geçmiş olsun. o yol şartlarında bir çok lastik zorlanırdı sanırım.
Printable View
geçmiş olsun. o yol şartlarında bir çok lastik zorlanırdı sanırım.
Geçmiş olsun, su havuzuna girmiş olabilir misiniz ? Oluşan küçük ya da büyük havuzlar ciddi şekilde sallama hatta çarpma etkisi yaratır. Ya da büyük ihtimalle yağ yakıt vardı yolda diye düşünüyorum. O hızda, düz yolda, gaz sabit halde; yol çizgisi ya da yolda ki işaretin boyası yağmurda olsa motosiklette bu kadar tepkiye yol açmamalı çünkü...
Geçmiş olsun,
13,000 km orjinal lastiklerle şehir içi,uzun yol,kuru ,asfalt,toprak,yağış hatta karda kullandım iki defa birinde mıcır saçılmış ani çıkan parça kısımda birinde orman da yağış sonrası ince çamur da buna yakın bir şey yaşadım,diğer şartların hiç birinde böyle bir şey yaşamadım stok lastikler çok iyi değiller evet ama o kadar kötü de değiller ki bazı arkadaşlarımızın ikinci kez aynı lastikleri taktıklarına şahit olduk bencede kısa bir su birikintisi yada benzer bir şey sebep olmuştur diye düşünüyorum.
Sosyal medyayı takip etmeyenler olabilir , Africa Twin Türkiye Grubu olarak Cuma gününden başlayan 3 günlük bir kamp programı var Simav ‘da ben sakatlıktan dolayı katılamayacağım ama belki katılmak isteyenler olabilir diye paylaşmak istedim.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...22ac85dc6d.png
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Geçmiş olsun dilekleriniz için teşekkürler
Ömercem aquaplanning olsa biraz rezistans yani frenleme etkisi hissetmem gerekmezmi idi? Ben sadece arka tekerde sağ sol kayma hissettim
Gürol abi bıcır yada çamurda kayma lastiğin kötü olduğu manasına gelmez elbet. Bilmiyorum belki benim lastiğime has bir hata var yada şanssızlığım söz konusu.
Serdar kamp davetini aldım lastik sök tak workshop u çok güzel bir fırsat. Veliler toplantısından yırtabilşrsem ve hava da güzel olursa geleceğim inşallah.
herkese merhaba ,,,
en geç cuma bende africa twine kavuşuyorum ...
herkesin alım süreci sanırım aynıdır..
1 aydır ona bak buna bak derken, aslında çokta aklımda olmayan twine kavuşunca neler olacak bakıcaz..
burdaki yazılanları baştan takip ettim katkılarınza teşekkürler
Dostlar CRF1000'in komple tork değerleri listesi elinde olan varmı? İnternette bulduklarım birbirinden farklı gösteriyor da onun icin soruyorum. Bir yerde arka teker somununa 100 nm demiş bir yerde 54 nm demiş.
Esas yapmak istediğim bir tork anahtarı alıcam da hangi değer aralığı en optimum benim icin...
Şu linkte servis manueli var ,yanlış bakmadıysam 100nm ,sen de indirip bir bak istersen.
https://www.dropbox.com/s/0fxkzlxcu2...lisch.pdf?dl=0