar test diye abandı. ben ışıklarda sürekli çoştum. 32 krş yakmışım.
normalde 4 lt kala benzin ikaz ışığının yanması gerekmiyor mu ? bende 5 lt de yandı. birde yedek sakin kullanımda net olarak ne kadar götürür.

[Tolga Can Kulakcı]

Motoru ilk aldığımda arka taraf çok nadir salınıyordu. Arkadaşlar sana öyle geliyor diyip durdu ama benim içime sinmedi. kontrol edeyim dedim.
Maşanın sağa sola hafif oynadığını fark ettim. sanırım rulmanlar dağıldı. ne tavsiye edersiniz. link olursa çok makbule geçer. sanayide herhalde bulurum.
tahmini ne kadar dır ?

https://photos.google.com/photo/AF1Q...D8RoMNFwlYqxY1

[ErdostDuran]

Mehaba Tolga bey, F650 gs ile ilgili Motosenkron'u öneririm.Sorularınızın tüm yanıtları onlarda vardır..

http://www.bmwmotosikletservisi.com/

Ayrıca bu motorlarda Devir daim set olarak değişir 30 binde bir.Değişmemiş ise büyük zararlar açabilir, ikincisi motorda teker bilyaları ve zincir bilyası değişmemiş ise onlarıda değiştirmeniz iyi olur.Debriyaj telini de kontrol edin, onunda değişmesi gerekebilir..

[MelihUlubilgen]

Motoru ilk aldığımda arka taraf çok nadir salınıyordu. Arkadaşlar sana öyle geliyor diyip durdu ama benim içime sinmedi. kontrol edeyim dedim.
Maşanın sağa sola hafif oynadığını fark ettim. sanırım rulmanlar dağıldı. ne tavsiye edersiniz. link olursa çok makbule geçer. sanayide herhalde bulurum.
tahmini ne kadar dır ?

https://photos.google.com/photo/AF1Q...D8RoMNFwlYqxY1

https://www.ascycles.com/BMW-Motorcy...ion#PartsTable

[Tolga Can Kulakcı]

https://www.ascycles.com/BMW-Motorcy...ion#PartsTable

7 kalem malzeme var. Ancak bunların ölçüleri ve özellikleri yazmıyor.
Bugün itibari ile motosikleti tamirhaneye bıraktım. usta bulduğunu halledecek, halledemediğini satın alacaz artık.
parçaların tamamı 100$ tutuyor. Biraz tuzlu geldi. usta bana 250 TL'ye işi bağlasa yeter.

[Ali KORKMAZ]

Bi önceki konularda fark ettim. silikon tıkaç alıp deneyeceğim.
Büyük konuştuk, Haklısın, yazı çıkarsam yeter :P , Benim mantık az yakıt, çok km 😀



Teşekkürler, inşallah, kapımız herkese açık, bekleriz.
Gaga daha bi haşin gösteriyor. o yüzden takasım geldi. Alt çamurluk yazın gerekmez. Ancak benim gibi 4 mevsim binen birine şart, arada çok boşluk var gibi geliyor. sanki o boşluğu alt çamurluk tamamlıyor. yakışıyorda.
Benim tur camı resimdeki gibi orjinal, yüzüme çok rüzgar yiyorum. 120 km kadar rüzgar ses ve rahatsızlık vermedi. Ancak 120 her geçişimde uğultuda arttı. tokatlamada, 15 cm daha uzun bir cam taksam, 120 km de rahatsız etmez galiba
kafa sallama 120 km üstünde oluyorsa sıkıntı yok. yeter ki rüzgar yemeyelim. Zaten hızlı giden biri değilim. 3 gün içinde test için alan herkes abandı motora, bende bazı yerlerde çoştum.

200 km de benzin ikaz lambası yandı. çok kırbaçlayınca bu kadar hızlı yanıyor mu ? ben en azından 300 görür demiştim.
200 km de 13 lt çokmuş yav, biraz sakin kullanmak lazım. yedekle 50 km gitsem, 250 km, 17 lt = 35 krş çokmuş

Bu motosikleti ben de uzun yıllar kullandım. Kendime bir çok şeyde ergonomik şeyler yapmaya çalıştım. Ancak tur camını ne kadar takarsan tak mutlaka bir rüzgar alma var ve yüksek süratlerde kaskına etki ediyor. Yan çantalar varsa o da erki ediyor. Dolayısıyla 110-120 aralığını bu motosiklette çok geçmemek lazım. Ama bazı anlar olur 3-5 dakika bu değerlerin üzerinde seyir edilebilir.

Gaga ben takmamıştım. Gerek olduğunu sanmıyorum. Gaga parasına gaz halatı veya debriyaj halatı almak daha faydalıdır.
Tur camı aldım ucuna ilave yaptım, düşük süratte iyi gibi ama yüksek süratte Motosikletin kendisine türbülans yapıyor.

Yakıt sarfiyatı ise 15 litre ile 430 km gittim. 100-110 km aralığında ve düz bir yerde.
Bence yakıt değerlerin çok çok yüksek, ben benzin filtresini kontrol etmeni tavsiye ederim. Orijinal mi bir bak. Gazlasan bile bu değerlere çıkmaması gerekir diye düşünüyorum. 6,50 litre nerde 3,48 litre nerde. Yanlış hesap etmediysen bana çok fazla geldi.

Arka mafsal boşluğu için buraya da yazayım, eğer bilyalar dağılmışsa gidon rulmanı ve teker rulmanlarını da komple elden geçirmeni tavsiye ederim. Eğer boşluk varsa teker ve gidon rulmanlarını ve keçelerini de değiştirmeni tavsiye ederim. Ön amortisörü de sökmüş olacağından onun da yağını ve keçesini kontrol etmeni tavsiye ederim. Bunlar aslında yapabilen kişiye çok külfetli paralar değil. Toplasan 300-500 aralığına yakın Malzemesi tutar işçiliği de artık ustana kalmış. Ben bu bakımların hepsini ustasız kaldığım ya da ustalara uzak olduğum için zaruriyetten kendim yaptım. O sebeple ucuza mal ediyorum. Ancak Bmw’yi bilen bir ustanın yapması kesinlikle tavsiyedir. Hayırlı olsun motosiklet.

[Tolga Can Kulakcı]

Teşekkürler Ali Korkmaz,
100-120 aralığı bana uyar. Çeneden açılır kask kullanıyorum. Rüzgar direk suratımda, boyum uzunda değil. 170 boyunda pigme köyünden çıkmayım :P
Orjinal camı bana çok dandik geliyor. Şeffaf bir tane beğendim. onu almayı planlıyorum. orjinal 30 cm- şeffaf 50 cm oda kesmez ise , asansörlü cam takarız.
Keşke bu güzel yazını dün yazmış olsaydın. ben çok gazlamadan dolayı bu kadar yakmıştır diye düşündüm. 215 km de ikaz lambası yandı. doldurdum. 12 lt aldı.
aybaşı yine gider kontrol ettiririm. benzin pompası orjinal olmalı mı, orjinali ile eşdeğerde bir pompa olsa olmaz mı, kalite bakımından, uygun fiyatlı ise orjinalde alırız.
Ustama motoru bugün bıraktım. Torna, rulman derken işçilik dahil 200 TL ye işi halletmiş. kontrol ettim. taş gibi olmuş, blok üstündeki etrafa saçılmış kabloları makaron ile sardı.
Şİmdilik herşey yolunda...

[Uğur Özbay]

... benzin pompası orjinal olmalı mı, orjinali ile eşdeğerde bir pompa olsa olmaz mı, kalite bakımından, uygun fiyatlı ise orjinalde alırız.
...

Ali Bey'in bahsettiği pompa değil yakıt filtresi.Orijinal (3,5 bar regülatörlü) filtre pahalı olduğu için daha ucuz olan Golf filtresi takıyorlar bazen.Golf filtresindeki regülatör 4 bar olduğu için yakıt artıyor.Aşağıdaki linkte konusu var:

http://www.enduroist.com/forum/showt...%DDL%DDTRES%DD

[Uğur Özbay]

... benzin pompası orjinal olmalı mı, orjinali ile eşdeğerde bir pompa olsa olmaz mı, kalite bakımından, uygun fiyatlı ise orjinalde alırız.
...

Ali Bey'in bahsettiği pompa değil yakıt filtresi.Orijinal (3,5 bar regülatörlü) filtre pahalı olduğu için daha ucuz olan Golf filtresi takıyorlar bazen.Golf filtresindeki regülatör 4 bar olduğu için yakıt artıyor.Aşağıdaki linkte konusu var:

http://www.enduroist.com/forum/showt...%DDL%DDTRES%DD

[Tolga Can Kulakcı]

Ali Bey'in bahsettiği pompa değil yakıt filtresi.Orijinal (3,5 bar regülatörlü) filtre pahalı olduğu için daha ucuz olan Golf filtresi takıyorlar bazen.Golf filtresindeki regülatör 4 bar olduğu için yakıt artıyor.Aşağıdaki linkte konusu var:

http://www.enduroist.com/forum/showt...%DDL%DDTRES%DD

Başka bir forumda Volkswagen Golf 2005 filtresinin uyduğu yazılmış, orda okudum. Ancak hiç anlamadığım bir konu, heleki, kelepçe ile boğum atıp ayar çekmek gereksiz.
3.5 bar'lık piyasa da bulunan uyan bir filtre yok mu acaba, gerçekten çok yakıyor. 100 km de 4,5 lt yakar hayali ile almıştım. 70 TL ile 215 km gittim. 0,32 krş gerçekten çok, birde ben benzini 5,94 den alıyorum.
Normal fiyattan hesaplayınca 12 lt * 6,26 = 0,34 krş , biri sevabına net olarak marka ismi (3,5bar) yada alabileceğim link verirse çok iyi olur.