RT 1200, GT 1200, GS 1200, Super Tenere

Merhaba,
Gecen ay aklim GT 1200 e gitti. Almaya cok az kalmisken bazi abiler hakkindan gelemeyecegimi soyledi ve almaktan son anda vazgectim. Gurbuz abinin dugun konvoyunda bir abiyle konustuk (yanlis hatirlamiyorsam Asım abi idi, pardon abi migrenim tuttu tam hatirlamiyor olabilirim)
GT 1200 un bana gore olmadigini GS, super tenere falan almami onerdi ama tam olarak nedenlerini hatirlamiyorum.
Versys i alirken ki amacim dag tepe gezmekti. Yaklasik 9bin km de, ciktigim kaldirimlari saymazsak 500 km bozuk yol gitmedim. Simdi artcili olarak uzun yol surusleri planliyoruz. GT 1200 hala en uygun motor gibi geliyor.
Yorumlarinizi bekliyorum.
Kafam karisik oldugu icin asagidaki modeller arasinda git gellerim var.
1- Super Tenere ( hem off road hem on road amacli kullanirim diye)
2- GT 1200 (En iyi sport touring)
3- GS 1200
4- Versys 1000

Tesekkurler

Süper Tenere Tabiki
5-10 gün önce kesinlikle VFR 1200 X veya touring tarzında F derdim ama artık yavaş yavaş XT ci olacaz gibi.

Bence de süper tenere tabii!..Ne de olsa benim motorumun abisi!..:D

bence bi dur bi sabret bir iki sezon kullan tadını cıkar.... baskanın duğun donusu beraber surduk ya aga masallah motor sana sen motora cok yakısıyorsun ayrıca canavar gibi gidiyorsun..... bence once bu sene para harcamadan, rotanı yap artcınla ıstedıgın yere gıt gez dağ tepe orman asfalt.... yolculuk donusu artılarını eksılerını konusalım. ama acele etme... çünkü versy ile sen bence mükemmel uyumlusunuz tadını cıkart bıraz daha

Eyvallah, hakkını veremesem de idare ediyorum gibi geliyor :) bazı günler çirkin ördek yavrusu bazen kuğucuk gibi oluyorum Ehehe.
Motoru büyütme olayı istanbul-edirne yaptıktan sonra oldu, yol git git bitmiyor. Tempoyu artiyorum bu sefer de çok yoruyor. Artci ile tempolu sürüs yapılmaz gibi geliyor. Şehir içinde cbr125 ile Versys arasında (Zkuyu-maslak rotası) ciddi fark var. Acaba 1000 cc üzeri olanlarla Versys arasında fark var mi.

kirlo'ya katiliyorum valla bi sakinle biraz km yap biraz eskit biraz keyfini al.... her motorun keyifli yanlari vardir kisaca eglen ya... otopark sorunun yoksa en guzel kombinasyon 1 dane 1000 cc ve uzeri bi dane de cbf yada ybr sehir ici icin.... ama bunun icin kapali otopark sarttir bence. 1000 cc uzeri ile versy arasinda tabii fark var ama 125 ile versys arasinda oldugu kadar yok ...

özgür hocam, art eğitimine katılacaktın yanlış hatırlamıyorsam. bence eğitime katıldıktan sonra tekrar bir düşün bu olayı, karar vermen çok daha kolay olacaktır. uğur hocada yardımcı oluyor sorunca. :)

ayrıca ben de züpper denere diyorum. :)

bu konuları kafaya çok takmış ve çokça motor değiştirmiş biri olarak şunları söyleyebilirim;
-kabul edin ya da etmeyin bmw sürüş kalitesine başka motorlar ulaşamaz
-tele-paralever diğer motorlarda yoktur. çok önemlidir
-versys ten sonra GT,GS,ST,CT hepsi mükemmel gelecektir
-GS ADV düz GS ten çok farklıdır
-diğerlerini alsan da gözün bir GS gördüğünde dalıp gidecektir.
-zannedersem 2009 sonrası tüm GS ler de ESA-ASC var. çok önemli ve gerekli
-bu ülke yol şartlarında en uygunu GS dir.
-eğer 40.000 gibi bir bütçen varsa sıfır ST ya da CT alabilirsin. yada 2. el GS ADV
-GS ADV alırsan başka birşeye de bakmazsın.

Alıntı:

---

mfk321 Nickli Üyeden Alıntı

bu konuları kafaya çok takmış ve çokça motor değiştirmiş biri olarak şunları söyleyebilirim;
-kabul edin ya da etmeyin bmw sürüş kalitesine başka motorlar ulaşamaz
-tele-paralever diğer motorlarda yoktur. çok önemlidir
-versys ten sonra GT,GS,ST,CT hepsi mükemmel gelecektir
-GS ADV düz GS ten çok farklıdır
-diğerlerini alsan da gözün bir GS gördüğünde dalıp gidecektir.
-zannedersem 2009 sonrası tüm GS ler de ESA-ASC var. çok önemli ve gerekli
-bu ülke yol şartlarında en uygunu GS dir.
-eğer 40.000 gibi bir bütçen varsa sıfır ST ya da CT alabilirsin. yada 2. el GS ADV
-GS ADV alırsan başka birşeye de bakmazsın.

---

kesinlikle katılıyorum gs den sonra donup baska motora bakamıyorum ilgimi çekmiyor ancak bence gs den once bıraz daha fazla motora bınmek lazım ....mesela ben kle den sonra gs almıstım simdiki aklım olsa baska cesıt motorlara da bınerdim ...cunku bmw nın ustune oturduktan sonra baska bır motor kullanamam ben.... bunu soylerlerdı eskıden derdım kı ne sacma bısey nıye yanı o da motor bu da motor bmw cıler amma artıs he derdım.... kullanmayan anlayamaz ama ciddi sekilde cok onemli.

bu teknolojileri diğer üreticiler neden tercih etmiyo ? dezavantajları var mı ki acep ?

Alıntı:

---

gökhann Nickli Üyeden Alıntı

bu teknolojileri diğer üreticiler neden tercih etmiyo ? dezavantajları var mı ki acep ?

---

patent zannedersem

50 yıl patentli teknolojiyi kimse kullanamaz... sonra pıyasaya acılır mesela bmw nın hem telli hem tubeless olan jantını artık yamaha da kullanıyor

Alıntı:

---

kirlangic Nickli Üyeden Alıntı

50 yıl patentli teknolojiyi kimse kullanamaz... sonra pıyasaya acılır mesela bmw nın hem telli hem tubeless olan jantını artık yamaha da kullanıyor

---

hooo bu çok iyimiş ya...
telli jant tubeless lastik birlikteliği hangi yamaha modellerinde kullanılmaktadır ?

Alıntı:

---

gökhann Nickli Üyeden Alıntı

hooo bu çok iyimiş ya...
telli jant tubeless lastik birlikteliği hangi yamaha modellerinde kullanılmaktadır ?

---

Super Ten...

Ahmet abi, büyük konuşmayayim ama gs a ya hayatta binmem, çok çirkin bence, sağdan soldan çok geniş, tombalak bir motor. Estetik olarak hiç beğenmiyorum ama büyük konuşmamak lazım tâbi..

Alıntı:

---

smallz Nickli Üyeden Alıntı

Super Ten...

---

pehhh...tenere alsam heycandan ölürüm ben
nerde kaldı süperi...

Alıntı:

---

bulutyani Nickli Üyeden Alıntı

Ahmet abi, büyük konuşmayayim ama gs a ya hayatta binmem, çok çirkin bence, sağdan soldan çok geniş, tombalak bir motor. Estetik olarak hiç beğenmiyorum ama büyük konuşmamak lazım tâbi..

---

kesinlikle büyük konuşma. bu kadar kullanıcı yanılıyor olamaz

Özgür 1000 cc ile 650 cc Arasında senin tecrübenin tadını anlayabileceği bir fark yok.
Ayrıca uzun yol git git bitmiyor demişsin zaten bitmemeli XT 600 E kullanan bir abim (ki çok titreşimli ve çok rahatsız bir alettir.) 1000 küsür KM lik kapadokya gezisinden sonra eve yaklaşırken içini bir üzüntü kapladığını yol bitmesin istediğini anlattı. Üyemiz Orhan'da aynı duyguları 1150 ADV ile yaşamış.Eğer yol seni sıkıyorsa bahaneyi motorda arama, Yolunu değiştir, asfalttan çık araziye gir biraz fazla mola ver yolu uzat ama keyif alabileceğin rotalar oluştur. Bir Endurocu için 1000 ve 650 liliğin arasında fark olmamalı çünkü en fazla 100-120 km hızla kaskın camı açık rüzgardaki çiçek kokularını tanımaya çalışarak, Etrafı seyrederek hatta yolun durumuna göre bağdaş kurarak yol yapar. upuzuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuun bir Ayçiçeği tarlası seni sıktıysa bu sıkıntıyı motoru değil yolu değiştirerek atlatırsın. 650 ile 1000 arasında yüklü ve artçılı sürüşlerde uzun düzlüklerde fark olur gerisi enduroyla bağdaşmaz. yarış motoru ile bağdaşır.

Ben DL1000 nimi sattim. K1200GT aldım. Bu kararı almam ve uygulamam 30dak sürdü. GT hosşuma gidiyordu, temiz bir motor buldum. Birde bir tur atınca hemen karar verdim. DL yi 15 dak. Sattim. 15 dak. Da da GT aldim. Memnunmuyum evet çok memnunum.. Zaten özellikliklerini biliyorsunuz anlatmama gerek yok. Ama üstüne bir bin ve bir tur at sadece diyecegim bu. Tabi benim gibi toprak sevmiyorsan.

Buyuk konusmamak lazim. Ben 21 yasimdayken asrin hiyarligini yaparak 87 model bi r80 aldim o zmndan beri depodan mavi beyaz armayi sokemiorm! Sokmek de istemiorm. Ha baska motorlar kullandim hem de cok farkli tarz ve modelde, hatri sayilir kmlerce.digerlerini bilmeden konusmuyorum,ilk ask mevzusu degil yani. Ben totoma gore motoru erken buldugm icin sansli goruyorum kndimi. Bundan sonraki motorum 2009 ve uzeri 1200 gs olcaktr. O da son durak advye birz daha zmn kalsin diye. Anladgm kadaryla arazi ile cok isin yok belki gt o yuzden daha mantikli gelio ama kimse yok zaten aramizda gs ile arazide tozutan ben oyle bi jokey tanimiorm. Bizim motorlar zirt diye kaldirima cikabilen, firt diye inen sport touringler. En guvenli ve dengeli maxi endurolar. Ustundeki adamin zorladigi kadr Her yola gelebilen
Makinalar. Yola ciktiklarinda da gayet hizlilar kimse hakkini yiyemez, kervan devesi gbyken artci ile sabit 160 la stressiz gidebiliosam daha ne isteyebilrm ki.

Bnm icin ne oldugunu, daha sonrakinden de ne istedgmi bildgm icin boyle net konusuyorum bn. Bence digerlerinin de dedigi gbi once su an bindigin motorla kmler yap. Anilarin,birlikte fotograflarin olsun. Kisa surede yap sen de erken gs ci ol. Cunku son durak burasi:)yaslandgmda belki alirin bi gt .Otobanda beni bi sonraki dinlnme tesisine gs ten sadece 3 dk once gotursun diye e tabi prostat olunca o 3 dk cok onemli olcak:p

Bilmem anlatabildim mi:)

Allah gönlüne göre versin. Huzurla, zevkle binilince mobilet bile harika...

kazadan sonra fikir değişti mi? nasıl oldun bu arada?

Selâm Ahmet abi,
Kazadan önce okudugum yorumlardan fikrîm değişmişti. Birkaç sezon daha Versysi kullanacağım, ondan sonra araya bir F800 sıkıştırabilirim, sonra süper tenere, sonra da gs1200 olacak sanırım.
Gs1200 son nokta olduğuna göre olabildigince geç almak taraftariyim.
Siz de katılıyormusunuz Ahmet abi, olabildiğince geç almaya?

Teşekkürler, kazanin etkileri geçiyor, günlük hayatta bir sıkıntısi kalmadi ama futbol falan oynayacak kadar düzelmedi ayağım.

Alıntı:

---

bulutyani Nickli Üyeden Alıntı

Selâm Ahmet abi,
Kazadan önce okudugum yorumlardan fikrîm değişmişti. Birkaç sezon daha Versysi kullanacağım, ondan sonra araya bir F800 sıkıştırabilirim, sonra süper tenere, sonra da gs1200 olacak sanırım.
Gs1200 son nokta olduğuna göre olabildigince geç almak taraftariyim.
Siz de katılıyormusunuz Ahmet abi, olabildiğince geç almaya?

Teşekkürler, kazanin etkileri geçiyor, günlük hayatta bir sıkıntısi kalmadi ama futbol falan oynayacak kadar düzelmedi ayağım.

---

:okeyy: doğru karar bence. Fazla zorlama kendini de bir-an önce iyileş.

yok ağabey diğer motorlarda boşu boşuna vakit kaybetme. çünkü bu bir virus. bir kana girdimi hep acabalar dolaşıp durur kafada. tabii burası taşra. elini atınca adv bulamazsın, bulsanda ver 1 gün kullanayım diyemezsin. belki sizin orada imkanlar daha iyidir. en azından kiralama, test filan en az 1 günlük tur lazım motoru anlamak için.
gs ve özellikle gs adv son noktadan öte sunduğu güzelliklerle baş döndürür. bilmem belki de bana öyle geliyor. fakat tercih sıralaman zaten ona götürecek. uygun zamanı kollayıp temiz, esa asc bir adv en vurdumduymazı bile uçurur derim ben. fırsat bulursan al. baktın olmadı tık ertesi gün satılr zaten.
kal sağlıcakla.

Gecende cok cirkin bi bmw gordum eve giderken, hosuma gitti. Versys in yanina hyosung rx125 ( az yakar diye ) ya da kuba 250 alacagim. Ya da alttaki cirkin ordek modelini.

https://lh5.googleusercontent.com/-Z...2/IMAG0588.jpg

HP 2 dir bu vede bizim Şahin'in motoru, dikkat edersen önde telelever yoktur teleskopik ön takım vardır..

Alıntı:

---

bulutyani Nickli Üyeden Alıntı

Gecende cok cirkin bi bmw gordum eve giderken, hosuma gitti. Versys in yanina hyosung rx125 ( az yakar diye ) ya da kuba 250 alacagim. Ya da alttaki cirkin ordek modelini.

https://lh5.googleusercontent.com/-Z...2/IMAG0588.jpg

---

Bu çirkin ördek yavrusunu Türkiyede pek kolay bulabileceğini sanmıyorum. bulursan hiç düşünme bile derim süremezsen de ticari olarak düşün 10-15 sene sonra servet eder bu makine.

Melih abi, uskudarda sair sigortanin onunde idi. Tek olsaydim cikacaktim 4.kata, konusmak icin. Ilk defa gordum degisik bir motor.

Ibrahim, sahibinden.com a baktim, ilani yok hic. Ilerisi icin bakabilirim, simdi niyetim yok.