Yamaha XT660R Periodik Bakımı

Printable View

13-12-2010, 16:46
arapprensi

Yamaha XT660R Periodik Bakımı

Yine bir offroad sonrası temizlik yapmak için kolları sıvarken periodik bakımının yaklaştığını farkettim..
Hadi dedim bir yağını suyunu değiştireyim, yağ filitreside değişmeden asla olmaz yok şurası yok burası mekaniği derken bir baktım 3 saat geçivermiş yıkama işi ertesi güne kaldı..

http://www.ressim.net/6/upload/9fd94059.jpg
Takımları kontrol ediyorum herşey tastamam..

http://m.friendfeed-media.com/4feccd...23e52cb545c1b2

http://m.friendfeed-media.com/7d3792...05ac4076007760

Yağı boşaltmak için gerekli civatalar gevşeterek motoru rahatlarıyoruz:dans:
http://m.friendfeed-media.com/4e028f...5332c6f9df9a17

http://m.friendfeed-media.com/c2df5f...c0fe96ba74db82

http://m.friendfeed-media.com/310f91...c3f87f6afac3dd

Motorun tüm iç aksamlarında yağ hava yapıp aman tıkanmasın, ben hemen akışı hızlandırmak için silindirin sol kapakçığında bulunan egzentrik bölmesini dikkatlice çıkartıyorum ve yağ akışının hızlandığı görülüyor..
http://m.friendfeed-media.com/bdcd8f...6986228095f6c6
http://m.friendfeed-media.com/fe5108...5c587138c6f9c0

Yağ boşaltma işi egzantirik kapakçığını çıkartmayla bitmiyor..
Şasenin önünde bulunan civatayı çıkartıyoruz ve yaklaşık 1.5 litreye varan yağımızıda oradan alıyoruz..
http://m.friendfeed-media.com/ba5eb0...103d38e9f02010

http://m.friendfeed-media.com/dccd14...bd79fedfe570eb
http://m.friendfeed-media.com/257cd6...7bff1c52779a06

Sıra yağ filitresini değiştirmeye geldi..
Silindirinin sağ bölmenin hemen altında bulunan filitre kapakçığının civatalarını alyan yardımıyla söküyoruz..
http://m.friendfeed-media.com/da85e1...cb522d5e7d9f58

Eskisiyle yenisini değiştirken yenisini yerine takmadan önce filitrenin içine bir miktar yağ koyuyoruz ve yerine yerleştiriyoruz..
http://m.friendfeed-media.com/c68985...c8609814596847
http://m.friendfeed-media.com/5d4b49...57a959a0a93e94

Yağı içine emen filitrenin rengi koyulaşarak çalışmaya hazır olduğunu belli ediyor..
http://m.friendfeed-media.com/804994...55ff64846e355a

Yağ boşaltma işleminde gevşettiğimiz tüm civataları sıkıyoruz ve yağımızı dolduruyoruz..

Yaklaşık 2.5 lt yağ koyuyoruz fazla yağ koyabilmeniz imkansızdır çünkü yağ kapakçığına takılmış yağ seviye çubuğu o kadar kısaki neredeyse boğazına kadar yağ koyduğunuzda seviyesini normal gösteriyor...
http://m.friendfeed-media.com/a4d890...7a796175ce6824

Ve ertesi gün dip köşe temizlik sonrası yollara hazırız:dans:
http://m.friendfeed-media.com/fb9353...88ff2d803eb726

http://www.ressim.net/6/upload/cf2f4e56.jpg
13-12-2010, 16:56
atatekin

Gürcan fotoğraflarda sorun var sanırım :(
13-12-2010, 19:39
GürbüzOKATAN

Pirenzbeyk bakımdan önce temizlik yapmış olsanızda
o çamurlar bir tarafa kaçmasa.....

Dükkanın içinde yapmışsın anladığım
kadarı ile sen ona şimdi fön de çekmişsindir....

