Arkadaşlar,
Heves ettim ben de bi tane cross alıp çamura dalıym, hoplayı zıplayıp düşeyim diyorum:)
Çok fazla para vermeden ucuzundan ne alsak ne yapsak?
Printable View
Arkadaşlar,
Heves ettim ben de bi tane cross alıp çamura dalıym, hoplayı zıplayıp düşeyim diyorum:)
Çok fazla para vermeden ucuzundan ne alsak ne yapsak?
Hakkı abinin crf 250 si satılık ona bak..
Mondial 150 X-treme Max 2 ila 5 bin arası bir sürü var. Hemde torku sağlam bir motor
Ucu çok açık bir soru olmuş abi :) En fazla kaç para vermek istiyorsun? Ne kadar hoplayıp zıplamak istiyorsun? :)
Çin işi Kanuni 250 japon işi wr 250 japon işi special crf 250 x(ucuz yollu biraz daha diğerlerine göre) Alman gereken motor ktm 250 exc husaberg te 250 biraz modeli yüksek olsun fiyatı uygun olsun gasgas başka marka kaldı mı ya:)
bende mondial xtreme max derim - sıfırı 3500 lira ama kuruşuna kadar hakediyor!
mondial xtreme max candır, her yola her araziye vur gitsin altı üstü 3.000 tl. Ben 150 cc motorda böyle tork görmedim
bence bitane şase al bide ufak rotax bul ver erdoğan abinin eline sana küheylan yapsın abi:)
RKS 200 le ilgili bir şeyler söyleniyor değişik forumlarda .... motoru suzuki deniliyor mesela...kasa da eski ramzey 200 cross un kasası ve sorunsuz filan denilmiş. ( eski keeway sanırım )
http://www.rksmotor.com.tr/products....up=cross&id=12
Saolun beyler,
dediğiniz gibi 3-5 arası maksimum veririm sanırım, malum sonuçta ilk tecrübe olucak. belki de 2 ay sonra ulan yaşlanmışızı bize tersmiş diyip satcaz:) o yüzden fazla da para bağlamanın alemi yok lakin söylediğiniz bütün modelleri inceliycem şimdi. hoplama zıplamaya gelince o sadece latife, ben anca çamurda debelenmece yaparım zannımca:)
Abi sana bi XL200 alalim birlikte ziplariz camurlaniriz :))
Ramzey, kanuni gibi çin işi en fazla 200 cc lik 4 zamanlı motosikletler, atlama zıplamayı bırakın, bir tepe bile çıkmaya çalışırken yarı yolda kalırlar.
Arazide hafif atak ve ucuz bir makine istiyorsanız, Yamaha Dt 125R (2 zamanlı olduğu için), çok daha iyi bir seçim olacaktır.
Tabi temiz ve turbo sisteminin arızalı yada ayarsız olmaması çok önemli.
Daha doğrusu tamir işlerine yatkın olmanız daha yerinde olacaktır. Sorunlu bile bulsanız, 2 zamanlı olduğu için masraflarıda az çıkacaktır.
Ben ramzeyle yolda kalanı tepe cikamayani görmedim motor aksamına birşey olmuyor dt 125 dediğiniz makinaların müzede bile temizi yok piyasada olsun.Dediğim motorlar alemi cihan değiller ama öyle de yolda kalacak makinaları Ramzey Suzuki Dr 200 un birebir aynısıdır.1 yıl her hafta sonu cross yaptığım gibi Sakaryadan Istanbula bile cross yapmaya geldim egsoz kopmasından da farklı bir arizam olmadı.
Bende 1 seneden fazla Ramzey kullandım. Normal şehir içi ve doğa gezilerinde, gerçekten motor aksamı konusunda çok sorun çıkartabilecek bir motosiklet değil. Benim demek isteğim tepe çıkarken performansı, 2 zamanlı bir motosikletle karşılaştırılamaz.(tabi tepe derken benim dedidiği tepeler 5-10m arası, yoldaki yokuşlardan bahsetmiyorum.
Ramzeyle tepe çıkmaya başladığında ortalara doğru tıkanmaya başlıyor, geri dönmek, dönemezsen düşmek zorunda kalıyorsun. Dt tepeye çıkarken açıldıkça açılıyor, çıkamazsa toprağı kazıyor. Ne demek istediğimi ancak DT-R yada 2 zamanlı kullanınca anlayabilirsin.
Ayrıca "müzede bile temizi yok" lafı yakışmadı. Türkiye'de kimin elinde hangi motosiklet var bilmen imkansız. Benim 2001 yılında alıp, komple şasine kadar kendim soyup, boyattığım DT-R halen kuşadasında tertemiz duruyor. Geçen sene uğradım arkadaşın yanına, benden sonra sekman bile attırmamış motosiklete. Bunun gibi bildiğim en az 3 DT var.
Ayrıca 2 zamanlı motosiklette, 4 zamanlı gibi komplike parçalar yoktur, yeniden toplaması çok daha masrafsızdır.
https://www.youtube.com/watch?v=v5Bt8q4m3mQ
açıkcası ramzey ve kanuni yerine dtyi çok defa ben de duymuştum. al sök tak yap deniyodu. ama hiç birisinde arazi tecrubesi yok hep, camış gibi büyük motorlara bindik arazide:) galiba bi tanesini ve ya bir kaçını kullanıp bakmak lazım, ya da kiralamak sanırım..
düşünürsen benim motosiklet'i satıyorum...
http://www.ilanimo.com/ilandetay-vas...0-44110-goster
Biri de cikip xt 125R dan bahsetsin bnde 2008 10.000 km merkez motorda bakimi yapildi uzerinde mitas c-02 war satmayi dusunmuyorum bi acelem yok ama suan binmiyorum istersenz resimlerini de ozelden atabilirim.
uzun yıllardır ramzey 200 cross kullanıyorum kısmi debelenme mümkünse atlama arıyorsan yeterli bir alternatif
apachi 17 bg cross nasıl olur ?