Çizilen fren disklerini taşlamak için tavsiye edeceğiniz bir yer var mı?

[Selçuk Sabri]

Herkese merhabalar...
Biraz Forum konusunda acemiyim. Bi hatam olursa aff ola..

Motorum Transalp (2006). Ön Fren balatalarını 4.5 sene sonra deiştirdim, eski balatalar kendine yol yapmış disk üzerinde. yeni balataları takınca diskin üzerinde aşinmamış kısımı Balatalar sıkıştırdığı için tekerlek elle zor dönüyor.
bi tornacıya götürmek istiyorum ama güveilir bi tornacı bulmam lazım yada taşlatmam lazım her yüzeyden 0.3 mm.
Bildiğiniz biyer varmı diskleri taşlatabileceğim veya tornalatabileceğim ??

şimdiden Teşekkür edrim...

[FZ]

Konu günceldir...

[Burak Demir]

Diski tornalatmak düzeltmek konusunda bu işlemi yaptırmış kişilerin verecekleri bilgileri bende takip ediyorum.

Disk eğriliği veya arkadaşın yaşadığı sorunlarda bazı kişiler yaptırırken, farklı fikirler kesinlikle önermiyor.Hiç elleme daha iyi diye.

[MB]

EBC marka diskler 200 TL den başlıyor.Tornalanmış diskin sağlıklı olacağını düşünmüyorum.

[Emre Tekin]

En iyisi sıfırını takmak ama ille de tornalatmak istiyorsan Kadıköy Fikirtepe'de ERD Ağır Bakım'da yaptırabilirsin. Kenan Usta'ydı sanırım sahibi. Eski motorumun oldukça yamuk olan diskini düzelttirmiştim, yenisini alana kadar bir süre idare etmişti.

[Yavuz GENCOGLU]

Herkese merhabalar...
Biraz Forum konusunda acemiyim. Bi hatam olursa aff ola..

Motorum Transalp (2006). Ön Fren balatalarını 4.5 sene sonra deiştirdim, eski balatalar kendine yol yapmış disk üzerinde. yeni balataları takınca diskin üzerinde aşinmamış kısımı Balatalar sıkıştırdığı için tekerlek elle zor dönüyor.
bi tornacıya götürmek istiyorum ama güveilir bi tornacı bulmam lazım yada taşlatmam lazım her yüzeyden 0.3 mm.
Bildiğiniz biyer varmı diskleri taşlatabileceğim veya tornalatabileceğim ??

şimdiden Teşekkür edrim...

Diskleri tornalatmak, ısıl işlem yapılarak sertleştirilmiş olan disk
yüzeylerini yok etmek demektir ve bu da frenlemenin güvenirliğini aksatacak bir işlemdir.

Balata zaten yumuşak bir malzeme, birde yumuşamış demir yüzey ile birleşince frenlemede ciddi rsikler doğurur.

Mühendis olarak tavsiye ediyorum, disk tornalama işleminden uzak durmalıdır.


Slmlar
/Yavuz

[Sinan AKIN]

Torna değilde, taşlama yaptırılabilir..

[EnginATASOY]

Sinan'ın dediği gibi diskler taşlanır. Motor bakımı yapan yerlerde taşlama makinesi olduğunu görmedim.Söktürüp herhangi bir sanayide frencide taşlattırarark yüzeysel bozuklukları giderebilirsin. Hiç taşlanmamış bir disk, derin çizikleri yoksa 1-2 defa taşlanabiliyor. İşlem sırasında ortaya çıkan ısının problem yaratacağını sanmıyorum. Taşlama aparatına bağlandığında diskin tamamı değil bozuk yüzeyler sıyırılıyor. Ancak diskin inceleceğini ve doğal sonuç olarak frende daha fazla basınç gerekeceğini unutmamak lazım.

[Enes DEMİR]

risk almaktansa 200 tl verip yenisi alınmalı bence

[Yavuz GENCOGLU]

Sinan'ın dediği gibi diskler taşlanır. Motor bakımı yapan yerlerde taşlama makinesi olduğunu görmedim.Söktürüp herhangi bir sanayide frencide taşlattırarark yüzeysel bozuklukları giderebilirsin. Hiç taşlanmamış bir disk, derin çizikleri yoksa 1-2 defa taşlanabiliyor. İşlem sırasında ortaya çıkan ısının problem yaratacağını sanmıyorum. Taşlama aparatına bağlandığında diskin tamamı değil bozuk yüzeyler sıyırılıyor. Ancak diskin inceleceğini ve doğal sonuç olarak frende daha fazla basınç gerekeceğini unutmamak lazım.

Taşlama yaptırılabilinir, lakin dikkat edilmesi gereken nokta şudur ;

Taşlama yapacak kişiye/ustaya mutlak surette taşlama miktarını 0,1 veya 0,15mm lık pasolar ile yapması tembih edilmeli.

Aksi takdirde çabuk bitsin, zaten motor diskinden alacağı ücret arabaya göre daha düşük olacağından carrrttt diye tek paso da yapmaya kalkacak olursa bu işlemin tornalamaktan farkı olmayacaktır.

Slmlar
/yavuz