tebrik ederim, keyifle takipteyim..
tebrik ederim, keyifle takipteyim..
AHMET GÖKER (27-09-2015)
AHMET GÖKER (27-09-2015)
Merhabalar.Bilgi için teşekkürler.Daha önce belirttiğim gibi profesyonel bir yapımı termal pasta ile alüminyum soğutucuya ordan da alüminyum dış kasaya rüzgârla söğutma sağlayacak şekilde yaptım.
Şimdi gelelim bu yapıma,evet doğru kasa plastik zaten burdaki amacım basit herkesin yapabilecegi kolay bir gündüz farı yapımı.Lehim.kesim,klavuzu ışi açmadan.Şöyle bi örnek vereyim,sabit bir ortamda 4 saat aralıksız çalıştırdım.ısınma tabiki oluyor ama öyle kasayı eriticek gibi bir durum değil.Motor üstünde 2 saat geçirdiğimizi düşünürsek rüzgarın yardımyıla da bu ısınma olayı daha aza iner.Zaten her konaklamada 15 dk farın dinleceğini varsayıp maliyet ve verim açısından kendime göre karşılaştırma yaptığım da gayet iyi bir gündüz farı olduğunu düşünüyorum.
Konuya olan ilgi ve değerli görüşünüz için teşekkürler.
Saygılarımla.
Konu AHMET GÖKER tarafından (30-09-2015 Saat 09:24 ) değiştirilmiştir.
Yol almak varsa kaderde,giderim benzinimin bitmediği sürece
Ahmet loves Ming so much
Ming loves Ahmet so much
Haha
Murat TAŞ (27-09-2015)
Arkadaşlar daha önce zaman hesabında bir hata yaptım.8 saat sabit bir ortam da motor dışında test ettim dedim.Test süresi sadece 4 saat aralıksızdır.Bu rağmen dediğim gibi anormal bir ısınma yoktur.Testte geçen süreyi 4 saat olarak değiştiriyorum.Bilginize sunulur.
Yol almak varsa kaderde,giderim benzinimin bitmediği sürece
Ahmet loves Ming so much
Ming loves Ahmet so much
Haha
Şimdi kaldığımız yerden devam edelim.Spot ampülü yuvaya yerleştiriyoruz.Spot ampül yuvanın üstünde düz duracak şekilde sac vidalarını eşit bir şekilde sıkıyoruz.Aman arkadaşlar vidaları sıkarken çalıştığımız malzemenin plastik olduğunu unutmayalım.Aksi halde vidalar sıyırır ve boşa döner.Eğer kontrollü bir şekilde sıkarsanız spotun çok sağlam bir şekilde sabitlendiğini görürsünüz.
Şu geçirmeye dayanıklı hale getirmek istemiyorsanız.Sizin için işlem tamam.Astar ve boyaya geçin.Ama bizim için bitmedi haydi bunu biraz daha ilerletelim ve su geçirmeye dayanıklı yapalım.
Yol almak varsa kaderde,giderim benzinimin bitmediği sürece
Ahmet loves Ming so much
Ming loves Ahmet so much
Haha
Pratik ve kullanışlı kelimelerinin karşılığını bulduğu bir çalışma olmuş bayıldım, elinize sağlık.
Bu arada TA' yı özlemişim onu fark ettim
"KAZASIZ SÜRÜŞLER"
Gözü Kara Motorcular vardır, birde Yaşlı Motorcular Vardır.
Hem gözü kara, hemde yaşlı motorcu yoktur.
AHMET GÖKER (30-09-2015)
Konu AHMET GÖKER tarafından (30-09-2015 Saat 18:23 ) değiştirilmiştir.
Yol almak varsa kaderde,giderim benzinimin bitmediği sürece
Ahmet loves Ming so much
Ming loves Ahmet so much
Haha
Sadık SÖNMEZ (05-10-2015)
Arkadaşlar test etme şeklim bu.Bugün Sabah 8.30 da çalışmaya başladı.17.20 de kapattım.Toplam 8 saat 50 dk aralıksız çalıştı.Bu sefer hesap yanlış değil değil mi .
Dediğim gibi anormal bir ısı yok.Belki de arkasında kapak yok ondan ısınmıyor.Ama öncekine koyduğum kapak öyle ısıyı ićerde izole edecek kadar sıkı sıkıya bir kapak değil.
Netice olarak bir sorun algılamadım.
Yol almak varsa kaderde,giderim benzinimin bitmediği sürece
Ahmet loves Ming so much
Ming loves Ahmet so much
Haha