Motor rahatsız edici huylar edindi !

Sürüş sırasında rahatsız olduğum ve takıldığım bir kaç durum var. Nedir, neyden sebeptir bulamadım paylaşayım dedim.

Takıldığım ilk sorun; düz yolda giderken 130-140km. hıza ulaştığımda ve sabit gittiğimde gidon sağa sola bir sallanıyor ve duruyor. Sanki tankslapper gibi oluyor ama kısa açılar ve aralıklarla. Acayip takılmış durumdayım!

ikincisi; virajlarda yan yattığımda motorun sanki sekerek döndüğü hissi var ve az önce yukarıda söylediğim durum yüksek hızda viraj dönerkende denk geliyor.

üçüncüsü; ön amortisör daha bir sertleşmiş gibi geliyor, yollardaki tümsek çukur vb. yerleri çok fazla hissediyorum ve gidonu çevirdiğimde fazladan bir ağırlık var sanki.

Bakıyorum kontrol ediyorum gözüme çarpan birşeye denk gelemedim. Az önce lastik havalarını kontrol ettim, farklılık vardı onları ayarladım. Yarın birde bu şekilde deniyeceğim bakalım değişen bişey olacak mı ?
Eğer olmaz ise, ne yapılır ya da ne yapılması gerekir ?

Alıntı:

---

iSSo Nickli Üyeden Alıntı

Sürüş sırasında rahatsız olduğum ve takıldığım bir kaç durum var. Nedir, neyden sebeptir bulamadım paylaşayım dedim.

Takıldığım ilk sorun; düz yolda giderken 130-140km. hıza ulaştığımda ve sabit gittiğimde gidon sağa sola bir sallanıyor ve duruyor. Sanki tankslapper gibi oluyor ama kısa açılar ve aralıklarla. Acayip takılmış durumdayım!

ikincisi; virajlarda yan yattığımda motorun sanki sekerek döndüğü hissi var ve az önce yukarıda söylediğim durum yüksek hızda viraj dönerkende denk geliyor.

üçüncüsü; ön amortisör daha bir sertleşmiş gibi geliyor, yollardaki tümsek çukur vb. yerleri çok fazla hissediyorum ve gidonu çevirdiğimde fazladan bir ağırlık var sanki.

Bakıyorum kontrol ediyorum gözüme çarpan birşeye denk gelemedim. Az önce lastik havalarını kontrol ettim, farklılık vardı onları ayarladım. Yarın birde bu şekilde deniyeceğim bakalım değişen bişey olacak mı ?
Eğer olmaz ise, ne yapılır ya da ne yapılması gerekir ?

---

Dur bi yorum yapayım..
1.. Sanki banada oluyor ama ben bunu zemin ve rüzgara bağlıyorum herzaman olan bişey olmadığından..
2.Senin lastikle ilgili sorunun var bence c.tesi senin lastiğe baktığımda ortalar düzleşmeye başlamıştı yanlar ise oldukça dişli yana yatışlarda problem bence bundan.
3.Birisi senin amorsitöre bakım yapmış çaktırmadan...:):):):)

İlk önce gidon rulmanlarına bak..

ilk aklıma gelen lastik havaları ... sonra gidon rulmanları.. sonra amortisor yağın...sonra kafanın güzel olma ihtimali sonra endoplazmik retikulüm...

İki ihtimal var:
1-Motorun iki tekerlek iz ayarı kaçmış olabilir,yani zincir gerdiriken aksın her iki ucu da eşit çekilmeli..Zinciri gerdirme vidasını sıkıp karşı taraf sabit kalırsa iz ayarı bozulur..Bu da virajlarda denge ve emniyet sorunu oluşturur..
2-Tekerlekler telli ise jantta sağa -sola balans bozukluğu olabilir,sağa sola atık dönmesi 1mm.yi geçmemeli,geçiyorsa ayar yapılmalı..

Bu ayarları denemek için 30km.süratle giderken elleri gidondan bırakınca motor sağa sola dalış yapmadan düz gitmesi gerekir..

1-Lastik havaları
2-idon rulmanları
3-Zincir gergi ayarı
4-Lastik

5-Eğik bir jant. Benim eski motorda ön tekerlekte ufak bir balans vardı orayı hissederdim 160 gibi süratlerde.Önce gidon sonra omuzlarım sonra motor zangırdamaya başlıyordu.

hepiniz öncelikli olarak lastik, lastik havası ve gidon rulmanı demişsinizi. Demek ki öncelikli bunları üzerinde bir ilerliyeyim.
Lastik havalarını dün akşam ayarladım, bakalım farkı olacak mı. Atilla'nın dediği gibi, lastikler değiştir beni diyor artık : )

bakalım ne bulacağız..

at gitsin çöpe ne uğraşacan ya

hadi bi el atıver :)

benzer mevzu bende de var hacı, rulmanın arasına bir miktar para sıkışmıştır..:)