Michelin Anakee 3 hakkında yorum

[ilkersahin]

Anakee 3 asfalt için daha uygun olmalı. Ben f650 de anakee 2 kullanmıştım. Daha parçalı dişlere sahip. Anakee 3 sürekli denebilecek desene sahip.

[berkcigdem]

Değerli yorumlar için teşekkürler bu arada motosiklet BMW f650gs. Asfalt ağırlıklı gidiliyor çok nadir stabilize kullanılıyor. Buna da uygun olur mu acaba?

stabilize olmayan yolda ben çok kez gittim fakat kuru topraktı ve sertti toprak baya. toplamda 700-800 km civarı yol almışımdır herhalde. kuma soktum orada sapıttı çamurdada başarılı olduğu söylenemez. direk oynamaya başladı.

Linkteki videoda 7:25 den sonra gittiğim o yolun ufak bir kısmı mevcut. yanlış hatırlamıyorsam hızımda 40-45 km arası. videonun başındada bir kısım toprak var ama orada çok taş olduğu için daha yavaş gitmiştim.

https://www.youtube.com/watch?v=rhQK-On9uu0

[ahmet gül]

Dis yapisi yaniltmasin, yuzde 90 asfalttir kendileri. Ben alirken disleri tutar lan diye aldim, az camurda dans ediyodu arazisi bi anakee2 degil diye biliyorum

[berkcigdem]

Dis yapisi yaniltmasin, yuzde 90 asfalttir kendileri. Ben alirken disleri tutar lan diye aldim, az camurda dans ediyodu arazisi bi anakee2 degil diye biliyorum

aynen diş yapısı yanıltabilir. o diş yapısından dolayı yağmur performansı çok iyi ama çamurda show yapıyor aynen arazide anakee2 bunu baya döver döver durur , kafasına vurur patlatır , ağzını burnunu kırar off içimden canavar çıktı bir anda

[Güven Çifçi]

Hortlatayım konuyu; yorumlardan çok tercih edilen bir lastik olmadığına kanaat getirdim. Almayı düşündüğüm motosiklette Anakee 3 varmış sıkıntı yaratmaz umarım.

[Ali KORKMAZ]

Hortlatayım konuyu; yorumlardan çok tercih edilen bir lastik olmadığına kanaat getirdim. Almayı düşündüğüm motosiklette Anakee 3 varmış sıkıntı yaratmaz umarım.

😂 aynı duygular içindeyiz. Benim de 1200gs de üzerinde fabrikasyon gelen lastik anakee3. İlk 350 km sini ıslakta sürdüm, vallaha çok beğendim. Islakta hem Pro abs deneyim dedim, hem de lastikleri denetim dedim. Sonuç yine çok başarılı oldu. Henüz virajlara çok fazla yatırmıyorum çünkü daha 700 km de ve kenar kalıp çapakları henüz kopmadı. Bana lastik sert gibi geldi. Zaten metzelerin bir çok lastiği sert oluyor. Belki Yen'i GS in süspansiyonundan da kaynaklı olabilir siye düşünüyorum. Çamura henüz girmedim ve düşünmüyorum. Yedek cross motosikletim olduğu için o işi ona bırakıyorum. Ben şimdilik lastiklerimi değiştirmeyeceğim. Yazık günah yani çöp edilmesi gereken bir lastik gözüyle bakıyor herkes ama kullanınca öyle olmadığını anlıyor insan. Lastik 5-10 bin km kullanılmadıysa ve henüz yeniyse değiştirmek israf olur.


"DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER"

[Güven Çifçi]

😂 aynı duygular içindeyiz. Benim de 1200gs de üzerinde fabrikasyon gelen lastik anakee3. İlk 350 km sini ıslakta sürdüm, vallaha çok beğendim. Islakta hem Pro abs deneyim dedim, hem de lastikleri denetim dedim. Sonuç yine çok başarılı oldu. Henüz virajlara çok fazla yatırmıyorum çünkü daha 700 km de ve kenar kalıp çapakları henüz kopmadı. Bana lastik sert gibi geldi. Zaten metzelerin bir çok lastiği sert oluyor. Belki Yen'i GS in süspansiyonundan da kaynaklı olabilir siye düşünüyorum. Çamura henüz girmedim ve düşünmüyorum. Yedek cross motosikletim olduğu için o işi ona bırakıyorum. Ben şimdilik lastiklerimi değiştirmeyeceğim. Yazık günah yani çöp edilmesi gereken bir lastik gözüyle bakıyor herkes ama kullanınca öyle olmadığını anlıyor insan. Lastik 5-10 bin km kullanılmadıysa ve henüz yeniyse değiştirmek israf olur.


"DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER"

Tabii ki eskimeden atmak doğru olmaz. Genel olarak Michelin lastiklerini beğeniyorum ama Anakee 3 hakkındaki yorumları okuyunca tedirgin oldum. En son yine Michelinin ürettiği PR4 kullanıyordum, onda da toprağı görünce yalpalaması hoşuma gitmiyordu. Her ne kadar %100 asfalt lastiği de olsa toprakta da biraz varım demeli. Çok fazla tedirgin olmazsam bitene kadar Anakee 3 ile devam ederim ancak bundan sonra Metzeller Tourance Nextten şaşmam gibi geliyor.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[ahmet f senel]

Anakee 3 ler nasıl Ali hocam?

[Ali KORKMAZ]

Anakee 3 ler nasıl Ali hocam?

Lokum. Nemrut'a bile çıktım. Fren tutuşu, yatırdığımdaki o tutuş hissiyatı, ver gazı yansın dediğimde T.C.'ye bile girmemesi gayet iyi. Yani bir lastikten başka ne beklenir bilemem. Daha önce ıslağı da denemiştim, sağnak yağmurda ozaman da tutuşu gayet başarılıydı. Fiyat olarak da gayet yüksek fiyata sahip neredeyse 1700-1800 tl aralığında bir lastik. Test videosunu da izlemiştim, sanırım buradaydı. Şuan 7500 km civarı oldu, sırt yaptığı belli belirsiz, sanırım 10 bini çok rahat çıkarır. Sert bir lastik, ben de sert lastiği seviyorum. Stabilizesi de gayet yeterli. Yol lastiği ile darda kaldığınızda burdan gider mi dedirtmez bile, gider yani o derece. Ama bir Scout K60 asla olamaz.
Bu yollara da vuruyorum. Asla kayma olmuyor. Sadece çamur denemedim, onda da bu lastikle maceraya gerek yok. Çamur için cross motosikletim var😂

Alınır mı dersen, para verip almak biraz aşırıya kaçar diye düşünüyorum, pahalı olmasından dolayı alma derim, ama birisi sıfır üzerinde gelmiş 100-200 km kullanmış ve satıyor, 500 tl verip hem satanın hem de alanın işini görür şeklinde bir alışveriş olabilir.
Bana göre gayet iyi lastik.

Şunu da ilave edeyim: Hız endeksi de yüksek bir lastik diğer yumuşaklarla veya düşük endekslilerle de karıştırılmaması gerekli. Ben 225 km sürati gördüm ve şuan 180-200 km aralıklarına da çoğu zaman çıkıyorum. Sırt yapmıştır diye düşünürken lastiğe yakından bakmadığında anlamazsın bile 1-2 mm belli bile değil sırt yaptığı.

"DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER"

[ahmet f senel]

Ben yumuşak lastik diye düşünmüştüm değil demek ki.
Bir de kum, mıcır vs yollarda iyi diyorsun anladığım.
Özellikle yol yapım çalışmalarındaki kazınmış yollar ve zift üzerine taze dökülmüş gevşek mıcır beni rahatsız ediyor.
Bu gibi yollar da nasıl hocam?
Diğer konu ilk kullanıcılar ön ve arka teker yatma açıları farklılığından bahsetmiş.
Hatta sitemiz de başlığı da var.
Belki senin motor yeni gs ve lastik ölçüleri farklı bildiğim kadarıyla, o yüzden bir farklılık da olabilir.