HONDA NC700X mi NC750X mi?

[Cem oruç]

Forumla haşır neşir oldukça sizleride yakından tanıyorum. Ersan bey gelen sorulara akıllı sorularla cevap vererek, insanları düşünmeye sevk etmeyi seviyorsunuz galiba. Süper. Manidar sorunuzdan anladığım kadarıyla sık sık vites değiştirme problemi 700 ün sorunu değil, sürücü sorunu olabilir diyorsunuz. Açabilirsiniz,? Doğru kullanma yöntemini. Bu arada melih bey sizde bir el atsanız şu 2 bilinmeyen denklem s mi x mi 700 mü 750 mi

[YASEMİN AYDIN]

Kısaca ben kendi adıma cevap vereyim. Fazer'dan inip NC700'ü sürdüğümde dengesine rağmen viteslerinden hiç hoşlanmamıştım. Ama Fazer'ımı satıp 2-3 ay kadar ayağımı yerden kessin diye 250'lik İnazuma kullanınca paşa paşa alıştım kısa devir aralıklarına. Sonra da NC750 alınca hiç zorlanmadım. Arada mecburiyetten geçiş motoru kullanmasaydım, sanırım 750'ye de alışamazdım.

Tamam Ersan tamam, hepsi benim suçum

[MelihUlubilgen]

Forumla haşır neşir oldukça sizleride yakından tanıyorum. Ersan bey gelen sorulara akıllı sorularla cevap vererek, insanları düşünmeye sevk etmeyi seviyorsunuz galiba. Süper. Manidar sorunuzdan anladığım kadarıyla sık sık vites değiştirme problemi 700 ün sorunu değil, sürücü sorunu olabilir diyorsunuz. Açabilirsiniz,? Doğru kullanma yöntemini. Bu arada melih bey sizde bir el atsanız şu 2 bilinmeyen denklem s mi x mi 700 mü 750 mi

Cem ben aslında BMW'ciyim arkadaşllar bilirler buraya hariçten takılıyorum ama genede fikrimi sorduğunuz için söyliyeyim 2. El 700x diyorum ..(s çok alçak gelir size)..

[Can Ekin]

Bence bekleyin Yasemin in dediği gibi aralığın sonunda bir yoklayın. Aklınıza(cebinize) yatarsa 750x alırsınız.

Yok olmadı iyi araştırırsanız mantıklı 700x ler var hemde az da olsa aksesuarlı (uzun cam, koruma demiri belki arka çanta)
..
Ama her halükarda X derim..

Tabi ilk motorum dediğiniz için daha küçük hacimli motorlarda olabilir aslında motosiklete, trafiğe alışmak açısından 250 cclik bir motor daha bile iyi olur kendinizi geliştirmek için.
Gelecek yaz sonu 250 yi satar kışa belki uygun bir 750x alırsınız 2.el.

[Cem oruç]

Cem ben aslında BMW'ciyim arkadaşllar bilirler buraya hariçten takılıyorum ama genede fikrimi sorduğunuz için söyliyeyim 2. El 700x diyorum ..(s çok alçak gelir size)..

çok teşekkür ederim aslında ikisinede oturdum ancak kullanmadım. S üzerinde kendimi daha bir (naked) hissettiğim doğru ancak aradaki 4 santim ayaklarımın yere değme açısını değiştirmedi. Ancak S in 750 olmasına rağmen 700x diyosanız. aradığım cevap bu teşekkürler

[Cem oruç]

Bence bekleyin Yasemin in dediği gibi aralığın sonunda bir yoklayın. Aklınıza(cebinize) yatarsa 750x alırsınız.

Yok olmadı iyi araştırırsanız mantıklı 700x ler var hemde az da olsa aksesuarlı (uzun cam, koruma demiri belki arka çanta)
..
Ama her halükarda X derim..

Tabi ilk motorum dediğiniz için daha küçük hacimli motorlarda olabilir aslında motosiklete, trafiğe alışmak açısından 250 cclik bir motor daha bile iyi olur kendinizi geliştirmek için.
Gelecek yaz sonu 250 yi satar kışa belki uygun bir 750x alırsınız 2.el.

çok gittim geldim özellikle inazuma mı alsam diye ancak son kararım bu kafamı karıştırmayayım.
"Her halükarda X" diyorsanız cevap alınmıştır.

Uygun bir 700x var zaten sahibiyle anlaştığım. ilk motorumda olacağından dolayı Sıfır olmamasına çok aldırmayacağım. aradaki 3000-4000 lira ilede eğitimi devam ettirme ve aksesuar işlerine gün doğmuş olur.
Teşekkürler

[Ersan ÖZYURT]

Kısaca ben kendi adıma cevap vereyim. Fazer'dan inip NC700'ü sürdüğümde dengesine rağmen viteslerinden hiç hoşlanmamıştım. Ama Fazer'ımı satıp 2-3 ay kadar ayağımı yerden kessin diye 250'lik İnazuma kullanınca paşa paşa alıştım kısa devir aralıklarına. Sonra da NC750 alınca hiç zorlanmadım. Arada mecburiyetten geçiş motoru kullanmasaydım, sanırım 750'ye de alışamazdım.

Tamam Ersan tamam, hepsi benim suçum

Estağfurullah. Suçlu yok. Latife ediyorum.

[Ersan ÖZYURT]

Bu arada eklemeliyim ki, yakıt tasarrufu amacıyla üretilmiş özel bir motosiklet motoru bu. 2-3.000 devir aralığında motosiklet kullanmayı gerektiriyor. Bunun doğal sonucu da bolca vites değiştirmek. Emek olmadan yemek olmaz durumu bir nevi. 700 ile 750 cc de durumun pek farklı olduğunu sanmıyorum. 1200 GS den sonra beni de bir müddet zorladı. Alışınca çok sorun olmuyor. Buradaki
700 - 750 seçimi için çok baskın bir kriter olduğunu sanmıyorum. Elbetteki 750 bir parça daha avantajlı olsa gerek.
Devir kesici de kötü bir şey değil. Netice de bir koruma önlemi. Tüm modern motorlarda var. 15.000 de devreye girince tanışmıyor tabi insan. 😅

[Cem oruç]

1200 lükten nc700 e geçiş yaptığınızı bilmiyordum. Sakıncası yoksa bu tercihi yapma sebebinizi öğrenebilirmiyim

[Ersan ÖZYURT]

1200 lükten nc700 e geçiş yaptığınızı bilmiyordum. Sakıncası yoksa bu tercihi yapma sebebinizi öğrenebilirmiyim

Basit. :cool: maliyet :cool: devamlılık. Verimlilik.