Printable View
hepinize vakit ayırdığınız için teşekkür ederim...izin alamadığım için fuara gelemeyecektim ama sonunda cumartesi sabaha uçak bulup kaçacağım:) fuarda sanırım önerileriniz doğrultusunda daha sağlıklı bir karara varırım..çok teşekkürler.kaş a yolu düşen enduroistleri beklerim.görüşmek üzere
Merhaba,
2006 F650 GS' den 2014 ABS' siz Tenere 660' a geçen biri olarak yorumlarımı iletmek isterim:
1. Boyum 1,85 o nedenle Tenere' de hiç zorlanmıyorum. Bilakis değişiklikten sonra 650 GS' de zorlandığımı anladım (gerçi benim GS' im alçak seleydi)
2. ABS' siz Tenere' nin arka tekeri bırakma eğilimi var. Bu da 650 GS' e göre kullanımda zorluk yaşatabiliyor
3. 650 GS' in viraz ve denge kabiliyeti Tenere' ye göre daha iyi.
4. Tenere çok moduler bir motor. Tamiri ve masraflara 650 GS' e göre daha ekonomik
5. 2006 650 GS' de tek silindirdi. O nedenle titreşim konusunda pek bir fark yok diyebilirim.
6. Tenere' de hissedilen rüzgar, 650 GS' e göre çok daha az. 650 GS' de omuzdan itibaren rüzgar alırken Tenere' de alından rüzgar alıyorum.
7. Tenere yüksek olduğu için şehir içinde çok daha rahatım diyebilirim. ( Bu durum her sürücü için değişkenlik gösterebilir. Ben otomobil ve motosiklet yüksekliklerini baz alarak söylüyorum. Aynalar otomobil aynalarından yukarıda olduğu için rahat geçiş imkanı var, daha yüksekte olduğunuz için görünürlüğünüz artıyor)
8. Tenere' nin kadranı daha teknolojik. Yakıt göstergesi, dijital hız göstergesi, 4' lü flaşör düğmesi (2006 650 GS' e göre değerlendirilmiştir.)
9. Tenere' nin selesi daha konforlu. En azından kaydırmıyor. (2006 GS' e göre değerlendirilmiştir.)
10. Tenere aynalarının görüş kabiliyeti 650 GS' e göre daha kısıtlı. Ama yüksek hızlarda ayna titreşimi daha az (2006 GS' e göre değerlendirilmiştir.)
11. Fiyat / performansa göre Tenere iyi bir motosiklet.
Şöyle toparlayayım:
Ben 2006 F 650 GS' le 2014 Tenere 660' ı kıyasladım. Elbette ki aralarında 8 yıllık bir fark var. Bu farka göre Tenere daha iyi bir motor. Ama 2014 F 700 - 2014 Tenere' mi derseniz BMW daha ağır basacaktır. (Bu noktada işin maddi boyutunu da ayrıca değerlendirmek gerekir tabi)
Ayrıca Tenere yüksek olmayı seviyor. Yani Tenere' nin sele yüksekliği düşürülürse performansı nasıl olur onu kestiremiyorum.
Not: Yorumlarım kendi tecrübelerime dayanarak yazdığım gözlemlerimdir. Farklı bakış açıları olabilir.
Saygılarımla.
Vallaha çok ayrıntılı ve makul bir açıklama olmuş.Alıntı:
Çağın Sarılar Nickli Üyeden Alıntı
Teşekkür ederim açıklamanız ve vakit ayırdığınız için...Alıntı:
Çağın Sarılar Nickli Üyeden Alıntı
Hepiniz vakit ayırdınız.Verdiğiniz değerli fikirler ve önerileriniz için teşekkürler..Enduro diye başlayıp ne yazıkki dual purpose bir motorsiklette karar verdim:)))Fuarda görür görmez bir yerden başla artık dedim kendi kendime..Suzuki v strom xt sahibiyim artık:)))) (bu ne perhiz bu ne lahana turşusu dediğinizi duyar gibiyim tenere li bir başlıktan sonra) Şimdi dört gözle kızıl fırtınamın Antalya ya gelmesini oradanda beraber kaşa gelişimizi hayal etmekteyim:) ha bu arada bayan dr dan sigara içilmemiş hyosung gv 250 2007 15000 de satılıktır:))
hayırlı olsun, iyi günlerde kullanın.
güzel sürüşler olsun
Hayırlı olsun, Kaş a XT test Drive a geliriz artık. Yalnız kaş virajları da zorlar dikkatAlıntı:
bircanefe Nickli Üyeden Alıntı
hayırlı olsun. güle güle binin. kazasız belasız inşallah.