Transalp amortisör bakımı...
Printable View
Transalp amortisör bakımı...
manuelde yazdıgı kadar koysan iyi olurdu zamanla yag miktarı azalıyor azda olsa çıkan yag şaşırtmasın .ancak eski yagı boşaltırken tam boşalmasına da dikkat etmek gerekiyor .
Eline sağlık. Teşekkürler.
Ben şunu merak ediyorum, TA'da yağ keçelerinin ne zaman değişmesi gerekiyor. Ya da nasıl anlıyoruz değişmesi gerektiğini?
Bu işlemleri bahçemizde vs. gerçekleştirebilir miyiz? Özel bir alet gerekiyor mu?
Resimleri bekliyoruz. :)
MErhabalar...
Geçen hafta Motorun amortisörlerinin yağinı ve yağ keçesini deiştirdim.
çok araştırmıştım internette ama Transalp ile ilgili bişey bulamamıştım. bende diğer modellerin naıl yapıldığını araştırıp Transalp'in amortisörlerine giriştim :dans:
öncelikle ebay den 2 adet (piramit marka) keçe sipariş verdim. burdaki keçecilerde bizim sayızlarda yok. olsa tanesi 4-5 TL, ben ebay'den 35-40 TL ye aldim. Honda servisindeise bana çiftine 140 TL fiyat verdiler(sadece yağ keçelerine :ihihi: servisler kafayı yemiş :BF.102: uzak durun servislerden. en azından parçaları ebay'den alın.
YAĞ olarak IPON 10W kullandım (30 TL).
her iki amortisörün yağının aynı miktarda olması çok önemli.
manual'inde 542 cc yazıyor. araştırmalarıma göre çok fazla geldi bana. amortisörlerin içinden 460 cc çiktı zaten.
Ben 480 cc koydum her amortisöre(ölçme kabıyla.
Toz keçesi genelde sağlamdır, değişmeye gerek yoktu.
tek başıma yaptığım için fotoğraflar konusunda çok başarılı olamadım, umarım işinize yara :naapim:
çok kolay, vida sıkıştırmak geliyorsa elinizden bunuda yaparsınız.
http://i47.tinypic.com/lbf53.jpg
http://i49.tinypic.com/11bnb68.jpg
http://i45.tinypic.com/xfutlh.jpg
aşağdaki fot: Toz KEçesini ince uçlu Tornavida ile çikarıyorum.
http://i45.tinypic.com/ekndz5.jpg
aşağdaki foto: Toz keçesini çıkardıktan sonra, yağ keçesini tutan Tel segmanı çikarıyorum.
http://i47.tinypic.com/34s055e.jpg
aşağdaki foto: amortisörün tepesindeki vidayı açıyorum.
http://i45.tinypic.com/1538br8.jpg
http://i45.tinypic.com/iok8p1.jpg
aşağdaki foto: 1 amortisörün içınden çıkan pis yağ(460 cc )
http://i45.tinypic.com/3163f3p.jpg
aşağdaki foto: aportisörün ust kısmı ve alt kısmını birbirinden ayırmak ve yağ keçesini çikarmak için bu vidayı açıyorum, bunu açmadan amortisör keçesini ve içındeki diğer parçaları çıkaramayız.
http://i45.tinypic.com/2h6ayj8.jpg
http://i45.tinypic.com/ixzj1z.jpg
Aşağdaki foto: o vidayı çikarınca amortisörün içindeki parça dışarı çikıyor.
http://i47.tinypic.com/351er88.jpg
aşağdaki foto: amortisörün parlak kısmı ve mat kısmını sıkıca tutup kırmızı ok yönünde 3-5 kez zert bişekilde asılıyoruz, hem birbirinden ayrılıyolar hemde yağ keçesini çikarmış oluyoruz bu şekilde.
http://i49.tinypic.com/6r24as.jpg
Aşağdaki foto: Bütün parçalar bundan ibaret.
http://i47.tinypic.com/2wpmghw.jpg
aşağdaki foto: Toplamadan önce bütün parçaları benzinle yıkayıp kurumasını bekledim (boruların içıni dahil).
http://i45.tinypic.com/ifo7zo.jpg
aşa^daki foto: toplarken yaptıklarımızı Tersten takip ediyoruz.
http://i48.tinypic.com/2v2z804.jpg
http://i47.tinypic.com/2wpmghw.jpg
Aşağdaki foto: Yeni yağ keçesine biraz gres sürüyoruz ki borunun üzerinde kaysın.
http://i48.tinypic.com/9ht1t4.jpg
Aşağdaki foto: Yağ keçesini takarken Keçe zarar görmesin diye amortisörün başina bir poşet geçirmekte fayda var.
http://i47.tinypic.com/2nk1mhw.jpg
Aşağdaki foto: yağ keçesinden önce teflon bileziği takıp birkaç kibar darbe ile yerine oturtuktan sonra yeni yağ keçesini koyuyoruz(ben o kısmın fotosunu çekememişim), eski yağ keçesini kesip 4-5 mm küşülttüm bir taraftan(kestiğim yer arka tarafta kaldığından gözükmüyor) ki yeni keçeye direk darbe vurup zarar vermiyeim. eskiyi yenin uzerine koyup eskiye darbe indirdim :dans:
http://i49.tinypic.com/igdv6c.jpg
Aşağdaki foto: mili ve küçuk yayı yerine gönderip amortisörün altındaki vidayla sabitleyin.
http://i48.tinypic.com/315k5co.jpg
http://i50.tinypic.com/a4u0d4.jpg
Aşağdaki foto: yeni yağ 480 cc koydum ben, eğer daha sonra sert gelirse amortisörün üstundeki tıpayı açıp şırınga ile yağ çekebilirsiniz veya yumuşak gelirse yağ ilave edebilirsiniz(çok ilave ederseniz yağ keçesini patlatabilirsiniz), bu işlemi yapcak olursanız orta sehpa'da yapmanız lazımki içindeki yay ve yağ basınçla dışarı fırlamasın.
http://i45.tinypic.com/2uosahl.jpg
aşağdaki Foto: VE BİTTİ :dans:
http://i49.tinypic.com/2ln8l04.jpg
Önemli noktalardan birkaçı:
- Yağ Keçesini takmadan önce teflon bileziği yerine oturtun sonra yağ keçesini takın, yoksa benim gibi keçeyi bozar yeni keçe almak zorunda kalırsınız.
- Yaği eşit koyun.
- fotograflayın her aşamayi. çünkü sıralamayı unutursanız fotograflar size yardımcı olucaktır :okeyy:
- Amortisörü çizmeyin veya darbe vurup zedelemeyin.
umarım faydalı olmuştur ...
:heyy:
Paylasim icin tesekkurler insanin kendi motorunun bakimi yapmasi kadar guzel bisey yoktur heralde. Umarim bu islemi yapicak olan baska birilerine faydali olur.