Takviye için kullanmaktan kasıt bu şarj aletiyle şarj esnasında kontağı açıp marşa basıp çalıştırmaksa, bu iş biraz çetrefilli gibi. Motosiklet çalışınca aküyü şarj etmek için konjektör belirli bir voltaj ile kutup başlarına verecek. Aynı zamanda şarj aletine de elektrik gidecek. Elektrikçiler de burdan sonrasını tamamlasınlar. Ben bu durumla karşılaşacağımı bilerek kendimi ve motosikletimi asla riske atmadan akümü 2 dk. söker kutup başından normal şekilde şarja bağlarım. Benim şarj aletim de bu.