Printable View
Merhaba arkadaşlar,
Motosikletimi 89000km de aldım şimdi 95000'e geldi. Zincir dişli değişimi ne zaman yapılır/yapılmalıdır bilemedim. Zinciri germe payı var hala. Zaten aldığımdan beri sadece bir kere ayarladık, bollaşma yapmadı hiç. Aşağıdaki fotoğraf bize birşeyler söyler mi değişimle ilgili?
https://imagizer.imageshack.com/v2/1...924/xbDVdV.jpg
dişlinin kesin değişmesi lazım, ön dişli de aynı durumdadır muhtemelen.
yeni dişliye yeni zincir.
Özhan motorun zinciri ne zaman değişti biliyormusun? Bu kadar km orjinal zincir olamaz. Fotodan birsey soylemek zor. Zincirin değişmesi gerektiğini şu şekilde anlarsın.
Motorun yan ayakta yada sehpada iken zinciri , arka dişlinin en arkada kalan kısmından iki parmağınla tutup motorun gerisine doğru çekersin. Sıfır zincir dişlide 1 mm bile oynamaması lazım. Zincir eskidikce bollaşır ve değişme zamanı geldiğinde 5-6 mm kadar oynar. Bu zincir dişlinin değişmesi gerektiğinin belirtisidir. Bir de zincirin pozisyonuna göre gerginlik ciddi değişiyorsa bu da değiştirmen gerektiğinin göstergesidir.
Bazı motorların kitapçıklarında belirli adette baklanın arasının kaç mm olması gerektiği ve hangi boydan itibaren değiştirilmesi gerektiği yazar.
Dişleri yakından göremediğim için yorum yapamıyorum O-Ringler bozulmamışsa devam etmeni tavsiye ederim Zincirde bir kalıplaşma tabakalaşma yoksa idare eder aciliyet yoktur yani
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6cafca54c0.jpg
Kötüleşmiş Zincir genelde kendisini şu şekilde belli eder; germe ayarını yaparsın, ona rağmen 300-500 km sonra tekrar zincir bollaşır. Artık ayarlamak fayda etmez ve zincir her 300-500 km sonra ayarlasan da bollaşır.
Ön dişli genelde ölmez veya uzun süre idare etse de takım değiştirmenizi tavsiye ederim. Arka dişli için de resimden kendiniz anlayabilirsiniz. Eğer zincirde sık aralıklarda bollaşma yoksa dişli biraz daha gidebilir gibi görünüyor. Karar sizin.
Motosikletin kitapiçığında uygun zincir ve uygun zincir değişim km si yazar. Benim motosikletimde bu 30000km. Zincir bitti mi dişli aşındı mı bakmadan değişirim. Çünkü bunu üreten mühendis bu kmden sonra risk yüksek demiş. Buna ek olarak gezginleri izliyorum dişliden nerede ise geriye bir şey kalmayana kadar zinciri de dişliyi de kullanıyor onlarla seninkini kıyaslarsak ooo bu yeni derim. Ama dişline dikkatle bakınca aşınma belirtisi gördüğümü de belirtmeliyim ama dişli namına acil çığlıkları atmıyor. Zincir namına da gözüme ilişne bana göre yağsız ve kirli bir zincirin var birde bir şeye sürtüyor mu o zincir?
Bu arada gezginler canını alana kadar sürüyor çünkü nerede trak ederse orada çadırı kuruyor yanında dişlisi oluyor ve kendi değişiyor. Bizim gibi hafta sonu gezginleri için bu durum zaman kaybı. Altı üstü 2 günüm var gezmeye bu sebeple motosikletimin kondüsyonu sürekli yerinde olmalı. Yolda nazlanmamalı bana göre.