Yamaha MT-07 Tracer

Motor
Motor tipi 2-silindir, 4-zamanlı, sıvı soğutmalı, DOHC, 4-subap
Motor hacmi 689cc
Çap x Strok 80,0 mm x 68,6 mm
Sıkıştırma oranı 11,5 : 1
Maksimum güç 55,0 kW (74,8PS) @ 9.000 dev/dk.
Limitli güç versiyonu 35,0 kW 7.500 dev/dk.
Maksimum tork 68,0 Nm (6,93 kg-m) @ 6.500 dev/dk.
Yağlama Islak karter
Debriyaj tipi Islak, Çoklu disk
Yakıt sistemi Yakıt enjeksiyonu
Ateşleme sistemi TCI
Çalıştırma Elektrik
Şanzıman Sıralı, 6 vites
Son aktarım Zincirli
Yakıt tüketimi 4,3 l/100km
CO2 emisyonu 100 g/km
Şasi
Şasi Diamond
Ön süspansiyon Teleskopik çatal
Ön teker hareketi 130 mm
Kaster Açısı 24,8º
Kaster mesafesi 90 mm
Arka süspansiyon Salınım kolu, (mafsallı)
Arka teker hareketi 142 mm
Ön fren Hidrolik çoklu disk, Ø 282 mm
Arka fren Hidrolik tek disk, Ø 245 mm
Ön lastik 120/70 R17 M/C 58W (tubeless)
Arka lastik 180/55 R17 M/C 73W (tubeless)
Boyutlar
Toplam uzunluk 2.138 mm
Toplam genişlik 806 mm
Toplam yükseklik 1.270 mm
Sele yüksekliği 835 mm
Tekerleklerarası mesafe 1.450 mm
Minimum yerden yükseklik 140 mm
Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil) 196 kg
Yakıt tankı kapasitesi 17,0 L
Yağ tankı kapasitesi 3,0 L


http://cdn.yamaha-motor.eu/product_a...Studio-001.jpg


http://cdn.yamaha-motor.eu/product_a...Studio-005.jpg

bugün yamahanın Türkiye sitesinde gördüm. Yamaha çok fazla model çıkartmaya başladı. Karar vermeyi zorlaştırıyor.

Evet yeni cici makinalar çıkarıyor piyasaya..

temmuz-ağustos gibi gelecekmiş Türkiyeye. haziran ortalarında ön sipariş almaya başlayacaklarmış. Daytonayı aradım haberler bu şekilde. fiyat konusunda kesin bir şey söylemediler. fiyat ne civarda olur acaba? mt-07 abs li modeli 25 e satıyorlar.

Tenereye takcaklar bu motoru seneye :) AT a rakip geliyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

MT grubu şenlendirdi valla yamahayı tracer olsun xsr lar olsun çok güzel bir aksiyon içindeler. ben olsam xsr ve tracer in mt-25 lik olanını da çıkartırım.

Alıntı:

---

ahmet gül Nickli Üyeden Alıntı

Tenereye takcaklar bu motoru seneye :) AT a rakip geliyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

;) Nerede o günler. Nerede o günler. Yamaha ve Honda'nın çift silindir, 600-650 sınıfı bir Enduro çıkarması gerek. Ama o zaman da diğer motorlar satamayacak. Ben XL 650 V TA çıktığı zamanki heyecanın kolay kolay yaşanacağını sanmıyorum

By JeRuSaLeM

Lafı çok uzatmışım. MT-07 de güzel motor olmuş. Cbf 600 den doğan boşluğu doldurur.