Ellerine sağlık kardeşim..
Sorunsuz bol KM ler....
13-12-2010, 20:25
Gİ

Gürcan ; ellerine sağlık kardeşim. Ben her bakım işini kendim yapıyorum ama bu fotoğraflama işine hep üşeniyorum.

dipnot: yağ filtresini değiştirdilten sonra filtre'nin kapağının üzerinde bir vida vardır. Motosiklet çalışırken o vidayı yarım tur çevirip , yağlamanın filtreden geçip geçmediği de kontrol ediliyor. Birde karter'den boşalttığın yağın egzost'a akmasını önlemek için bir L biçiminde metal parça avadanlığın içinde mevcut ;)

Bu başlık altında balata değişiminide ben fotoğraflarım inşallah ...
13-12-2010, 20:33
MEHMET ERCAN

kardeş güzel ve bilgilendirici olmuş ellerine sağlık.
tabi ben bu kadar becerikli olamadığım için
ustalara mahkumuz bu sebeple birkaç sorum olacak
yağı kaç km.de değiştiriyorsun,hangi yağı tavsiye edersin.
geçen bakım da biraz pahalı ama ıphon koymuştuk.
13-12-2010, 20:40
EMP

Eline sağlık Gürcan,yokki berber dükkanımız bizde bakım yapalım..
14-12-2010, 00:09
ferotr

Eline sağlık,Ben 2.8 litre yağ koymuştum ! Umarım fazlası iş açmaz :love10: Birde hangi yağı kullandığını öğrenebilirmiyim.
14-12-2010, 01:43
Gİ

Ben de yazayım ; yağ castrol magnatec 10 40 kullanıyorum yaz kış. Fakat Feyzo'dan aldığım tüyolarla yaz mevsiminde 20 50 kullanmaya karar verdim. 5000 km'de bir yağ ve yağ filtresi değiştiririm ben ...
14-12-2010, 01:48
EMP

Ben 2500 de bir değiştiriyorum...
14-12-2010, 02:30
atatekin

Guzel başlık gündüz görememiştim fotografları maşallah
Motorun da çok güzelmiş :)
14-12-2010, 03:12
Emrah Can Yaylı

20-50 yağ konusunda emin misin tugi ...aman diim ...feyzo bmw ile karıstırıyo olmasın ...
14-12-2010, 03:34
EMP

Yazları 20-50 kışları 10-40 koyuyoruz genelde bizimkilere..Öyle hatırlıyorum şimdi hafıza çalışmıyor tam..
14-12-2010, 13:05
ferotr

Arkadaşlar,abiler 20 50 fazla kalın bir yağ değilmi yahuu!! zararı olmasın sonra?
Bende castrol power 1 10w40 kullanıyorum yaz kış.
14-12-2010, 14:14
QUASAR

Güzel paylaşım,emeğine sağlık Gürcan.
Benim xt'de alt devirlerde yani kalkış falan yaparken yada zorladığım zaman siboplardan ses geliyor ,acaba yağdan falan olabilir mi yoksa ayar falan mı yapmak lazım?!:naapim:
14-12-2010, 14:46
Gİ

Alıntı:

kirlangic Nickli Üyeden Alıntı

20-50 yağ konusunda emin misin tugi ...aman diim ...feyzo bmw ile karıstırıyo olmasın ...

Değilim deneyeceğiz ve göreceğiz. O diyorsa vardır bir bildiği ... Bir kaç usta'ya da danışırım herhal ...

Alıntı:

Empyr Nickli Üyeden Alıntı

Yazları 20-50 kışları 10-40 koyuyoruz genelde bizimkilere..Öyle hatırlıyorum şimdi hafıza çalışmıyor tam..

Öyle öyle ...

Alıntı:

ferotr Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar,abiler 20 50 fazla kalın bir yağ değilmi yahuu!! zararı olmasın sonra?
Bende castrol power 1 10w40 kullanıyorum yaz kış.

Hayır fazla kalın yağ değil. Mantık şu ; yazın daha fazla sıcağa maruz kalan yağ daha fazla inceliyor. O yüzden 20/50 daha dayanıklı ve daha çok yağ görevi görüyor. Kışın 10/40 ideal zaten motor belli bir sıcaklığa kadar çıkabiliyor.
14-12-2010, 16:07
arapprensi

Alıntı:

atatekin Nickli Üyeden Alıntı

Guzel başlık gündüz görememiştim fotografları maşallah
Motorun da çok güzelmiş :)

Daha güzelleri senin olsun kardeşim:s8:

Alıntı:

Empyr Nickli Üyeden Alıntı

Eline sağlık Gürcan,yokki berber dükkanımız bizde bakım yapalım..

O nasıl söz Muratım benim yükan senin tukan her zaman beklerim biliyorsun :love10:

Alıntı:

hercul3367 Nickli Üyeden Alıntı

kardeş güzel ve bilgilendirici olmuş ellerine sağlık.
tabi ben bu kadar becerikli olamadığım için
ustalara mahkumuz bu sebeple birkaç sorum olacak
yağı kaç km.de değiştiriyorsun,hangi yağı tavsiye edersin.
geçen bakım da biraz pahalı ama ıphon koymuştuk.

Turgut yağ konusunda detaylı bilgilendirme yapmış sağolsun :okeyy:

Alıntı:

giotine Nickli Üyeden Alıntı

Gürcan ; ellerine sağlık kardeşim. Ben her bakım işini kendim yapıyorum ama bu fotoğraflama işine hep üşeniyorum.

dipnot: yağ filtresini değiştirdilten sonra filtre'nin kapağının üzerinde bir vida vardır. Motosiklet çalışırken o vidayı yarım tur çevirip , yağlamanın filtreden geçip geçmediği de kontrol ediliyor. Birde karter'den boşalttığın yağın egzost'a akmasını önlemek için bir L biçiminde metal parça avadanlığın içinde mevcut ;)

Bu başlık altında balata değişiminide ben fotoğraflarım inşallah ...

Evet Turgut filitrenin üstündeki vidadan yağ akışını kontrol ediyoruz burada belirtmemişim.. Yağın egzosta akışını kesmek için bahsettiğin L biçimindeki demir orjinal egzostlarla beraber evdeydi üşendim gidip almaya, küçük bir kağıt parçası işimi gördü :savas:

Alıntı:

gürbüz Nickli Üyeden Alıntı

Pirenzbeyk bakımdan önce temizlik yapmış olsanızda
o çamurlar bir tarafa kaçmasa.....

Dükkanın içinde yapmışsın anladığım
kadarı ile sen ona şimdi fön de çekmişsindir....

Ellerine sağlık kardeşim..
Sorunsuz bol KM ler....

Başkanım temiz motorun sağını solunu kurcalamak ürkütüyor bozarım bir yerini diye çekiniyorsun, kirliyken cesaret geliyor sende dene :PP:]

Alıntı:

QUASAR Nickli Üyeden Alıntı

Güzel paylaşım,emeğine sağlık Gürcan.
Benim xt'de alt devirlerde yani kalkış falan yaparken yada zorladığım zaman siboplardan ses geliyor ,acaba yağdan falan olabilir mi yoksa ayar falan mı yapmak lazım?!:naapim:

Uygun yağ kullan şikayetin devam ederse iyi bir ustaya göster derim ..
17-12-2010, 02:10
mrtblue

ellerinize sağlık sonuç da anlatım da güzel olmuş. hiçbirşeye endurodan sonra çamurları temilemek kadar üşenmiyorum. geçen pazarki çamurlar hala duruyor zavallının üstünde :(
18-12-2010, 13:25
arapprensi

Alıntı:

mrtblue Nickli Üyeden Alıntı

ellerinize sağlık sonuç da anlatım da güzel olmuş. hiçbirşeye endurodan sonra çamurları temilemek kadar üşenmiyorum. geçen pazarki çamurlar hala duruyor zavallının üstünde :(

Birde şöyle düşün, motorunun arazide sana yaşattığı mutluluk karşısında, sende onu ödüllendirmek adına bakımını ve temizliğini yapıyorsun ben bunu yaparken zevk alıyorum..
Motorunu tüm kontrolden geçirincede bir sonraki sürüşe için rahat başlıyorsun :okeyy: