Hasarlı R1200gs alınırmı ?

Mrb.

İkici el 2016 R1200GS ile satın almak İçin ilgileniyorum .
Şuanda 2 sahibi üzerine kayıtlı ,
Hasar durumu 35000 tl ağır hasar kayıtlı yazılmış .
Hasar durumunu sorduğumda şimdiki sahibinin bildiği değişen parçalar ;
Ön 2 maşa
Gidon

Bunları Almanya’dan almışlar ve serviste değil dışarıda değişmişler

Kaza geçmişi olarak anlatılan olay , yerde sürüklenmesinden sonra ön lastik kaldırıma çarpmış , servisin çıkarttığı parçalar sadece maşa ile sınırlı değil şase üzerindeki asfalta sürtünmleri dahi şase değişimi olarak söylemiş . Şimdihttps://i.hizliresim.com/BzRMAQ.jpg
ön maşalar dışarıda değişmiş .

Şuanki kullanan bütün hızlarda çizgisini kaybetmiyor çekme dalma yana meyillenme yada titreme yapmıyor diye söyledi .

BMW aradım expertiz hizmeti vermiyorlarmış .
Bu konuda kimden yardım alabilirim kime gösterebilirim

https://i.hizliresim.com/4zZgPq.jpg

Alıntı:

---

Yaşar1001 Nickli Üyeden Alıntı

Mrb.

İkici el 2016 R1200GS ile satın almak İçin ilgileniyorum .
Şuanda 2 sahibi üzerine kayıtlı ,
Hasar durumu 35000 tl ağır hasar kayıtlı yazılmış .
Hasar durumunu sorduğumda şimdiki sahibinin bildiği değişen parçalar ;
Ön 2 maşa
Gidon

Bunları Almanya’dan almışlar ve serviste değil dışarıda değişmişler

Kaza geçmişi olarak anlatılan olay , yerde sürüklenmesinden sonra ön lastik kaldırıma çarpmış , servisin çıkarttığı parçalar sadece maşa ile sınırlı değil şase üzerindeki asfalta sürtünmleri dahi şase değişimi olarak söylemiş . Şimdihttps://i.hizliresim.com/BzRMAQ.jpg
ön maşalar dışarıda değişmiş .

Şuanki kullanan bütün hızlarda çizgisini kaybetmiyor çekme dalma yana meyillenme yada titreme yapmıyor diye söyledi .

BMW aradım expertiz hizmeti vermiyorlarmış .
Bu konuda kimden yardım alabilirim kime gösterebilirim

https://i.hizliresim.com/4zZgPq.jpg

---

Motosenkron Bekir Koç Usta ile bir görüşün derim. Expertizi Yaparlar, bilgisayara da bağlarlar.

Tel: **+90 (537) 822 95 31‬



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

YaZılımsal bir sorun yokmuş 2000 km önce yetkili serviste bakım yapılmış . Ençol merak ettiğim ön düZen ve şase ile ilgili olan

Piyasada 2 tip pert yada ağır hasar kayıtlı motor var. 1.si bizim çıtır hasarlı dediğimiz motorun özünün hasar görmediği çok sayıda çevre aksamın zedelenip yetkili serviste anormal fiyatlara tamir ettirilmiş motorlar. Bu tip motorlar uygun fiyatlı ise alınabilir. Diğer gruptakilere bedava da verilse hiç yaklaşmamak gerekir. Kayıtlı motorları satmak zor olduğu için sahipleri hep 1.grupda imiş gibi göstererek müşteri avlamaya çalışırlar. MIŞ-MUŞ'u bırak. Hatta hepsini direk yalan diye düşün. Biz de dahil duyduklarınla hareket edemezsin. Uzaktan sorarak elde edecegin bişey yok.
Iyi bir usta servise kontrol ettirmeli ve hatta sürüş yapıp test etmelisin. Herşey mükemmelse bile piyasa rayicinden ciddi ucuza alman lazım çünkü satarken çok zorlanacak ve piyasa rayicinin çok altına satmak zorunda kalacaksın. Herşey mükemmel değilse kesinlikle uzak durmalısın. Orası öyle kaldı da yaptıramadık da zamanımız yok da bunların hepsi YALAN. Motorda eksik var ise bil ki ya çok pahalıdır ya çözülemiyordur. Esas sıkıntı tükrükle yapıştırılmış yani idareten çözülmüş meseleler. Bunu anlamak için de çok iyi bir ekspertize ihtiyaç var. Şunu da bilmek lazım ki en mükemmel göz bile yanılabilir . Bu da alacağın risk'dir.
Sonuçta alınır ama önce satıcı ile fiyat konusunda anlaşılmalı ne koşullarda ekpertiz yaptıracağını adam kabul etmelidir. Yok zamanım yok yok ustanı getir baktır gibi lafları eden adamlardan uzak dur.

o motoru almayın.

ancak başka adaylar için:
hasar şayet kayıtlı ise ve Borusan'da onarılmış ise değişen parçaları, yapılan işleri inceleyip karar verebilirsiniz.
Bülent'in tabiriyle "çıtır hasarlı" ise belki alınabilir.
bu motorlar olduğu yerde devrilse bile parça ve işçilik fiyatlarından ötürü yüksek onarım rakamları çıkabiliyor.
(2016 yılında yürüme hızında düşen motora 13.000TL masraf çıktı, o zaman Euro 3.30 idi şimdi 5.40)
ve yine Bülent'in bahsettiği gibi, satmak istediğinizde her halükarda sıkıntı yaşayacağınızı unutmayın.

kayıtsız hasarlardan kesinlikle uzak durun.

hasarlı ile uğraşma hasarsız güzel temiz kullanılmışa bak bence sonra başın ağrımasın.

Alinmaz.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bu konuda benim düşünüş ve davranış şeklim; bütçeye uygun olsun diye hasarlı motosiklet alacağıma, çok da eski yıllara gitmemeye çalışarak, yıl olarak daha eski model, iyi kullanılıp iyi bakılmış ama hasarsız tercihi olur. Hatta bütçeyi zorlar alabileceğim hasarsız en üst modeli tercih ederdim. Gerekirse motor gücünden gerekirse markadan vazgeçilir, hasarsızlıktan vazgeçilmez.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi