Printable View
hoşgeldin arkadaşım,Alıntı:
kbylmz Nickli Üyeden Alıntı
versys'in gaz tepkimesi çok serttir bilgine er6n motoru vardır. sağlam kaçan bir makinedir. bileğinin çok hassas olması gerek. onun dışında süper motosiklet.
gerçekten işte buna katılıyorum beğeniyorsan kimseyi dinleme ve al en azından kendini mutlu edeceksin.Alıntı:
Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı
Abi bir çok yer var eğitim konusunda iddialı olan. Sizin bir öneriniz olur mu o konuda?Alıntı:
Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı
Ben direk bir yer önermeyeyim. Hoş olmaz. Sen birisinin üstünde durunca özel konuşuruz. Fikirlerimi söylerim tabi.Alıntı:
Burak_Yılmaz Nickli Üyeden Alıntı
Versys 650 enduro kullanımına yatkın gözükse de 4 silindirli motorların karakteristik özelliklerini de üzerinde taşıyan bir motor.
6 ay kadar kullandım, her ne kadar ön jantın 17" olması virajları kolaylaştırıyorsa da motorun ani gaz tepkimesi yüzünden rahat edemedim.
Kanımca alacağınız eğitimi özümsedikten sonra Versys 650'yi düşünün, illa 650 ile enduroya geçeceğim diyorsanız eski kasa Transalp 650 keyifli bir seçim.
Alıntı:
Burak_Yılmaz Nickli Üyeden Alıntı
Merhaba Adaş,
konuyu geç gördüm fikrin değişmediyse birkaç yorumda bulunayım senin için Sinan'ın da dediği gibi eğitimi alıp iftara gitmiştim direk :) ilk buluşma tanışma ve Enduroist ailesine katıldığım güne denk gelir. Ben NC 750 yi baya araştırıp sonunda karar kılıp pazartesi ödeme yapıp alacakken son dakika Versys aldım. BEnim tavsiyem kesinlikle eğitimsiz kullanmaman olur, önceki mesajlarda benden tecrübeli arkadaşlar da belirtmiş ama gaz tepkisi sert, seri ve atak. Benim ilk motorum olduğu için öncesi yok bu yüzden kıyaslama yapamıyorum. Kullanımı eğlenceli yakıtı şehir içi kullanıma göre 4.5 - 5.1 /100 km arasında değişiyor uzun yolda çok sıkıştırmazsan 3.7 - 4.1 civarı tüketimi var. Benim bildiğim Kendi segmentinde şu an en kuvvetli motora sahip yerden de yüksek (sele yüksekliği sanırım 84.cm ) ağırlık merkezi de NC ye göre yüksekte. Merak ettiklerin varsa bana sorabilirsin yardımcı olmaya çalışırım denemek istersen ben bi yere kaldırmadan da deneyip görebilirsin, benim tavsiyem sen de belirtmişsin ama ABS lisini almandan yana olacaktır, iyi forumlar
Son gezide Burak ın versysi otobanda deneme firsatim oldu ark.dedigi gibi cok cabuk tepki veren iyi kacan bir motor.gazi acinca bir firlama egilimi var dikkat etmek lazim.viraj girişleri yol tutusunu begendim.gorunus olarak da bir cok motordan şık.
Versys is kaliteli malzeme, İşçilik, ve atak motoru tabi ki daha şık tasarımı ile bir adım öne çıkar. Ama NC 700 ün ruhu olmadığı fikrine katılmıyorum. Kendisi büyük cc ilk gözağrım olup beni bir kez ile üzmemiştir. Yaklaşık 18.0000 km kullandım ve nereseyse tamamı şehirdışıdır. Yelkenliye benzeyen utra uzun ön camı bavul kadar yan çantaları ile çok güzel geziler yaptırmıştır bana kendisi sağolsun :)
http://i.hizliresim.com/J6QDjE.jpg
Versys is kaliteli malzeme, İşçilik, ve atak motoru tabi ki daha şık tasarımı ile bir adım öne çıkar. Ama NC 700 ün ruhu olmadığı fikrine katılmıyorum. Kendisi büyük cc ilk gözağrım olup beni bir kez ile üzmemiştir. Yaklaşık 18.0000 km kullandım ve nereseyse tamamı şehirdışıdır. Yelkenliye benzeyen utra uzun ön camı bavul kadar yan çantaları ile çok güzel geziler yaptırmıştır bana kendisi sağolsun :)
http://i.hizliresim.com/J6QDjE.jpg
Versys Aklıma yatanlardan bir tanesi... Hatta iki üç gündür iyice versys e odaklandım diyebilirim...
18.000 KM bir önceki kasa (2011 model) Versys kullandım.
Artıları
Eğlenceli, virajı harika (doğru lastikle tabi, orjinalleri tatmin etmemişti metzeler m5 takınca viraj canavarına dönmüştü), şehir içinde çok kıvrak, uzun yolda da yormayan, benzini normal, orjinal camı ile rüzgar koruması fena değil (ben 1,84'üm benim için yeterli değildi pek), malzeme kalitesi güzel (benim kullandığım modelde deponun oradaki plastiklerden zırıltı gelmeye başlamıştı ancak yenisinde gidermişler diye duydum), titreşimi az (yeni kasada daha da azaltmışlar diye duydum), yakışıklı ve heybetli (1,84 cm 107 kg ben için biraz ufak duruyordu altımda. siz ne kadarsınız?), aksesuar seçenekleri mevcut.
Eksileri
Yedek parça bekleme sıkıntısı, traction control yok (benim kasada yoktu, yenisinde var mı bilmiyorum, bence her motorda olmalı), 2. elde pek hızlı değişmiyor ve satarken değer kaybı diğer markalara göre biraz daha fazla gibi, sadece asfalt makinesi, çelik jant ve ufak lastikler sebebiyle araziye giremez, hatta bozuk yolda da pek keyif vermez. Ben ön tekeri asfaltta biraz derin bir çukura sokunca cantım yamulmuştu, telli cant olsa bu sorun olmayacaktı.
Boy eğer 1.80 civarı ise problem yaşamazsın, acemi bile olsa pek yatıracağını sanmıyorum. Ağırlık merkezi çok yukarıda değil. Ancak boy kısa ve acemi isen NC ye yönelmeni tavsiye ederim.