Mitas E-08 Lastik Değerlendirmesi

%80 On-Road, %20 Of-Road

https://i.hizliresim.com/YO0WLA.jpg



12-13 bin km sonunda oluşan tecrübelerimden edindiğim bilgileri paylaşacağım.

Fiyat olarak gayet uygun bir lastik.Alternatiflere göre ilk etapta dikkat çeken özelliği bu.Tempo seven, Tempo arttıkça daha iyi tutunan, sıcağı çok seven ve ömür olarak gayet uzun bir kullanım sunan ürün.Yaptığım km rağmen dişler de erime belirtisi yok, uzun geziler için, daha uygun sert bir lastik.

Ömür:Kullanım ömrü bana göre en büyük özelliği, uzun bir kullanım ömrü sunuyor.

Ses:Gürültülü çalışan bir lastik, özellikle ön taraf uğultu yapıyor.

Tutunma:Özellikle Tempo yapıldığında, lastiğin tutuşu şaşırtıcı düzeyde, sıcağı seven bir lastik.Fakat ıslak zeminler için aynı şeyi söyleyemem.İslak zeminde soğumanında etkisiyle tutuşu güven vermiyor.

Konfor:Sesli çalışan sert bir lastik, dolayısıyla konfor yönü, en iyi yanı değil.Fakat sorun olarakta görmemek lazım.

Yakıt:Ortalama düzeyde, belli bir yakıt artışı veya düşüşü gözlemlemedim.

Sonuç itibariyle, uzun geziler ve turlar için daha uygun, özellikle tempolu sürüşler de şaşırtıcı derecede güçlü, kullanım ömrü oldukça uzun, ekonomik bir lastik olduğunu düşünüyorum..

Elinize sağlık

güzel bilgiler teşekkürler

Merak ettiğim kullanmayı düşündüğüm bir lastikti,okuduktan sonra daha çok kış motorcusu olduğumdan vazgeçtim.
Teşekkürler.

Yorumlar güzel, bu lastiği alacaklara yol göstermiş olur.
Hangi motosiklette denediniz? Hız ve yük endeksleri de önemli, çünkü bazı lastikler birşeye imkan verirken diğer taraftan başka etkenleri azalıyor veya olumsuzlukları artıyor. Bu lastiği Tourance alternatifi olarak görüp omunla kıyaslayıp kararımı tourance dan yana kullanmıştım.
Bilgiler için tekrar teşekkürler.

Alıntı:

---

Ali KORKMAZ Nickli Üyeden Alıntı

Yorumlar güzel, bu lastiği alacaklara yol göstermiş olur.
Hangi motosiklette denediniz? Hız ve yük endeksleri de önemli, çünkü bazı lastikler birşeye imkan verirken diğer taraftan başka etkenleri azalıyor veya olumsuzlukları artıyor. Bu lastiği Tourance alternatifi olarak görüp omunla kıyaslayıp kararımı tourance dan yana kullanmıştım.
Bilgiler için tekrar teşekkürler.

---

https://i.hizliresim.com/1G5lMj.jpg

Motorum Aprilia Pegaso, bundan önce takılı olan lastik Metzeler Tourance'dı.Ondan kötü bir lastik olduğunu sanmıyorum.Bazı alanlarda iyi, bazısında kötü.Sıcaklığa Metzelere göre daha hassas ve tepkili.Sıcak performansı kesinlikle daha iyi.

Lastik özellikleri için: http://www.mitas-moto.com/internatio...il-tyres/e-08/

Son olarak belki şaşıracaksınız fakat 14.000 km'de ki Mitas E-08'in yol tutuşu, 3000 km'de ki Conti Tkc70 den çok daha iyi.Hatta açık ara daha iyi.

Ben anlayamıyorum böyle şeyleri. orman yollarında, toprakta tamam ama asfaltta neredeyse hiçbirşey ifade etmiyor. hafta sonu caprax ile 700km yol yaptım, hiç arazi lastiği gibi değildi. tourance da zaten böyle gidiyordu asfaltta. hızım 100-120 arasıydı. acaba çok mu yavaş gidiyorum, ondan mı anlayamıyorum farkı :)

Serdar abi merhaba yeni gördüm.Ben virajlarda motorun limitlerini bazen çok zorluyorum, özellikle dağ yolarında sürekli viraj ardına viraj girilen yerlerde 1000'lik sopaladığım oluyor :D

Tabi bunda motorumun lastik arası mesafesinin kısa olmasından dolayı kıvrak olmasının etkisi büyük.Virajdan viraja çok güzel atıyor kendini.

Asfaltta bazen limtlerine geldiğimde hafiften kendini bıraktığını hissediyorum.

Tkc70 test ettim çok yatırmamama rağmen lastik bir iki sefer kendini bırakma eğilimi gösterdi.Tkc70 kullanan sürücüde benim lastiğin şaşırtcı derecede daha iyi tuttuğunu söyledi ki arada muazzam bir fiyat farkı var.He ıslak performansını denemedim bilmiyorum, belki de tkc 70 ıslakta çok iyi tutuyordur.

16 17 bin km oldu arka lastik aralarında çatlama var.Distribütorle konuştum, bunun normal olduğunu söyledi bu km'de.İç lastikle 5 6 bin km daha yapabileceğimi söyledi.Ben riske atmayıp değiştireceğim.Durum bu şekilde..


**Ek olarak, Anlaş bütün lastik hamurlarında ilk olarak tutuşun iyi olmasını hedefliyor.Yönetici hedeflerinin bu olduğunu söylemişti.Kullanıcılarında söylediğine göre bütün yol şartlarında güzel bir tutuş vaadediyor.Fakat ömür olarakta tam tersi oldukça az gittiğinide belirtmişler..

https://i.hizliresim.com/Y6PgO2.jpg


https://i.hizliresim.com/pn46bn.jpg


16 17 bin km sonunda arka lastikte küçük fakat sonrasında yarık seklini alacak çatlaklar meydana geldi.Bu sefer radyal daha çok yol ağırlıklı(%90 yol) olan Terra Force r modelini aldım.Deneyip göreceğiz..