Ailemizde V-storm kullananların bıhayli yoğun olması,aramıza yenı katılan arkaşalarımızın bılgı eksıkliklerinin olması ve bu başlığa baya ılgısız kalışımız benı şaşırttı ilk başlık Suzıkı adına benden olsun
motorumu alalı 4 ay oldu dostlar,çok şükür beklentılerımı fazlasıyla karşıladı,şimdi size dilimin döndüğünce izlenimlerimi,teknık(teknık verıler alıntıdır) ve nıtelık bilgilerini aktarmaya çalışıcam;


öyle bır motosıklet düşününki

Yedek parça sıkıntısı yok
bakım masrafları oldukça uygun
şehir içi ve şehirler arası kullanımda oldukça başarılı
kulanıcısına bağlı her yola gelebılen
az yakar çok kaçar
yap yapabıldıgın kadar km
geniş selesiyle,sürücüsüne ve artçısına oldukça konfor sağlayan
fazlasıyla güç ve tork'a sahip
ikinci el piyasası tabiri caizse peynir ekmek gibi satılan bir motosiklet

ve karşınızda SUZİKİ V-STORM DL 650


2002 Yılında piyasaya sunulan DL 1000 modelinden 2 yıl sonra 2004 yılında üretilen DL 650 modeli
Dual Purpose yani iki amaçlı bir enduro olarak adlandırılıyor.
Hedef kitle olarak sadece tek bir motora sahip olacak bütçeler seçilmiş ve bu nedenle şehir içi kullanıcıları da düşünülerek üzerideki lastik ve cant tipi asvalt şartlarına uygun hale getirilmiş.
Ancak lastik ve cant durumu sizi aldatmasın bozuk arazide güçlü amortisörleri ile oldukça başarılı.
2 silindir orta katagorideki motorlar arasında en yüksek ivmelenmeye sahip motor olduğunuda belirtmek istiyorum.

DL 650'ye ait hızlanma verileri ;
Kilometre Süre
100 km 4sn
130 km 6sn
200 km (Son hız) 9sn

Analog hız ve devir göstergesi bulunan V-Storm'da benzin,saat,trip,km sayacı,ısı ve hararet göstergeleri dijital kadranında yer almaktadır.
2007 DL 650 Çift eksantrik, çift enjeksiyon ve 4 buji ateşlemeli motoru ile eskisine göre daha performanslı duruma getirilmiş.

Genel olarak Suzuki DL 650 V-Storm çok yönlü bir motor arayan rahatına düşkün kullanıcılara hitap ediyor.
Gerek düşük yakıt tüketimi gerek cadde ve uzun yol kullanımı ile sınıfında oldukça başarılı bir model.



DL 650

ÖLÇÜLER VE BOŞ AĞIRLIK

Toplam Uzunluk.........................................22 90 mm (90.2 in)
Toplam Genişlik......................................... 840 mm (33.1 in)
Toplam Yükseklik.......................................1 390 mm (54.7 in) Ön Cam İndirilmiş Standart
1420 mm (55.9) Ön Cam Ortada
1450 mm (57.1) Ön Cam Yukarıda
Dingil Mesafesi.......................................... ..1540 mm (60.6 in)
Yerden Yükseklik........................................ .165 mm (6.5 in)
Sele Yüksekliği...................................... ......820 mm (32.3 in)
Boş (kuru) ağırlık........................................ .190 kg (418 lbs)

MOTOR

Tip............................................... ................. 4 Zamanlı, su soğutmalı, DOHC, 90 V-ikiz
Silindir Adedi............................................. .... 2
Silindir Çapı............................................ .......81.0 mm (31.189 in)
Strok............................................. ................62.6 mm (2.465 in)
Hacim............................................. ...............645 cm^3 (39.4 cu.in)
Sıkıştırma Oranı............................................ .11.5 : 1
Yakıt Sistemi........................................... .......Yakıt enjeksiyon sistemi
Hava Filtresi.......................................... ........Dokunmamış sentetik
eleman
Marş Sistemi........................................... ......Elektrik
Yağlama Sistemi........................................... Islak Karter

TAHRİK TAKIMI

Debriyaj.......................................... ...............Yağlı çok plakalı tip
Şanzıman........................................ ...............6 vitesli sürekli bağlı
Vites değişme grafiği.....................................1 aşağı, 5 yukarı
Primer redüksiyon oranı.................................2.088 (71//34)
Vites Oranları......................................... ........
1.Vites 2.461 (32/13)
2.Vites1.777 (32/18)
3.Vites 1.380 (29/21)
4.Vites 1.125 (27/24)
5.Vites 0.961 (25/26)
6.Vites 0.851 (23/27)
Nihai redüksiyon oranı....................................3.133 (47/15)
Tahrik Zinciri........................................... ........ DID525V8 116 Bakla

ŞASI

Ön süspansiyon...................................... .........Teleskopik, helezon yaylı, yağlı amortisörlü
Arka süspansiyon...................................... ......Kollu tip, helezon yaylı, yağlı amortisörlü
Ön çatal hareket mesafesi.............................. 150 mm (5.9 in)
Arka tekerlek hareket mesafesi...................... 150 mm (5.9 in)
Caster............................................ ................. 26 (derece)
İzdüşüm....................................... ................... 110 mm (4.33 in)
Gidon kırım açısı.......................................... ... 40 (sağ ve sol)
Dönüş yarıçapı....................................... ........ 2.6m (8.5 ft)
Ön fren.............................................. ............ İkiz, Disk fren
Arka fren.............................................. ......... Disk fren
Ön lastik ebadı............................................ .. 110/80 R19M/C H içsiz
Arka Lastik ebadı........................................... 150/70 R17M/C H içsiz

ELEKTRİK

Ateşleme tipi.............................................. ... Elektronik Ateşleme (Transistörlü)
Buji.............................................. ..................NGK CR8E veya DENSO U24ESR-N
Akü.............................................. ..................12V 36.0KC (10 Ah) 10HR
Alternatör....................................... ...............Üç fazlı A.C alternatör
Ana Sigorta........................................... ......... 30 A
Sigorta........................................... ................ 15 / 15 / 10 / 10 / 15 / 15 A
Far............................................... ..................12V60/55W*2 (H4)
Konum / Park Lambası....................................12V 5W*2 (H4)
Fren lambası.......................................... ........12V 21/5W*2
Plaka lambası.......................................... ......12V5W
Dönüş sinyal lambası.....................................12V21 W
Kilometre saati aydınlatması..........................LED
Dönüş sinyal lambası.....................................LED
Boş uyarı lambası.......................................... LED
Uzun devre uyarı lambası...............................LED
Yağ Basınç/Soğutma suyu sıcaklığı/Yakıt enjeksiyon lambası.....LED

KAPASİTELER

Yakıt deposu, yedek dahil..............................22.0L
Motor yağı, yağ değişimi.................................2300ml
Filtre değiştirildiğinde.............................. .......2700ml
Motor soğutma suyu.......................................1.9 L