Selam arkadaşlar Yamaha Tenere XT660Z 'yi inceleyen,araştıran , bilgi sahibi olmak isteyen arkadaşlara giriş seviyesinde bir blog hazırladım . İlginizi çekebilir.
Devamı gelecek ..
http://tenerext660z.blogspot.com/
Printable View
Selam arkadaşlar Yamaha Tenere XT660Z 'yi inceleyen,araştıran , bilgi sahibi olmak isteyen arkadaşlara giriş seviyesinde bir blog hazırladım . İlginizi çekebilir.
Devamı gelecek ..
http://tenerext660z.blogspot.com/
Eline sağlık.
güzel çalışma, devamını da keyifle okuyacağım...
Aşkım o benim aşkım,
ama aramıza para girdi :(
ya onu alıcam ya tabanwaya devam..:okeyy:
Emeğinize sağlık...
Teşekkürler arkadaşlar faydalı olabildiysek ne mutlu devamı yakında gelecek.
hocam ne yapmissiniz vallahi bravo. tenere kulanmiyorum, kisa vadede tek silindirli bir motor da dusunmuyorum ama keyifle okuyorum. bitiremedik tabi daha :)
(abs'li modelin fiyatini kontrol edebilir misiniz?)
Güzel yazıymış,bravo Erdem abi...
Güzel bir derleme olmuş
Fakat her ikisini kullananlar f 650 gs daha iyi diyorlar
Ahanda ahmet abi geldi...Bayerische Motoren Werke türkiye fahri temsilcisi :) ama haklı mı ? şöyle temiz bir f 650 dakar ve makul fiyat bulursanız tadından yenmez ...
Vay ömercem
Ağam ben çok motor kullandım. Enduro dersen gs serisi tektir. Hiç kaçarı olmaz.
ahmet abi "enduro" kavramını biraz açar mısın, hangi faaliyetler enduro'ya girer, enduro'nun amacı nedir, bu amaca hizmet edecek motorda bulunması gereken özellikler nelerdir
vallahi harbiden öğrenmek istiyorum ; kafamda enduro, off-road, adventure, touring, dual-purpose, arazi, kros kavramları hep karmakarışık
hangisi nerede başlıyor, nerede bitiyor biraz açıklık istiyorum...
Vallahi ben de bilmiyorum?
Mevzuu olsun diye yazdım babürşah abim
o zaman bizi bu konuda aydınlatacak abilerimize haber edelim, öğrenelim
hazır konusu açılmışken sitemizin ist takısı istanbul'dan mı geliyor yoksa bir felsefe/öğreti olarak mı ist (idealist gibi) ???
bu arada sanırım yıl 1990 idi, kardeşim xt 350'sini gıcır xt 600 tenere ile takas etmişti
sonra da salona park edip askere gitmişti
ben de kaçırıp bayağı bir gezmiştim
ayağım yere zor değiyordu
neyse kazasız belasız getirip yerine koymuştum...
ahan da buna benziyordu ;
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...69900174/detay
http://1.bp.blogspot.com/-6lrfbf6fl4...988+3AJ+01.jpg
İlandaki motorda çok güzel
Bizim zamanımızda buzdolabı tv fırın ocak gibi şeyler ömürlük yapılırdı
Bu motorlarda öyle. Eskitmek zor. Hala pırıl pırıl. Malzeme eskisin tükensin diye değil dayansın diye yapılmış
90 ların sonlarına doğru artık tüketim çağına girdik. Al kullan at. Bence biraz böyle
abi enduro değil adventure/ enduro-touring motorlar diyelim biz ona...BMW nin buyuk avantajı var tabi...yıllardır en küçügünden en büyüğüne harika motorlar üretiyor..trendleri iyi kavramış bir firma..japonlar ısrarla inatla saçma sapan motorlar üretmeye devam ederken BMW büyük bir açığı kapatıyor...geç de olsa uyanan arkadaşlar birşeyler çıkardı ama ulan biz daha iyisini yaparız diye habire 1200 GS le kapışıyorlar..super tenere crosstourer vs.
neyse söylentiler var 660 tenere çift silindir yapılacak, honda africa twin i yeniden çıkaracak filan diye umutluyuz bekliyoruz...
evet ya touring unutmuşum, listeme ekledim...
Hocam eline sağlık makineyle ilgili herşey var tam bir hazine..
Ellerinize sağlık, güzel çalışma olmuş.
Emeğine sağlık çok makbule geçti:)
BMW den sonra en çok beğendiğim motor bu,şekli gerçekten muhteşem,sesi,torku anlatılmaz yaşanır:)
Arabalar ortalama 5 senede bir kasa değiştirir. Bu motosikletlerde de geçerli mi acaba? Mesela Tenere sanırım 2008 den beri bu kasa ile yollarda. Yakında bir değişim görünüyormu sizce?
Bu sene yani 2014 te olmaz,ama 2015 ve sonrası mutlaka kasası değişecek
Bilgi mi, tahmin mi ?
xt660z tenere arıza ve bakım tecrübeleri paylaşalım konulu yazım faydalanmanız dileğiyleCihat Şan
xt660z tenere arıza ve bakım tecrübeleri paylaşalım
Beğen · · 7 Mart, 18:17
2 kişi bunu beğendi.
Cihat Şan arkadaşlar 2013 tenere motor arıza iıiği yolda giderken 1-2 dakika yandı söndü sonra gösterge tamamen gitti bu durum 2-3 gün içerisinde birkaç defa başıma geldi 2 ayrı servise gittim cihaz ile kontrol edildi akü boşalmış şu anda şarz ediyorum daha sonra tekrara gideceğim inşallah sorun çözülür .
7 Mart, 18:21 · Beğen
Cihat Şan ön diskten ses geliyordu basınçlı su ile yıkadım geçmedi balataları serviste söktük sonuç tahminime göre ilk alırken diske yapışık naylonun bir kısmı kalmış temizledik geçti
7 Mart, 18:23 · Beğen · 1
Cihat Şan tenereyi bir hafta kullnmadınızmı mutlaka şarza aletiyle takviye edin derim
7 Mart, 18:24 · Beğen
Selman Hakan Akyıldız Cihat Şan aynısı başıma geldi,,Ankara'dan motoru aldım İstanbuldayım ve kötü bir koku.. diske baktım naylon iyice yapıimış mundar olmuş. tinerli bezle temizledim uğraştım baya temizlendi.
sanırım bayinin vurdumduymazlığı.. ön fren lazım olacak bir yerde tutmaz abi,, Allah korusun.
7 Mart, 19:25 · Düzenlendi · Beğen · 2
Erdem Önen Cihat Şan, geçmiş olsun disk farklı bir sorunmuş yapışkandan kaynaklı. Tenere akü boşaltmaz bence senin motordan kaynaklı bir konu. Kaçak vs olabilir.
7 Mart, 19:30 · Düzenlendi · Beğen
Cihat Şan erdem kaçak yapacak herhangi bir şey yok uzuzn süre çalışmadan kaldımı immobilazer dan kaynaklanan güç harcamasından akü boşalabilir diye düşünüyorum
7 Mart, 19:44 · Beğen
Cihat Şan ama akü boş olsa bile şarz dinamosusnun konjektör ile yeterli gücü sağlayıp hareket halinde çalışmasında sıkıntı olmaması lazım diye düşünüyorum yarın sorun belli olur bilginize
7 Mart, 19:46 · Beğen
Necip Çapar 1.5 ay çalışmadan durdu sonra basınca marşa çat diye çalıştı.
7 Mart, 19:50 · Beğen · 1
Erdem Önen İmmbz. sanmam ama , çünkü benim motor bazen 20 gün duruyor tek marşta alıyor. Arkadaşlarda yorum yazacaktır. Durduk yerde akü bitirmemesi lazım
7 Mart, 19:50 · Beğen
Samet Odabaşı 3 hafta sonra tek marşta çalıştı
7 Mart, 21:38 · Beğen
Cem Ersavci 2 hafta binmediğim oldu kışın, sorunsuz çalıştı
7 Mart, 22:45 · Beğen
Goksen Gozde Motor ile yolda giderken akü nun sorun çıkarması pek normal gelmedi. Sanki ya Dinomada yada baska bir yerde kabloların sasiye temasi olabilir mi? Serkan (rüzgarın izinde) da bir kaçak yüzünden sorun yaşamıştı. Benzer sorun olmasin?
7 Mart, 23:49 · Beğen
Samet Odabaşı bende kumsalds 200 mt yarım debriyaj gittim 10 dk vites atamadım kaldı öyle
8 Mart, 06:27 · Beğen · 1
Ömer Işık Samet ben de ilk gün 50 metre çamurda yarım debriyaj tırmandım, tepeye vardığımda takılı kaldı boşa atamadım, teli gevşetmek zorunda kaldım.
8 Mart, 09:33 · Düzenlendi · Beğen
Samet Odabaşı acaba debriyaj ısınıncamı öyle oluyor
8 Mart, 09:30 · Beğen · 1
Samet Odabaşı ulan tenere dedik çölü geçiyolar dedik biz kumsalda kaldık millet nasıl makara yaptı anlatamam
8 Mart, 09:31 · Beğen · 1
Ömer Işık Olabilir, bilen biri çıkar elbet.
8 Mart, 09:32 · Beğen
Hasan Yapıcı yarım debraj kullanmaktan kaçınmanızı tavsiye ederim.aşırı ısınmadan balatalar şişiyor ve devamında yanıyor. benimde başıma geldi .bir tenere kulalanıcısı afrikanın göbeğinde üç hafta yeni balata beklemek zorunda kaldı
8 Mart, 10:08 · Düzenlendi · Beğen · 4
Cihat Şan akü şarzı tamam şimdi gidiyorum cihaza bağlayacağız hata kodu aynımı bakacağız sıfırlayıp deneyeceğim tecrübeyi akşam aktaracağım selamlar
8 Mart, 10:33 · Beğen
Mehmet Girgin Benimde ön diskte de benzer durum var, aynı şey olabilir, bakacağım.
21 saat önce · Beğen
Cihat Şan http://translate.google.com.tr/translate?hl=tr&sl=en...
Google Çeviri
translate.google.com.tr
4 saat önce · Beğen · Önizlemeyi Kaldır
Cihat Şan http://www.xt660.com/showthread.php?t=18601
Electrical problems on XT660Z Tenere!! - .: XT660.com - The #1 XT660 Resource :.
www.xt660.com
Electrical problems on XT660Z Tenere!! Electrics & Lighting
3 saat önce · Beğen · Önizlemeyi Kaldır
Cihat Şan tenere sahipleri başınıza gelebilecek bir arıza bir yere not ediniz
3 saat önce · Beğen
Cihat Şan akü motor çalışırken gerilimi 11.28 vol normalde 14 volt olması gerekiyor sonuç konjektör veya alternatör büyük ihtimal ile konjektör çarşamba servisteyim inşallah çok uğraştırmaz
3 saat önce · Beğen
Cihat Şan aynı sorunu yaşayan başka http://www.xt660.com/showthread.php?t=15350
Electrical problem - .: XT660.com - The #1 XT660 Resource :.
