Artçımın Yorumu ile Motosiklet Marka ve Modellerine göre Uzun Yol Artçı Konforu

Alıntı:

---

Çağın Sarılar Nickli Üyeden Alıntı

Ellerine emeğine sağlık Sonay Abi,

İki sorum olacak:

1. Artçının artçılık deneyimi arttıkça verdiği puan da artmış olabilir mi? Esas sormak istediğim FJR' ye şimdi binse farklı bir yorum yapar mı acaba?



2. KTM' nin ısıtmasını alıp ADV' ye taksak puanlar ne kadar değişirdi?

---

1. Artçının artçılık deneyimi arttıkça verdiği puan da artmış olabilir mi? Esas sormak istediğim FJR' ye şimdi binse farklı bir yorum yapar mı acaba?

Deneyim çok önemli tabii , ama kronolojik olarak motor geçişlerine bakarsak ,

- Nc sonrasında AT Nasıl diye sorduğumda , = ( çok rahat , çok konforlu )

- Enduro Tarzı Motor olan AT den , Uzun yol motoru olan FJR ye geçildiğinde Nasıl diye sorduğumda ( AT de daha rahattım:sasir:???? )


2. KTM' nin ısıtmasını alıp ADV' ye taksak puanlar ne kadar değişirdi?

- KTM nin Isıtmalı selesi aynı zamanda konfor sele olarak geçiyor , fabrika çıkışı seleden malzeme dolgusu falan farklı , doğal olarak sadece ısıtma değil konfor olarak ta standart seleden farklı olduğu için , standart sele ile değerlendirme de kesinlikle puanlar değişirdi.

Sonay Abi Maşallah Emeğine Sağlık

Fabrika Test pilotu gibisiniz maşallah... Nice Yeni motorlara nice yeni testlere inşallah...

Bizim burada (sütlüce de) eczacı bir arkadaşta da fjr var onunda eşi titreşimden dem vuruyordu hatta bir kaç kez lastikte değiştirdi lastik kaynaklıdır diye düşünerek ama kesemedi titreşimi motordan da geçemedi ondan dolayı yenge motora binmiyor şuan [emoji3]

Yorumlama için aracınıza bunu yazıya döktüğün içinde sana çok teşekkür ederim sonay abi eline emeğine sağlık

SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

artçıda goldwing candır . üstüne tanımam . Hatta benden rahat ne vakit baksam uyuyor :dan: canım yaa .

Sonay abi elinize sağlık ikinizinde. Türkiye için çok değerli bir inceleme olmuş aslında. :alkis:

Alıntı:

---

ismail gur Nickli Üyeden Alıntı

Bizim burada (sütlüce de) eczacı bir arkadaşta da fjr var onunda eşi titreşimden dem vuruyordu hatta bir kaç kez lastikte değiştirdi lastik kaynaklıdır diye düşünerek ama kesemedi titreşimi motordan da geçemedi ondan dolayı yenge motora binmiyor şuan [emoji3]

Yorumlama için aracınıza bunu yazıya döktüğün içinde sana çok teşekkür ederim sonay abi eline emeğine sağlık

SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

Çok ilgilnç buldum bu konuyu yani 4 silindir makinede motoru bıraktırcak kadar (başka bir sebepten değilse ) titreşim mi oluyo biz boxer motorların daha titreşimli olduğunu düşünürken

Hiç artçı olarak binmedim ama fjr 'nın arka kuyruk bağlantısı amortisör bağlantıları gibi nedenlerden dolayı kuyruğa titreşim veriyor olabilir zira kullanıcıyı çok fazla etkilediğini düşünmüyorum çünkü arkadaş motoru satmadı binmeye devam ediyor [emoji3]

SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi