Kaza yapana mı üzüleyim, motorunu yolun ortasına koyana mı
Her açıdan ders çıkarılabilecek bir kaza
Allah kimsenin başına vermesin.
http://bikerpunks.com/mediaviewer/28...cle-crash.html
Printable View
Kaza yapana mı üzüleyim, motorunu yolun ortasına koyana mı
Her açıdan ders çıkarılabilecek bir kaza
Allah kimsenin başına vermesin.
http://bikerpunks.com/mediaviewer/28...cle-crash.html
Nasıl düştü?
Yani çizgiyi kaybedip yoldan çıkmış gibi geldi bana ama çokta kaza yapılacak bir durum gibi gözükmüyor...
Adam ne konuştu ya başım şişti :savas: Benim gibi dayanamayanlar için kaza 8:25 de
Ağaç gibi yıkıldı çok enteresan :captain:
Nasıl düştü anlamadım
Neden düştüğünü çözün bakalım.
İPUCU : Daha önceki virajlarda apexleme şeklini izleyin, bir arkasındaki motor ile yatış farkına dikkat edin, kaza yapan motor kameranın önündeki 2. motor yorumlar gelsin fikrimi sonra söyleyeceğim hadi bakalım mektepliler
Yanlis kontra kullanimi ve yanlis bakis! Agirligini viraj icine verip rahat rahat donecegine, sirf motoru daha fazla yatirmak icin, vucudunu diger tarafa cekerek motora basarken, bir de virajin icinde kalinca bakisi, amcam baktigi yere gitti! Zaten yorumculardan biri de yazmis, iz bu virajlarda 45 mil ile giderken boyle ucuyorsaniz, NC (New York City olsa gerek) hic gelmeyin diyordu.
Hakkaten ne konuştu adam ya :sasir:
Hakkı abinin lafı üstüne laf olmaz ama sanki hem viraj çizgisi yanlış hem de bakışı.Bakış en önemlisi ama onu toparlasa kurtarabilirdi diye düşünmekteyim.
Aynen Hakkı abiye katılıyorum, dikkat ederseniz hep diğer motorlardan daha fazla yatırıyordu motoru. Viraja açıktan girip merkezkaç kuvvetini sıfırlamak için sağa veya sola daha çok yatırıp gazı açarak virajdan çıkıyordu. Mantık doğru fakat son girdiği virajda emniyetli alanın dışına çıktı yolun en dış tarafındaki toprak, kum mıcır gibi şeyler asfalt ile teması keser. Tam motoru sola yatırıp gazı açtığı anda asfalt ile aynı tepkiyi vermeyen arka lastik yola tutunma hassasiyetini kaybederek yol dışına savruldu. Hata geç apexleme hatasıdır, örnek bir video olup tekrar tekrar izlenmesini tavsiye ederim.
Düşmeden önceki viraja giriş ve çıkışını, düştüğü viraja giriş konumunu 8.23 deki konumunu dikkatle izleyin.
Bana göre hakimiyetini ve konsantrasyonu nu düşmeden önceki sağ virajda kaybediyor. Şerit ihlali var karşıdan gelecek bir vasıta altına alabilirdi. Tam o viraj çıkışında vites düşürüp motorun kompresyonunu kullansaydı çizgiden dışarı çıkmazdı diye düşünüyorum. Motoru kısa kısa agresif gaz açarak kullanmak ve kısa bakış açısı bence bu kazaya sebep.
Saygılar.
Bence ön lastiği şarampole kaptırdı..