kış sezonu için -3.000TL bence uçuk rakam olmuş.genelde piyasa yüksek motorlarda,taş çatlasa 1-1,500TL belki uygun alabilirsin o yüzden planını 3,000 e göre yapma derim...
kış sezonu için -3.000TL bence uçuk rakam olmuş.genelde piyasa yüksek motorlarda,taş çatlasa 1-1,500TL belki uygun alabilirsin o yüzden planını 3,000 e göre yapma derim...
Teşekkür ediyorum. Tüm uyarıları dikkate alıp ona göre planımı yapacağımAlıntı:
Öner BAKIR Nickli Üyeden Alıntı
Gokhan,
GS in sele yuksekligi 79 cm, Dakar 84 cm. Bence de Dakar daha uygun yukseklil acisindan.
KLE 500 karburatorlu, GS enjeksiyonlu, bir de 2000 yilindan itibaren abs farki. Benim onerim GS.
Yazıların bir çoğunu okumadım konu nereye gitti çok bilmiyorum ama o bütçeye alınabilecek en iyi motor KLR 650 diye düşünüyorum.F650 2000 öncesi modellerinde çok şanslıysan sorunsuz bi tane bulursun.F650 GS olsa güzel bi başlangıç motoru ama alçak.KLE 500 kullanmadım ama o kadar para vermek yerine KLR 650 daha mantıklı geliyor.Uzun yol için KLE 500 den daha dayanıklı ve tamiri daha kolay diye düşünüyorum
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. Oldukça faydalı oldu hepsi.
Bulabildiğim tüm videoları da izledim, diğer BMW sahiplerinden de mümkün olduğunca bilgi toplamaya çalıştım. Tabii işin bir de göz zevki boyutu var :) Gerçekten çok güzel duruyor.
Kararımı DAKAR'dan yana kullanacağım. Kısmet olur ise birkaç ay sonrasında bütçemi toparlayıp temiz bir canavar bulmaya çalışacağım.
merhaba,acaba bu kanıya nasıl vardınız? ben ve birçok KLE500 sahibi arkadaşım uzun yol yaptık ve dayanmama gibi bir şey olmadı. ben kendi motorum ile en uzun 1500KM yol yaptım sorun yaşamadım,önceki sahibi karadeniz turu yaptı,oda sorun yaşamadı.Aynı şekilde grubumuzda bir çok kişi uzun yollar yapıp aksi bir durum ile karşılaşmamıştır...Alıntı:
omer Nickli Üyeden Alıntı
Kawasaki KLE motoru 90 lardan 2007 ye kadar sorunsuzca kullanmıştır.hemde 3 ayrı modelde : KLE500 / ER-5 / EN 500
Motorda çoğu şeyde mekanik olduğundan problem çıkarmaz,çıkarmıyorda.BMW den daha sorunsuz olacağını düşünüyorum.bir araştırmanızı öneririm.
KLR ile KLE pek kıyas yapamazsınız
KLR tek silindir daha bir cross makine
KLE çift silindir enduro
sağlamlık konusuna gelince malum ikinci el olduğu için başınıza ne geleceğini bilemezsiniz.