Günlük Motorsiklet kontrolü.........
Günlük Motosiklet kontrolü hatırlatma;
P-O-W-E-R
P-Petrol = Benzin varmı..
O-Oil= Yağlar
W-Water= Su
E-Electricity = Far, stop, park, sinyaller..
R-Rubber /Kauçuk= Lastikler, havası..
Artı;Yürür yürümez, hafifçe ön ve arka fren kotrolü..
Sevgili Arkadaşlar,
Motosikletiniz ısınıken yapacağınız (extra zaman harcamadan) bu kontoller ile bir çok belayı uzaklaştırmış olacağınızı tekrar hatırlatmak istiyorum.
Lastik basıncı konusuna gelince. 3-4 PSI eksik lastik başınıza ciddi bela açar (Özellikle frenleme ve tutuşun azıcık dahi bozuk olduğu virajlarda). Digital, kaliteli bir lastik basınç ölçer edinmeniz ve yanınızda taşımanız bu işin doğrusudur. Benzinlik, motor tamirciniz vs..güvenmeyiniz. Kendi edinmiş olduğunuz basınç ölçere göre havalarını ayarlayınız. Her şartda ve her koşulda lastik havasını (bakım yaptırdığım yer dahil), kendi basınç ölçerime göre ayarlamayı tercih ediyorum ben. Ve şu güne kadar da havası sebebiyle lastiklerimden sorun yaşamadım. Bu konuda takıntılıyımdır, sizlere tavsiyem sizlerin de takıntılı olmasıdır.
Not: Digital ölçerlerin pillerinin bitmeye yakınken ekranındaki görüntü parlaklığı azalmaya başlar. Pil değiştirme zamanını kolayca anlarsınız. Sorun etmeyiniz. Doğrusu budur.
Sevgilerimle,
Uğur ERTEKİN,
IAM - ADAC - OMM Eğitmeni,
T.C M.E.B. Sürüş Eğitmeni
0532 243 45 43
