1200 ADV Tek egzantrik Çift egzantrik farkı

[halil yılmaz]

Sevgili dostlar,

2010 öncesi ve sonrası 1200 ADV lerdeki tek / çift egzantrik hakkında bilgisi olan var m?

Aralarında nasıl bir fark var. Çift egzantriiğin Yakıt, titreşim vb artıları nelerdir acaba ?

[ahmet korkmaz]

2009 ile 2011 i karşılaştırcağım, 2010'da her iki motor da üretildi sanırım.

biraz bakınıyorum, buldukça yazarım, öncelikle 5bg daha güçlü yeni motor.

500 rpm daha fazla çeviriyormuş.

[UĞUR KOÇ]

sevgili halil,2009 a kadar olan modellerde tek eksantirik ve manuel tabir ettiğimiz sübap ayarı yapılabilen tek eksantirik zincirli üst kapaklı olanlardır.2010 ve sonrasında çift zincirli ve şimli,şim değişimi ile sübap ayarı yapılması mümkün olan ( şim küçük pullar dır aşırı sert metalden üretilmiş) ve extra olarak eksoz üzerinde motor devri ile orantılı çalışan çok eskiden yamahanın exup denilen sistemine benzeyen sistemin bir versiyonu eklenmiş devir arttıkça eksoz içerisindeki klapenınde açılarak extra gaz çıkışı kolaylığı sağlıyan ve güç çeviriminde ani artış sağlamaya yarayan teknolojik bir fark var aralarında.2009 da bazı modellerde ESA da vardır elektronık süspansiyon ayarı,2010 larda bu ESA standart
çokkarışık oldu değilmi

[ahmet korkmaz]

2009 vs 2011

max tork 115vs120

benzin tüketim değerleri aynı.

[ahmet korkmaz]

sohc tek eksantrik, dohc çift eksantrik anlamına geliyor bu arada.

çift eksantriklerin bakım aralıkları daha uzun demiş biri, uğur usta yorumlasın bunu.

dohc'un düşük devirlerde tork değerleri daha iyi. arazi kabiliyeti daha iyi denenilir sanırım bu anlamda.

sohc'da sübap ayarı daha kolay yapılabiliyormuş.

advrider kullanıcı yorumları yeni makinenin daha yumuşak ivmelendiği yönünde.

biz bunların hiçbirinin farkını anlamayız ama esa mühim.

[UĞUR KOÇ]

DOHC ve Single Over Head Cam SOHC,DÜZELTEREK TEKRAR YAZIYORUM ÖZÜR DİLERİM,çift eksantirikte çift zincir değil,çift kam mili var,sübap ayar aralığı gerçekten çok uzun,fakat çok zor,tek eksantrikte sübap ayarı en fazla 1 saatken çift eksantrikte bu süre şim temini ile beraber 2-3 güne stokta yoksa 15-20 güne çıkabilir.beygir tabi farkeder fakat,yağ filitre silindir piston ömürleri farklı değil.

[ahmet korkmaz]

yeni makinede sübap ve gaz manifoldu daha büyük imiş, egzos valfi de yenilenmiş. güç ve torktaki hafif artışın sebebi de bu sanırım. sübaplar için de sodyumla doldurulmuş diyor da bu nedir anlamadım, sığutma daha verimli oluyormuş.

ufak tefek de makyajlar var, dijital gösterge paneli ve fren/debriyaj hidrolik hazneleri yenilenmiş. bu hazne meselesini de anlamadım da elçiye zeval olmaz.

[halil yılmaz]

Uğur ustacım ve Ahmet kardeşim Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim.

[ahmet korkmaz]

[ahmet korkmaz]

bir de bu sohc'da silindir başına 2 subap, dohc olunca 4 subap sanırım. Genelde böyleymiş yani.