Printable View
2009 Model Transalp`imi geçirdiğim ameliyat sebebi ile tam 3 hafta kullanamadım dün dedim ki bir çalıştırayımda aküsü bitmesin. Açtım brandayı kontağı bir çevirdim önce ''fi'' lambası sönmedi sonra söndü ve motoru tek marşta çalıştırdım ve belli aralıklar ile 8 kere yanıp sönüyor ve 3 saniye sönük kalıp tekrar 8 yapıyor sizce neyin alameti bu :)
Fazla ömrü kalmamış dermişim :D
Akü kutupbaşlarını bi temizleyip,sıkın bakalım......
FI stands for Fuel Injection. The fuel system sensors have detected a problem. It could be anything > a dirty air filter restricting airflow, a plugged injector, an error in fuel mapping, any number of things. Serious problems can trigger the computer to prevent the engine from starting until the problem is fixed. You will need to take the bike to a dealer to have them plug in a code reader. The code reader will tell you exactly what problem has been detected. There is also a chance a sensor has gone bad and is giving a false signal. Keep that in mind. Now determine if you want to do the fix or have the dealer do it
Internetten buldugum bir cevap. Honda servis manueline yazmadiysa buyuk ayip etmis sorunun ne oldugunu.
Herkeze ilgisi için teşekkür ederim genelde internette araştırdım fakat pek bir bilgiye ulaşamadım türk sitelerinde kısaca şöyle anlatayım genelde hepimiz enjeksiyonlu motosikletler kullanıyoruz.Alıntı:
bulutyani Nickli Üyeden Alıntı
Öncelikle kontağı çevirdik ve fi lambamız yandı lamba eğer hiç sönmez ise bize motosikletin enjektörlerinde sorun yada tıkanma olduğunu belirtiyor yani ateşleme değil püskürtme ile ilgili. Eğer lambamız söndü çalıştırdık ve aralıklar ile yanıp sönüyor ise mesela ilk yanış 10`lar ara verip ikinci yanışlar ise 1`ler basamağı mesela 1 kere yandı iki saniye geçti 3 kere daha yandı yani 13 numaralı arıza kodu demek istiyor bize motosiklet bu her modelde aynı fakat markalara göre arıza kodları değişiklik gösteriyor mese benim 8 kere yanıyor yani 8 numaralı arıza
Fault Code (Number of flashes) Symptoms Possible Cause
0 -no code (warning light constantly on) Engine does not start Blown fuse (main, engine stop, or fuel pump).Faulty power supply to ECM.Faulty engine stop relay.Faulty engine stop switch/open circuit to earth wire.Faulty ignition switch.Faulty bank angle sensor.Faulty ECM.
0 -no code (warning light constantly on) Engine runs normally Short circuit in warning light wiring.Short circuit in service check connecter wiring.Faulty ECM.
0 -no code (warning light off) Engine runs normally Blown warning light bulb.Open circuit in warning light wiring.Faulty ECM.
1 Engine runs normally Faulty MAP sensor or wiring.
2 Engine runs normally Faulty MAP sensor or vacuum hose.
7 Engine difficult to start at low temperatures Faulty coolant temperature sensor or wiring.
8 Poor throttle response Faulty throttle sensor or wiring.
9 Engine runs normally Faulty air intake temperature sensor or wiring.
10-Engine runs poorly at high altitude Faulty atmospheric (barometric) sensor or wiring.
11 Engine operates normally Faulty speed sensor or wiring.
12 Engine does not start Faulty No. 1 injector or wiring.
13 Engine does not start Faulty No. 2 injector or wiring.
14 Engine does not start Faulty No. 3 injector or wiring.
15 Engine does not start Faulty No. 4 injector or wiring.
18 Engine does not start Faulty cam pulse generator or wiring.
19 Engine does not start Faulty ignition pulse generator or wiring.
20 Engine operates normally Faulty EPROM in ECM
25 Engine operates normally Faulty knock sensor or wiring
The following codes are only applicable to models with catalytic converter :
21 Engine operates normally Faulty oxygen sensor.
23 Engine operates normally Faulty oxygen sensor heating element.
Poor throttle response Faulty throttle sensor or wiring. bu arızayı veriyor yani gaz sensörüm arızalanmış. Belki bilenler vardır fakat çoğunuzun bilmediğine eminim yarın öteki gün başınıza gelir benim gibi afallamayın :) Bakalım gaz sensörü değişimi için ne kadar alıcaklar servisimiz :)
Hemen servis'e gitme. Baglanti kirlenmis veya temasizlik olabilir...sensorun kablosunu sokup (sensoru degil, soketi) WD40 ile temizle. Reset yapman gerekebilir.