By JeRuSaLeM

Alıntı:

---

İbrahim KARAASLAN Nickli Üyeden Alıntı

;) Nerede o günler. Nerede o günler. Yamaha ve Honda'nın çift silindir, 600-650 sınıfı bir Enduro çıkarması gerek. Ama o zaman da diğer motorlar satamayacak. Ben XL 650 V TA çıktığı zamanki heyecanın kolay kolay yaşanacağını sanmıyorum

By JeRuSaLeM

---

700 olmaz mi? 2017 yazina gelir hem.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...0be2f47888.jpg

Olur canım niye olmasın

By JeRuSaLeM

Alıntı:

---

ahmet gül Nickli Üyeden Alıntı

700 olmaz mi? 2017 yazina gelir hem.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...0be2f47888.jpg

---

Abi bunu bende gördüm , yamahaya sorduğumda hiç öyle bir proje ortada yok dediler. Aklıma takılan bir diğer soru ise yamaha yıllardır tenere motorunu değiştirmedi , teknolojiye göre yenilemeler yaptı sadece. 660 cc tek silindir tork canavarı , arazi için birebir.

Fakat acaba 700 cc çift silindir motoru bu alete yerleştirirse bence arazideki performansını ciddi anlamda kaybeder .Asfaltta güzel performans verir ama tenere arazi gücünü kaybederse ne anlarız Tenere çölünün adını kullanan motordan...

Ben gidisati begeniyorum. Bu macera motorlariyla zaten topraga giren adam sayisi iki elin parmagini gecmiyor.

Cift silindirler piyasayi isgal ettiginde tek silindir 400-450-500cc bandinda tek silindirler muhtesem bir geri donus yapacak bence :)

Swm, ccm gibi butik markalar 150kg altinda macera motosikletleri uretiyor. Cok uzun surmez hem konforlu hem de uzun yola vurulacak tek silindirli modellerin piyasaya dusmesi.

31.900 TL fiyat çekmişler. Kararsızım. Zaten araziye de girmiyor bu kadar vereceğime yine CRF mi alsam diye düşünüyorum.

Tracer ile crf birbiri ile alakası olmayan motosikletler. Her ikisi de sizi üzebilir. Fiyat hiç önemli değil önemli olan motosiklet ile ne yapacaksınız amacınız ne sizi ne mutlu edecek ona karar vermeniz lazım. Ben KTM 1190 dan Crf 250 aldım ve emin olun çok daha mutluyum şu an :)

İş yoğunluğum nedeni ile yılda iki defa büyük tur yapabildiğim hafta sonları ise ancak çatalca ya da şile yapabildiğim motosikletti ktm. Crf ile bir defa Kemerburgaz a gittim daha 200 km yapabildim ama kemerburgaz da orman içi dere hiç bilmediğim KTM olsa 10 kez düşüneceğim yollara gönül rahatlığı ile girdim. Açıkçası şileye gidip gözleme yemekten daha eğlenceli olduğunu söyleyebilirim. Evet uzun yolda eskisi gibi gidemeyeceğim ama artık uzun yol kavramını da değiştirmem gerekiyor dere tepe köy köy kasaba kasaba 90-100 gideceğim...

Aslında tracer için niyetlenmemin sebebi fiyatı daha ekonomik olur mu umuduydu. Eğer öyle olsaydı uzun gezileri daha rahat yapabilmek adına araziden şimdilik vaz geçecektim. Sizin de yazdığınız gibi uzun yol konseptimi yeniden şekillendirebilirim. Bu arada Kemerburgazın ilerisinde Çiftalan Köyü yakınlarında off road pisti var. oraya gitmenizi tavsiye ederim. bende crf varken hafta sonları gidiyordum. Arazi sürüş kabiliyetinizi gerçekten geliştiriyor hatta atlayıp zıplamaya başlıyorsunuz. Belli mi olur, crf alırsam belki birlikte gideriz ileriki haftalarda. Hatta bir defasında sürmeye diye gittim ama 4x4 lerin yarışı varmış yüksek bir yere oturdum onları izledim:) Aşağıdaki linkte burası ile ilgili yazdığım bilgiler mevcut.

https://kesifyolunda.wordpress.com/2...si-05-04-2015/