Hayırlı olsun, iyi günlerde gezin inşallah...
Hayırlı olsun, iyi günlerde gezin inşallah...
hayırlı olsun
Bu gün çarşamba foto-moto yok ortada..
melihulubilgen@hotmail.com
B RH +
0532 312 68 18
TAM KORUMA olmazsa olmaz.
Kavgada YUMRUK sayılmaz..
Çağın Sarılar (12-08-2015)
ugur abimi ben biraz kurtarayim... kendi daha yakisikli resimler koyacaktir... Bu resim motorun pazarligini yaparken cekilmisti
Good Things Come To Those Who Wait
Berkay İnal (12-08-2015),MelihUlubilgen (12-08-2015)
Hayirli olsun. Eski motor neydi acaba. Biraz surdukten sonra ilk izlenimleri anlatirsiniz artik
Ersan ÖZYURT (13-08-2015)
evet arkadaşlar balkan turun da gs ve nc hakkında biraz bilgi sahibi oldum
1200 gs
1- Güven
2- Kompresör
3- İvlenme
4- Rüzgar
5- Fren
6- Sele
7- Ses
8- Görünüm
Viraj yatmalar bana göre aynı gibi
Nc 700
1- Yakıt
İnsan Gs in üstüne binince ayrı bir güven hissi veriyor yüksek oluşundan mı oturuşundan mı bilinmez
Kompresör nc lerde kompresör yokmuş onu anladım
ve Sele çok rahattı 3100 km yol yaptık malum yer acımadı diyebilirim.
300 km de 6 lt nc lerden fazla yaktı buda - diyebiliriz
Ana başlıklar bunlardır
Çağın Sarılar (31-08-2015),Emir ÇELTEK (31-08-2015)
Rüzgar kıyaslaması nasıl? Biraz detay istesek
Berkay Abi motorun yatma kabiliyetiyle ilgili farklı yorum yapacaktır diye düşünüyorum.