www.xt660.com
Electrical problem XT660Z Ténéré Tech Section
3 saat önce · Beğen · 1 · Önizlemeyi Kaldır
Cihat Şan arkadaşlar sorunu çözdüm servis ihtiyacı kalmadı sizinde dikkatinize
20 dakika önce · Beğen
Cihat Şan sorun yukarda bahsedildiği gibi ise konjektör ön kısma alt kısma yerleştirilmiş basınçlı su veya dereden geçerken soketten gevşer ise içine su alabilir veya temas olmaz sonuç
17 dakika önce · Beğen
Cihat Şan akü şarz olmaz gerilim 11.30 civarı ölçülür normalde 13.00 volt civarı olması gerekiyor gaz verdikçe küçük değerlerde yükseliyor
16 dakika önce · Beğen
Cihat Şan konjektör soketi gevşeyince motor elektrik sistemi aküden besleniyor bir süre sonra akü deşarj oluyor ve motor arıza ışığı önce yanıp sönüyor sonra sürekli bir süre sonra gösterge kapanıyor devir saati sıfırlanıyor
13 dakika önce · Beğen
Cihat Şan motorudurduruyorsunuz eski haline geliyor sonra marş otomatiği basmaz oluyor
12 dakika önce · Beğen
Cihat Şan çözüm yukardaki işlem oluyorsa ön kısımda 2 vida ile tutturulmuş konjektör(gerilim regülatörü)soketini çıkartıp hava tutup tekrar takın sorun çözülebilir yoksa konjektördedir selamlar
10 dakika önce · Beğen
Cihat Şan uzun yola giderken yedek ucuz bir konjektör bulundurulabilir
9 dakika önce · Beğen
Cihat Şan
Güzel olmuş bir çoğu için önemli bilgiler var, aynen devam :okeyy:
Forumda satmayı düşünen varmıdır acep :) kaşıntı başladı da bende
F650GS daha iyiymiş ama nedense Gobi çölünü birçok kişi XT660Z Tenere ile geçiyor. :P
Sen üstündeyken vuracağın dağı taşı iyi seç,sonuçta 4zamanlı 125cc. :)
Bende 660 bakım ve yakıtta üzmez crf sonrası geçiş yaparım diye düşünüyordum Suat bey vazgeçirmeyemi çalışıyorsunuz ? :)
Selamlar. SW motech in titreşim önleyici bir gidonu var gecenlerde bir tenerede gördüm sahibi çok memnun olduğunu söyledi fakat baya yüksek bir fiyatı var. Bu gidonu bilen kullanan var mıdır aranızda varsa memnunmudur parasını hakeder mi?
http://www.off-the-road.de/en/XT-120...XT-1200-Z.html
Yani bana göre amaç önemli. Ben cross sürdüğümde bir kaç defa düştüm ve gidonu hemen yamulduğunu gördüm hatta birinde elimle düzelttim. Durumdan vazife çıkartarak sert, hafif ve sağlam bir gidonun cross için şart olduğunu anladım. Ama fiyatları fazla olduğu için ve Crossu fazla ilerletmeyi düşünmediğimden almadım. Zaten Çin malı crossa da değmez dedim. Ama ben müsabakaya katılan profesyonel bir crosscu olsam ve antrenman yapsam kendi konforumu düşünür bir tane alırdım. Ama 800 TL de bir gidon için verilir mi? Yaptığın harekete ve amacına bağlı ise tenere kullanmış olsam almam. Gidonu alsan, seleyi jel yapmalısın, ne bileyim pegleri değiştirmelisin, amortisörleri kalitelileştirmelisin. Çünkü amaç titreşimi azaltmaksa sadece gidon değiştirmek, kafayı kuma saklayan devekuşu misali olur. Kendini kandırırsın. Sonuç olarak ben almazdım. Karar senin.😊
NC topiğinden sonra artık bu konuyu favorilere ekledim. İlk Tenere hakkında sorumu da sorayım. Motor 2014 model yalnız kontak açarken zor açıyorum, bir takım değişik hareketler sonucu kontağı açabiliyorum. Normalde kontak anahtarını çevirdin mi direk açması lazım. Bu sabah 20dk. uğraştım açmak için. WD 40 ile de yağladım ama nafile.
Abi bence bir sorun yok.Çünkü eğer TA daki gibi bir kontak yapısı varsa 3-5 plakadan oluşuyordu. Anahtarı sokarken hafif elin kaysa plaka plaka üstüne gelmez.El alışkanlığı oldu mu cuk diye oturur açarsın.TA da da hepsini denk getirmedin mi anahtar girmez.Ama işte ilk zamanlar.Sonra alışırsın, gözü kapalı denk gelir.
Umarım öyledir, ben yine de bir sevise gideyim belki garanti maranti değişiriz :)
Nedense içimden bir ses bu başlık hiç olmadığı kadar canlanacak gibi geliyor.
Neden acaba:)