Ya da sağ eliyle torpidoda duran mendile uzanırken, direksiyonu tuttuğu sol elini farkında olmadan aşağı kaydırması ve aracın sola doğru kayması da olası tabi. 20 cm yer di mi o aradan geçecek yeter kalmaması için?
Printable View
Hepsi doğru ama diğer durumda araba gibi 20km hızla şeritten gitmek gerekiyor ki o zaman da başka sürücüler şeritte gittiğin için sıkıştırıyor. Zaten mümkün ise kullanmayıp sahilden gidip geliyorum.
Sent from my iPhone using Tapatalk
İstanbulda hiç olmazsa emniyet şeridi var, sahil yolu var, minibüs yolu var, e5 var, tem var, var oğlu var bir sürü alternatif var. Bursa'da bir otoban bir de izmir yolu var. otobanın şehir içindeki bir yere ulaşımına fayda yok zira şehrin sadece izmir, istanbul ankara giriş çıkışlarını birbirine bağlıyor. Bu durumda sadece izmir yolu kalıyor. Bu yolda da sürekli araçların arasından gitmemiz lazım. emniyet şeridi yok. Şeritler de dar olunca 2 aracın arasında 1200 lük enduro ile yan çantalar olmasa dahi geçmek oldukça zor.
Şerit içinde nereden gittiğimiz de çok önemli. :dans:
Asfaltı kaliteli ve deforme olmamış yollarda arabaların lastik izinden gitmeye çalışıyorum.
Tırmanma şeritlerinde sağ şeritin ortası ağır vasıtaların yağı kiri pası ile dolu. Yine sağ şeridin iki kenarı ise lastik izleri nedeniyle çukur olmuş durumda ve kararsız bir zemin. Mümkün olduğunca tırmanma şeritlerinde sağ şeride girmemeye çalışıyorum.