Enduroist Slogan
Bizi Takip Edin Follow us on Facebook Follow us on Twitter Watch us on YouTube
Kayıt ol
Sayfa 3 Toplam 6 Sayfadan SeçilenSeçilen 123456 SonuncuSonuncu
21 den 30´e kadar. Toplam 57 Sayfa bulundu
  1. #21
    Enduroist Kadim Üye İbrahim KARAASLAN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    İbrahim KARAASLAN
    Üyelik tarihi
    12-06-2011
    Bulunduğu yer
    Düzce
    Mesajlar
    498
    Motosiklet
    Artık Yok (Tabanvay)

    Standart

    Yani egzost sesi ile ilgili olarak diyorum.
    By JeRu SaLeM

  2. #22
    Ordinaryus Enduroist cemkucuk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Durmuş Cem KÜÇÜK
    Üyelik tarihi
    17-09-2009
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    2,153
    Motosiklet
    Züppeer Teneke 1200
    Marka
    Yamaha

    Standart

    Alıntı İbrahim KARAASLAN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Derken Çok rüzgar sesi mi var demek istedin yoksa motor akıyor gidiyor ses mes hak getire durumu mu var?
    valla rüzgar için camın ardına eğilmek gerekebilirsiniz, deflektör ile bu sorun kolaycana çözülüyor.

    motor S modunda kuduruk gidiyor. ben genelde T modunda kullanırım. çoğunluk şehir içi 100 kmde 5,5 LT 23,000 KM ortalaması

    motorun sesini bende beğenmiyorum. egzosun sesi benimki stok (orjinal hali) kopup giderken iyi ses çıkarıyormuş başkaları söyledi

    KILIBIKRAYDIR

  3. cemkucuk güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (13-04-2016),İbrahim KARAASLAN (18-04-2016)

  4. #23
    Enduroist Kadim Üye oguzetuna - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Oğuz TUNA
    Üyelik tarihi
    28-03-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    570
    Motosiklet
    1290SAS
    Marka
    Ktm

    Standart

    egzozun sesi ile rüzgar sesini bağdaştırmadım, egzoz sesi sürücüye pek gelmiyor demek istedim.
    egzozun konumundan dolayı olabilir belki. mesela kendi motorumdan inip adv'ye binince gürül gürül sesi duyuyordum.
    eşim de bmw'de çok egzoz sesi var dedi geçen, orijinal egzozu olmasına rağmen
    rüzgar kaska geliyor konforu engelliyor, cam üzeri spoiler ve kendi yan deflektörleri takınca rahat etmiştim.
    ST'nin 2014 öncesi versiyonunun gaz kolu biraz on/off gibi çalışıyor demişti arkadaşım, hatta benimkini denemek istedi ama fırsat olmadı.
    Oğuz TUNA

  5. oguzetuna güzel mesajın için 2 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (13-04-2016),cemkucuk (12-04-2016)

  6. #24
    Moderatör Emir ÇELTEK - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Emir Çeltek
    Üyelik tarihi
    23-01-2015
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    962
    Motosiklet
    R 1250 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Evett, öncelikle Ali'cim konuyu hortlattığın için teşekkürler. Ne zamandır aklımdaydı, fırsat bulamamıştım.
    Bilenler bilir, F650GS'ten geçiş yaptım ben. Arayışa girmemin nedeni uzun yolda biraz daha hızlanmak ve bu hızda konforlu seyahat etmekti. R1200GS düşünürken, 2006 civarı modeller olacağından vazgeçtim. F800 veya F700 arasındayken Serkan Bayır'ın Super Teneresini test etmem ile süper tenere alma kararı verdim.
    Öncelikli görüşlerim F650GS gibi dengeli ve hafif(tenereye göre) bir motosikletten sonra pek ağırlığı hissetmedim. Şehir içi ve dışı 1500km oldu. Henüz arazi yapma şansım olmadı, belki bu noktada ağırlığını hissedebilirim çünkü arazide ayakları yere koyarak F650gs'i çok rahat kontrol ediyordum. Bunun dışında, Şehir dışı uzun yol konforum çok ciddi arttı. Düşük devir titreşim biraz mevcut, sonuçta yüksek devirli bir makine değil. Ama şehir içi çift silindirin avantajı ile daha az debriyaj kullanmaya başladım. Rüzgar kısmına gelince Givi Air Flow olduğundan çok rahatım. Serkan abi de normal cam vardı, ciddi rüzgar vuruyordu. O da kelebek cam ile sorunu çözdü.
    Yakıta gelince,
    Şehir içi->6lt/100km
    Şehir Dışı -> 80-100km/h'de 5.0-5,5lt/100km
    Şehir Dışı -> 130-140km/h'de 6-6,5lt/100km
    Şehir Dışı -> 170-190km/h'de 7-7,5lt/100km
    ortalamalarını gördüm.
    Motor sesi bana mükemmel geliyor, altımda V8 bir araç varmış gibi geliyor sesi bana hala. Sport ve touring modları mevcut. Sport moduna aldığınızda neler değişiyor araştırmadım ama makine çıldırıyor TCS güzel çalışıyor, yeni aldığımda henüz güce alışkın olmadığımdan ani gaz açmalarımda sürekli devreye girerek arka kaymayı engelledi. Sele yüksekliği 2 kademeli, düşük kademesi rahat basmamı sağlıyor(boy 1.72).

    Yok mu hiç olumsuz düşüncem, kullandıkça çıkacaktır elbette; ilk etapta F650GS amortisörleri darbe emiş bakımından daha iyiydi. Super Tenere biraz sert geldi.

    Biraz spontane bir yazı oldu, aklıma geldikçe buradan anlatırım. Motoru ekipmansız aldığımdan, koruma demiri, topcase, sis farı vs. buradan yazacağım hepsini.

  7. Emir ÇELTEK güzel mesajın için 6 üye sana teşekkür etti :

    ahmet ozcan (12-04-2016),Ali KORKMAZ (13-04-2016),Çağın Sarılar (18-04-2016),Ersan ÖZYURT (12-04-2016),İbrahim KARAASLAN (18-04-2016),MelihUlubilgen (13-04-2016)

  8. #25
    Enduroist Katılımcı Üye Yavuz Yücel - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Yavuz Yücel
    Üyelik tarihi
    03-08-2015
    Bulunduğu yer
    İnegöl
    Mesajlar
    189
    Motosiklet
    R1200 GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Emir kardeşim, kendi deneyimini dürüstçe belirtiyor, Ali'ye bunun yardımı olacaktır. Fiyat olarak birbirine yakın, ancak ST 1200 ile 650GS aynı klasman değil, 1200GS ile kıyaslamak gerekmez mi? Ya da ST 1200 sıfırını almak yerine AT almak daha iyi olmaz mı?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  9. Yavuz Yücel, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ali KORKMAZ (13-04-2016)

  10. #26
    Enduroist Katılımcı Üye İsmail Hakkı Erdağ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    İsmail Hakkı ERDAĞ
    Üyelik tarihi
    12-10-2010
    Bulunduğu yer
    Alanya
    Mesajlar
    411
    Motosiklet
    Yamaha 1200 süper tenere
    Marka
    Yamaha

    Standart

    3,5 yıldır Süper Tenereye( 4. motorum) ye iniyorum . Birlikte 60 000 km yaptık.Her türlü hava koşulunda ve değişik yollarda İki Avrupa turu ( biri Nord Kapp turu) ,iki balkan turu , yurt içi turları saymayacağım. SON DERECE MUTLUYUM. Bunca uzun gezi ,değişik coğrafi yerler,her türden hava koşullarında sürdüm. Yaptığı tek arıza ( arıza denirse) farın ampulü ( biri) söndü.Hiçbir yerde hiçbir problem yaşamadım.Birlikte Nord Kapp turu yaptığımız sıfır ADV lastiklerinden ve start stop kontağından arıza yaptı !!!!
    Ağır Endurolarda Süper Tenere nin üstüne motor tanımıyorum ( 4 yıl 1150 gs ye bindim) .Tabi bu benim tecrübem ve görüşüm. Harika bir uzun yol motoru.Konforlu-Güvenli- Ekonomik-Sağlam-PROBLEMSİZ . Düşünen tüm motorcu arkadaşlarıma öneririm.Gözü kapalı alın .Daha iyiisi çıkcaya kadar bu motordan vazgeçmeyi düşünmüyorum ve bu motorla ilk hedefim 250000 km geçmek.Tabiki kısmetse.
    Konu İsmail Hakkı Erdağ tarafından (29-04-2016 Saat 19:24 ) değiştirilmiştir.
    Motorcu özgür ruhtur.
    05324123412

  11. İsmail Hakkı Erdağ güzel mesajın için 3 üye sana teşekkür etti :

    Ali KORKMAZ (13-04-2016),Emir ÇELTEK (13-04-2016),Ersan ÖZYURT (13-04-2016)

  12. #27

    Doğu ve Güneydoğu Anadolu
    Bölge Sorumlusu

    Ali KORKMAZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ali KORKMAZ
    Üyelik tarihi
    19-06-2014
    Bulunduğu yer
    MERSİN
    Mesajlar
    3,096
    Motosiklet
    SULUSUNDAN R1200GS(2016)
    Marka
    Bmw

    Standart YAMAHA 1200 SÜPER TENERE

    Alıntı Yavuz Yücel Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Emir kardeşim, kendi deneyimini dürüstçe belirtiyor, Ali'ye bunun yardımı olacaktır. Fiyat olarak birbirine yakın, ancak ST 1200 ile 650GS aynı klasman değil, 1200GS ile kıyaslamak gerekmez mi? Ya da ST 1200 sıfırını almak yerine AT almak daha iyi olmaz mı?
    Öncelikle Emir arkadaşıma çok teşekkür ediyorum. İlk deneyimini dediği gibi Nasıl yaşadıysa öyle anlatmış benim için önemli olan buydu. Umarım burası ST ile ilgili bilgiye boğulur.
    Yavuz hocam, Emir f650 GS ile mukayese etmesinin sebebi aynı klasmana koyması değil, ben de Emir de eski f650gs kullanıcısı olduğumuz için meydana gelen değişimi birebir en iyi bana Emir anlatabilirdi o yüzden ben istediğim için Emir o şekilde açıkladı. Şu an ben de 1200 GS ile ST yi kıyaslıyorum ve arada kalmış durumdayım. Ancak Mersin'deki bulduğum 3 adet motosikleti(2 si GS, 1 tanesi ST) Haftasonu gördükten sonra(hatta kullanma fırsatım olacak) kararımı daha çabuk vereceğim ve bir sonuca varacağım ancak bu haftasonuna kadar ST Hakkı'nda bilgi sahibi olmak istiyorum. Zira o bilgiler doğrultusunda deneyeceğim. Umarım doğru bir karar veririm. Burada bilgi paylaşımında bulunan ve bana değerli zamanını ayıran herkese teşekkür ediyorum.
    Alıntı İsmail Hakkı Erdağ Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    3,5 yıldır Süper Tenereye( 4. motorum) ye iniyorum . Birlikte 60 000 km yaptık.Harika bir uzun yol motoru.Konforlu-Güvenli- Ekonomik-Sağlam-PROBLEMSİZ . Düşünen tüm motorcu arkadaşlarıma öneririm.Gözü kapalı alın .
    İsmail Abi senin de değerli yorumların için teşekkürler. GS kullanıp da ST ye tam not vermen, beklentimin dışında bir bilgiydi. Bakalım daha ne bilgiler, ne yorumlar çıkacak ortaya.😊
    Konu Ali KORKMAZ tarafından (13-04-2016 Saat 01:05 ) değiştirilmiştir.
    DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER

  13. #28
    Enduroist Katılımcı Üye Bekir Koç - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Bekir Koç
    Üyelik tarihi
    10-06-2015
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    171
    Motosiklet
    F800GS
    Marka
    Bmw

    Standart

    Pek fazla suruş tecrubem olmasada biraz gıdıklama fırsatım oldu süper tenereyi bende bikaç şey yazayım. Akuye ulaşmak için sağ taraftaki grenajı almak gerekiyor sonradan takılan koruma demirleri buna engel olabiliyor GSlerdeki gibi direk koltuk altında değil. Farlarını beğendim mercekli ve uzun yapmak için içindeki bobin kırıcıyı aşağı çekiyor tek ampulle uzun kısa olayı çozulmuş xenonun çok yakışacağını düşüyorum. Motor aşırı gurultulu ve vuruntulu çalışıyor karakteri böyle sanırım. Jantları telli fakat tellerin bağlandığı nokta biraz tuhaf telli jantın özelliği azda olsa esnemesidir o jantların esneyebileceğine inanmıyorum gobekte dikine bir flanş yapıp bağlamışlar sanki. Kendim uğraşıp bişiler yaparım diyenlerin uzuun saatler harcıyacağı bir motosiklet işçiliği zor klasik japon işi el ayak girmez �� alınır mı alınmaz mı orasına bişi diyemem ben 1200GS tarafındayım bir çok kez hayatımı kurtarmışlığı vardır macera aramam. Alacak olanlara şimdiden hayırlı olsun
    MOTOSENKRON İÇERENKÖY
    BMW ÖZEL SERVİS
    0537 822 95 31 --0216 469 28 04
    www.bmwmotosikletservisi.com

  14. Bekir Koç, bu güzel yazın için sana Teşekkür Edildi.

    Ali KORKMAZ (13-04-2016)

  15. #29
    Enduroist Kıdemli Üye Ediz Gürkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    Ediz Gürkan
    Üyelik tarihi
    26-12-2014
    Bulunduğu yer
    İstanbul
    Mesajlar
    1,884
    Motosiklet
    1200 GS
    Marka
    Bmw

    Standart YAMAHA 1200 SÜPER TENERE

    Tenere gibi çölleri aşmak iddiasıyla yapılan bir motorun aküsüne ulaşmak için benzin deposunu almak gerektiğini öğrenince şok oldum. ST de karenaj sökmek lazım diyorsun buna da bir daha şaşırdım.

    Not: ABS li 660 Tenere modelinden bahsediyorum. ABS olmayan daha kolay olabilir belki.

    Sent from my iPad using Tapatalk

  16. #30
    Enduroist Kıdemli Üye ilkersahin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Isim
    M. İlker Şahin
    Üyelik tarihi
    06-02-2015
    Bulunduğu yer
    Antalya
    Mesajlar
    288
    Motosiklet
    S1000 XR
    Marka
    Bmw

    Standart

    Alıntı Ediz Gürkan Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tenere gibi çölleri aşmak iddiasıyla yapılan bir motorun aküsüne ulaşmak için benzin deposunu almak gerektiğini öğrenince şok oldum. ST de karenaj sökmek lazım diyorsun buna da bir daha şaşırdım.

    Not: ABS li 660 Tenere modelinden bahsediyorum. ABS olmayan daha kolay olabilir belki.

    Sent from my iPad using Tapatalk
    Abi hayırdır, BMW forumundan kontraatak mı ysaapıyorsun ?

 

 
Sayfa 3 Toplam 6 Sayfadan SeçilenSeçilen 123456 SonuncuSonuncu

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •