suzukı ınozuma arka çanta aparatı yapımı :)

**irfan karaman** · 18-02-2013, 11:26

tüm enduroist, camiasına saygı sevgi ve selamlarımı sunuyorum .

arkadaşlar biliyorsunuz suzuki 250 cc segmentinde 6 vites su soğutmalı enjeksiyonlu vs. güzel bir makina çıkardı , ön siparişli olarak önceden öedeme yapma yolu ile ilk parti motosikletler sahiplerine verildi , bunlardan biride sevgili serdar ağabeyim (motoseyyah)

şahsım adına çok merak ediyor olmama karşın hem serdar abiyi ziyaret hemde yeni yakışıklısını test ve yakından görme bahanesiyle gitmek istesemde bir türlü kısmet nasip olmadı , lakin serdar ağabeyim daha önceki motosikletindede arka çantanın konforuna ve işlevselliğine alışık olduğu için arka çantasız çok rahatsız olmuş , çanta aparatı almak için , yapılabilecek , bakılabilecek her tarafa bakmış , arka çantayı bağlayacak ama motorun orjinal arka aliminyum tutamağı kesinlikle çanta yada başka bir amaçla kullanıma müsade vermemekte ,
işin içinden çıkamayacağını anlayınca son çare beni arayıp bilgi alma ve akıl danışma şeklinde sıkıntısını beyan etti , hatta dahada ileriye giderek çanta için aparat yapacak birini tanıyıp tanımadığımı sordu hemde bana

tabiki benim yapabileceğimden şüphesi olmadığını biliyorum lakin gece çalışıp gündüz uyuyor olduğumu bildiği ve bu sebepten beni rahatsız etmek istemediği düşüncesi olduğundan adım gibi eminim

dedim abi sen getir motoru araya bir kaç gün yağmur girdiysede kısmete hava açtı ve serdar ağabeyim motoru getirdi , allahım one endam one yakışıklılık her yerinden resmen kalite süzülüyor motorun bir sürü ince hesaplamalar ve yapılabilecekler hakkında istişahare ettikten sonra serdar ağabeyimle doğruca izmit yuvacık hurdalığının yolunu tutuyoruz istersenz gerisini resimlerle anlatayım

bu arada ihtiyaç sahibi arkadaşlarıma suzuki inozuma için arka çanta bağlama aparatı yapabilirim , ilgilenen arkadaşlar buradan irtibata geçebilirler,

son olarak yorum yazan yazmayan tüm gönül dostlarına teşekkür ediyor kazasız sürüşler diliyorum , yolunuzda açık olsun farınızda .

elimizde sadece honda scoterden söktüğümüz bu aliminyum parça var

bunun görsel anlamda neler kattığını ilerleyen aşamalarda göreceğiz

**irfan karaman** · 18-02-2013, 11:33

yukarıda paylaştığım alt bağlantı demiri 1 cm et kalınlığında heryerde bulabileceğiniz lama , ve diğer ince gibi duran açılı bükjülmüş olanlar 2 cm e 1 cm lamadır.

alt büyük parçayı uyumlu hale getiriyorum .

**irfan karaman** · 18-02-2013, 11:39

aliminyum parşaya diş açmamdaki amaç alt çanta tablasını zahmetsizce montajlamak adınaydı zira alt tablayı takarken kullanılan vidadan daha geniş bir dilik var ise vidayı hem yukardan hem aşşağıdan tutarak sıkmak uyuz bir durumdur ;) belki 30 dakikamı aldı yapımı ama bundan sonraki sökme takma işlemleri daha rahat olacak, şeytanın ince ayrıntıda gizlendiği ufak bir ipucu ;)

**irfan karaman** · 18-02-2013, 11:48

zımparalama ve boya öncesi hazırlığı zaten önceden halletmiştim ;)

alt bağlantı demiri kaportaya değmemesi için araya somun koyuyoruz

**irfan karaman** · 18-02-2013, 11:59

60 kg lık ağırlık testimden başarıyla geçti tabi kırılırsa kapının önünde kırılsın mantığıyla hareket ettik ;) 60 kg mın üzerine bir 40 kg daha ekleyebilirsiniz ama garanti dışı kalır söyleyeyim ;)

serdar ağabeyime yeni motosikleti ve çantası hayırlı uğurlu olsun ;)
istek doğrultusunda tüm modellere gönül dostları için , bu tarz uygulama yapabilirim bilginize ;)

yorum yazan yazmayan herkeze teşekkürler kazasız sürüşler esen kalın.