Bence fiyat aralığına göre en iyi performans alınacak motorlardan biri explorer 1200 xc diye düşünüyorum. Bu motorun TR' deki en büyük dezavantajı vergi, servis ve yedek parça diyebilirim. Bu nedenle de 2. elde tercih edilmiyor. Tabi bu sadece bir tahmin. Ama diğer taraftan elbette ki heveslileri ve hayranları vardır. Mesela ben motorumu satar satmaz bir 1200 XC alacağım
Çağın servis/parça sıkıntısı distribütör'lük Korlasa geçtikten sonra eski halinden daha iyi görünüyor. Yurt genelinde 15 tane yetkili servisi var. MTV'de 15 cc farkın yarattığı üst dilim sınıftan ödenmesi can sıksada 1200 cc sekmentindeki fiyat performansı, malzeme kalitesi ve sıralı 3 silindirin keyfini hesablarsak çok göze gelmiyor...
İsmail Çiçek
A rh +
0532 640 38 45
Beylikdüzü / istanbul
Hayat; Aldığım nefesten ibaret değil, Hayat; Nefesinizin kesildiği anların toplamıdır.
Çağın Sarılar (02-12-2016)
Öncelikle konu başlığını "www.enduroist.com DA KAÇ TANE TRİUMPH ENDURO KULLANAN VAR MERAK ETTİM" dikkate alarak “tiger iyidir” ifademle katılımda bulundum, sizin sorunuza cevap vermedim. “Bütün motorlar iyidir, iki teker üzerinde gider” derseniz, size katılmakla beraber benim motorumdur, kendisini sevdiğim için iyidir derim. Ders vermeye başlamadan önce birbirimizi anlamaya çalışırsak ortaya daha faydalı paylaşımlar çıkar diye düşünüyorum. Aynı zamanda geyik muhabbetini pek sevmem ama bir gün fikrim değişirse tavsiyenizi dikkate alırım.
Paylaşım konusunda dönersek Triumph Tiger 1200XC kullanıcısı değilim ama Tiger 800XR hakkında tecrübelerimi aktarmaya çalışayim; 3 silindir olmasından dolayı şehiriçi ve virajlı yollarda 2 silindir, şehirler arası yolda 4 silindir rahatlığını yaşabiliyorsunuz. Şehir içinde kullanımı rahat, dengeli bir motor. Düşük devirlerde bile güçlü bir torka sahip; şehiriçinde 3. Viteste gittiğinizi unutup 1. Viteste gibi gidebiliyorsunuz. Titreşim 3 silindir olmasında dolayı neredeyse 4 silindirli motosikletler kadar az. Gaz tepkisi çok hızlı (elektronik gaz kolu), düşük devirlerde bile hızlı toparlanıyor 6000 devirin üzerinde gücü görmeye başlıyorsunuz.Yakıt tüketimi şehir içinde 6000 deviri geçmezseniz 5 - 5,5 – 6 Lt civarında diyebilirim. Şehirler arası yolda yakıt tüketiminin çok değiştiğini söyleyemem, 6000 deviri geçmemek pek mümkün olmuyor. Süspansiyon (showa monoshock) yumuşak ama virajlarda rahatsızlık hissi vermiyor. Yüksek hızlarda dengeli; titreşim, hafifleme gibi olumsuzluklar yaşamadım. (kullandığım lastikler Metzeler Tourance Next) Vites geçişleri kemikli değil yumaşak, büyük vitesten küşük vitese de aynı rahatlıkla geçebiliyorsunuz. Malzeme kalitesi diğer markaların aynı segmentteki motosikletlere göre bence daha iyi. (örnek: çelik fren hortumu) Orjinal camı ile 120 km üzeri hızlarda rüzgar rahatsız etmeye başlıyor (uzun tur camı var). 2015 sonrası modellerde hararet artması kaynaklı sıcaklık sorunu çözüldüğü söyleniyordu ama yaz aylarında trafikte sıkışıp kalırsanız sıcaklığı bacaklarınızda hissediyorsunuz. Orjinal top-case yaylı ve kaliteli ancak küçük hacimli. Servis ile ilgili olumsuz bir tecrübe yaşamadım (bakım haricinde servis ile bir işimde olmadı) ama çok olumsuz deneyimler duydum.
ahmet korkmaz (02-12-2016),Atilla Düzel (01-12-2016),Çağın Sarılar (02-12-2016),Emir ÇELTEK (02-12-2016),SONAY YÜKSEL (01-12-2016)
Bilgilendirme için teşekkürler Ata Bey. İlk yanıtınızı benim mesajımın altında görünce bana cevap verdiğinizi sanıp üzerime alındım. Forum tecrübesizliği... Kusura bakmayın.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
ahmet korkmaz (02-12-2016),Arif Oral Unal (02-12-2016),AtaEvren (02-12-2016),Çağın Sarılar (02-12-2016),Emir ÇELTEK (02-12-2016)
parça fiyatları ve servis olaylarından dolayı olduğu söyleniyor . evet bence de parça fiyatları biraz fazla. örneğin orjinal tank pad 52euro ve aldığım kişi her bakımda bi' 700 lira verirsin dedi. bilemiyorum daha bakım zamanı gelmedi onu da paylaşırım burda. kıyaslama yapamıyorum fiyatları verebilirim benim içinde kıyaslama yaparsanız güzel olabilir
Çağın Sarılar (02-12-2016)
Şu motor (tiger800xca) 180 de kafa sallamasa aslında benim çok beğendiğim motorlardan birisi. ( 3 çantalıyken , çantasız denemedim )
1200 ü ben gerçekten ciddi anlamda beğeniyorum.
korlası seviyormuyum ? kesinlikle hayır... insanı triumphdan soğuturlar , milleti ducatiden soğuttukları gibi...
Valla arkadaşlar benim ortak 1200 kullanıyor. İlk aldığı zaman Mototal Sina distribütördü gayet mutluydu. Sonra o motor pert oldu Korlas dan 2015 model aldı sonra 2016 1200 en dolu makineyle takas etti aldı.
Dün konuşuyorduk alır mısın bir daha dedim Korlas'dan dolayı almayabilirim dedi.
Korlas özellikle pert sonrası ve üzerine 2016 model de çıldırttı.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi