Printable View
Bana da uyar. Uzun zamandir girmedim. Ama eski motorumdan bilerek soyluyorum, lastikleriniz benim su an kullandigim tourance tadindaysa, motordan sogursunuz, ozellikle de bu havalarda. Onerim, bahara dogru bu isi programli yapalim. Gidelim bi lastik modeli bulalim, pazarlikla topluca alalim. Sonra dalalim ormana.
Serdar benim lastiğim yeni TKC70 gireceğim toprak yerlerde daha iyi lastik gerektirse girmem zatenAlıntı:
Serdar Özmetin Nickli Üyeden Alıntı
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Ben ne yapacağım :) anekee3 ile kuru araziye girdim çamurda kalırım kesin.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...7014e5fe84.jpg
SM-J320H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu fotoğraf Nevzat Demir tesislerinden tepeye çıktığımız yer. orada takılı olan lastik Mitas E07 idi. motoru hareket ettirebilmek için ön çamurluğu sökerken çekti arkadaşlar. ayrıca o motor 150kg idi. demek istediğim çamursuz olacaksa tamam ama, yoksa büyük eziyet olur. %50 den aşağı arazi lastiği olmadan kuru yoldan çıkmamak lazım. kuru sert zemin diyoruz yani.
http://i.hizliresim.com/WgY5m2.jpg
Tecrubesi az veya olmiyan arkadaslar kis aylarinda girmese daha iyi, hem motorlara yazik hemde kendinize zarar verebilirsiniz. Yillardir araziye giren ve egitim almis birisi olarak S.Tenere'mi kis aylarinda gereksiz yere kesinlikle sokmam ormana/araziye. Aklinizda olsun, gunlerdir yagmur yagmasa bile ormanin ici islak olur, kaygan olur, camur olur ve su birikintiler olur. Lastikler uygun degil ise en ufak su birikintisi sizi 1 saat ugrastirabilir.
Serdar abi yazın o çamura battığın yerde hız denemeleri yapmışlığım var. Çok güzel toprak antrenmanına uygun bir yer. Şu aralar arazi için uygun yer düşünüyorum oraları da listeye almıştım ama kesin o toprak balçık yapar diyordum ve sayende fikrimi netledim. Teşekkürler.
Şu an mesela İnegöl yaylası yolu denenebilir. Geçen kış karda oraya 3 motosiklet çıktık (çıkmayı denedik aslında) lakin kara batıp finale varamadan döndük ama kara saplanana kadar zemin ve çamur durumu arazi sürüşüne uygundu. Yani balçık olup diş arasında birikmiyordu. Özetle her arazi yolu kışın uygun değildir dolayısı ile kışın parkur seçimlerinde daha dikkatli yol seçmek gerekiyor.
Diğer yandan 10km bir arazi rotasının 5km'si çamur güreşi ise o yola bizim ağır abilerle girsen de akşama çıkamazsın. Çıksa çıksa dilin çıkar :P Bir yolun belirli yerleri tam çamur, yarık, kalın geveş taşlık zemin olabilir belki ve 10 metreyi yarım saatte geçersiniz ama toplam arazi süresi bizim için 4 saati geçmemeli. Bunun üstünü fiziksel kondüsyonumuz kaldırmaz. Haa o zorlu geçişlerden de herkes kendi totosuna göre geçer. Kimi gazlar geçer kimi yanında 4 kişi destekle geçer.
Son olarak şahsi görüşümü belirteyim. Arazi yollarında lastik konusunda benim görüşüm malum. Yol çamursa traktör lastiği tak ne fayda, çamur değilse de lastiği o kadar kafaya takma.
Serdar tam olarak ayni noktayız, %30-40 toprak marifetine sahip lastiklerimiz Hakan'ın dediği yayla yollarımız için uygun ki buda bana yeter.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Ne guzel konu bu boyle, bende varim oyunda, kirlenmek guzeldir.
F8331 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Varmısınız yaza karadeniz yaylalarında toprak bir rotaya onu söyleyin bana,yaylalar arasında topraklarda gezelim...
Ben varım da Alper plan yapamıyorum şimdiden
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi