Printable View
Feribotta motor nasıl parkedilir konusunda bilgiler paylaşılınca aklıma bu da geldi. Bu konuda herkesin tecrübesini paylaşacağı bir başlık olmasını istedim.
Ben hiç otobüse motorumu koymadım. Diğer yandan Africa Twin gibi koca bir motor otobüse girer mi bilemedim de. Motorsikletini otobüse koyma konusunda tacrübesi olanları farklı başlıklardaki yazılarından biliyorum. Anlatın bakalım nasıl koydunuz neler yaptınız tecrbüeleriniz nelerdir?
Aydınlatın tecrübenizle bizleri...
Hayırdır nereye gönderiyorsun AT' i?
Yok abi bir yere gönderdiğim yok. Sadece bu türden bilgilerin sitemizde derli toplu bulunması için açtım. Ama oldu da bir gün lazım olursa kullanırım da. Benim memleket Rize. Motorla sürebilirim ama otobüsle götürmenin kolay ve motora hasar vermeyen bir yolunu bulsam otobüsle dinlenerek gidip zamanımı yaylada sürerek geçirmek mantıksız da değil hocam.
Burada okumuştum. En yüksek bagaj travego modellerindeydi. Hatta GS in gidonu aşağı alınarak, ön tarafındaki bagaja giriyor yazmışlardı.
Ben Akhisar dan CBF250 almıştım iş seyahatinde. Aynaları söküp, motoru yan ayağa alıp sağlam bir iple bağladık otobüsün altına. Ben arabayla önden gidip otobüsü Bursa da karşılamıştım. Depo içindeki benzini de boşaltmıştık. İndirirken sağdan soldan yardım isteyip indirme operasyonunu halletmiştim. Ama daha büyük motorları hem sığdırmak güç hem de indirip bindirmek. Ciddi otobüs firmaları motoru kabul etmemişti, tanımadığım bir firmanın otobüsüne vermiştik. 1 kişilik bilet kesmişlerdi. Hey gidi günler :)
Ilk 1200 GS motorumu Denizli'den alıp satıcıdan otobüse yüklemesini istedim.
Yanlış hatırlamıyorsam otobüs Mitsubishi marka idi.
Gayet basit, ön cam ve arka çanta sökülüyor.
Üç kişi yeterli hem yükleme hemde indirme için. Gidonu indirmeye dahi gerek yok, benzin boşaltılmalı kesinlikle. Yağ boşaltmaya gerek yok akıtmıyor zira yan yatsada motor.
Dikkat edilecek ana husus şöför ve muavine motorun üstüne bagaj -çanta yüklemeyeceklerine dair ciddi söz almak.
250 TL gibi rakam yeterli oluyor.
Size yarın detaylı fotoları atarım f650gs in yüklenişini göstereceğim. Önce firma sahibi ardından şöför ile konuşmalısınız. Şöföre bir miktar para( genelde bilet fiyatıdır) verilip fiyatta anlaşılır. Yükleme saatinden yarım saat önce orda olun benzin var mı içinde derlerse yok hepsini boşalttım geldim dersiniz. Yoksa almıyorlar bunun en kolay yolu benzin ışığını yakıp gidin ve orda gösterin. Yüklerden ön cam ve topcaseyi söküyorsunuz. Amortisörü de indirip üzerine bir battaniye ve iple bagajın iç demirlerine motosikleti dayayıp bağlıyorsunuz. Yanınızda cam sökmek için gerekli anahtarı bulundurun. Motosiklet bagaja geri geri sokuluyor. Far ve gösterge seleden yüksek olduğu için otobüsün bagaj tavanına değiyor. Bir de ufaktan rampa amaçlı tahta bulundurun yüklerken fayda sağlıyor. En yakın zamanda resim atarım.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...393202e6bc.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/08...27084c7ec4.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/08...47cd49ebe2.jpg
Yüklemeye hazır bir motosiklet. Aynalar sökülüyor topcase sökülüyor cam çıkıyor. Benzim boşaltıldı deniyor. Ama boşaltın yoksa sorun çıkar. Bana şöför dedi ki abi su dök depoya yoksa koymam. Ben de kontak açıp yanan yakıt ışığını gösterdim ve ayaklık açıklen marşa bastım 😜 :) çalışmıyor işte benzin yok. Daha da basarsam kömürlerim yanar aküm biter basim mi dedim. Tamamdır dedi. Aklınızda bulunsun.
Hakan öncelikle biz hemseriymisiz bende rizeliyim.Alıntı:
HakanVelioglu Nickli Üyeden Alıntı
Ben daha önceden hiç görmeden bir arkadaşımın tavsiyesi ve fiyatın uygunlugu ile trabzondan rd04(1990AT) almistim otobüsle geldi ilk başlar da sigarmi diye sordum hallederiz dediler motor geldiğinde şaşırdım biraz ben yaptırırlar diye düşündüm ama meğer bütün otobüslerin en öndeki bagajınin en ön kısmında bir yükseklik var oraya yanlamasina motor lastiklerinin üzerinde rahatlıkla giriyor tek dikkat etmek gereken önce motorun arkasını sokmak gerek içeriye birde AT gibi yüksek motorlarin depoları saseye değiyor oraya bir parça sünger koyulursa deponun çizilmesi engelleniyor. O motorla 350.000km yaptim toplamda 450.000 veya 550.000tam bilmiyorum olunca krank ses yapmaya başladı yine Trabzona satmak nasip oldu bende otobüsle gönderirken biraz tedirgin oldum otobüsle gelmesine rağmen ama otobüs şoförleri tecrübeli bu konuda ama biraz tabiri caizse koparmacilar iyi pazarlık edilmeli ve pazarlığa sadık kalinmali ücret karşı taraf ödeyecekti benden de talep ettiler ve bu konuda bayağı ısrarcı oldular yedek egzos gonderiyordum ona göz diktiler bişey koparamayinca depodaki benzini bosalttip benzini bidona koydular parlama riski için mantıklı geldi ama sonradan düşündüm de plastik bidonu yine bagaja koymaları nedenin bu olmadigini ve alıcıya söyle benzin getirsin demeleri niyetin bambaşka olduğunu anlamış oldum
Dikkat edilmesi gerekenler;
1) motorun on cam ayna çanta gibi yükseklikleri sokulmelip direksiyona çokta gerek olduğunu sanmıyorum rd04At gibi yüksek bir motor da dahi bir karistan fazla mesafe kalıyor
2) motor yüklenirken önce arka kısım sokulmali bagaja çünkü gidon seleden yüksek olduğundan saseden geçmez
3) otobüs giderken çok fazla sallanmasa da hareket ettiğinden şase yan profiller gibi otobüsün bir tarafına değerse surtunmeden çiziliyor bu durumda araya sünger vb şeyler sikistirilmali ve olabildiğince iyi bağlanmalı
4) otobüs digar bagajlari almadan motor yukleneceginden otobüs saatinde değil de daha öncesinde terminalde değilde garajda yüklenip indirilmeli
5) Karadenize kesinlikle yüksek bagaj otobüsler var fakat ankara veya egeye giden otobüsler de alçak bagajlari da var trevego yüksek bir bagaj hacmine sahip olsa da bagaj yüksekliği 3 farklı modeli var anlaşırken mutlaka yüksek bagaj olmasına dikkat edilmeli (trevego SAD modeli en yüksek olanı)
F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Güzel bir başlik olmuş özellike uzakta Arazi yapacaksan o dişli lastiklere yol yaparak hem kendimize hemde lastiğe ihanet ediyoruz..
Takipteyim, merak ettiğim bir soruda bir otobüse kaç motor sığar acaba?
MI 8 Lite cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi