Ünsal Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkürler aga , yeni Rotax'çı Serhat için de güzel bir bilgi oldu. İbrahim ustada yağ değiştirirken neden taştı diye meraklanmıştı. Bana sorunca benimde aklıma gelmedi birden azcık motoru döndürseydiniz demek : )
Yalnız ben yağı boşaltırken çok önemli bir fark olmasa bile tüm kapaklar açık halde bir müddet süzülmesini bekliyorum.
Yani yukarıdan hava alsın kolay boşalsın diye ilk olarak yukarıdaki yağ doldurma kapağını açıyorum , akabinde eksoz manifoltundaki kapağı açıp oradan boşalan yağ durduktan sonra o kapağı kapamayıp , karter tapasını açıyorum. Karter tapasından da yağ tamamen süzüldükten sonra filtreyi çıkarıp biraz daha oyalanıyor akabinde acil stop kapalı iken fiyfiy iki kere motoru döndürüp sonra filtreyi takıyorum. Karter tapasından sonra manifoltun oradaki şase tapasınıda kapayarak dediğin gibi 1lt kadar boca ve marş. Azbiraz döndürdükten sonra yağı tamamlıyorum.
Unutmadan birde şasede , çelik bir yağ filtresi var. Arşivimde benim Pegasodaki bu filtrenin yerini ve filtreyi gösteren fotoğrafları bulunca ekleyeyim. Birkaç yağ değişiminde bir bu filtreyide çıkarıp temizlemekte fayda var. :okeyy: