SOLLAMA-ŞERİT DEĞİŞTİRME-SOLLAMAYA HAZIRLIK

[MelihUlubilgen]

Biz zaten tanışıyoruz Melih Abi. ���� ben sağdan Asla geçmem. Temde yan yola veya otobanda aynı şekilde 5-6 şeridin olduğu yan yola açılan şeritlere devam ederken direk gidecek kişilerin sağından geçerim ama özellikle 2 şeritli bölünmüş yollarda asla, hele hele o yollar meskun mahal içinden geçiyorsa imkansız. Sadece tramvayların ve sola döneceklerin sağından geçilir, trafik kuralı gereği böyledir. Zaten bildiğimiz şeyler bunlar. Ama trafikte herkesin bir seçimi var maalesef. Ben kural dışı seçim yapmıyorum. Şimdi Melih Abi senin şu sollama maharetinden biraz bize aktar da nasiplenelim.



Bu arada dersi kaynatıyorsun Melih Abi.���� vallaha Ersan Hoca görmesin bak����

Sollamaya gelince her sollama kendine has şartlar getirir hangi birinden bahsedeyim otoyolda ve bölünmüş yollarda zaten şeritler var ,çift yönlü yollarda max. dikkat gerekir yalnız bir nokta var o da şuollama şartların uygunsa gazla birlikte (sinyal var tabiiki) sola çıkarım en kısa sürede sağ yan aynadan geçiş kontrolu yaparak (bana göre bu geçiş kontrolu çok önemlidir)şeridime dönerim bir noktayı belirteyim benim burada yazdıklarımın tamamı kendi tecrübelerimden ibarettir yoksa 36 yıllık motosiklet sürme hayatımda hiç eğitim almadım bundan memnunmuyum HAYIR tabiiki yazdıklarımda yanlış uygulamalarım olabilir burada bizler becerilerimizi geliştirebilmek adına yazıyoruz-çiziyoruz elbette yanlış yaptığım bir uygulamamıda eleştirebilirsiniz tabiiki buna bozulmam ama direnebilirim bimiyorum.Cevap içeren yazıları bekliyorum..

[alper ozbas]

Arnavutlukta sürerken cildirirsin sagdan gecer gidersin😆😆

[MelihUlubilgen]

Arnavutlukta sürerken cildirirsin sagdan gecer gidersin����

Sevgili Alper çıldırmak için Arnavutluk'a gerek yok burada daha çok çıldırabilirsin..

[Ersan ÖZYURT]

Selamlar taze üye olaraktan ilk ben atlıyayım dedim hatam var ise af ola, doğrusunu gösterip öğretene de şimdiden teşekkürler.

Vereceğim cevap tamamen trafik kuralları çerçevesinde olup bende dahil aramızdan bazılarımızın yaptığı gibi abuk subuk sürüşlerde geçerli değildir.

Sollama yapmadan önce ilk aşama sollama yapmaya karar vermekten geçer ardından da gideceğiniz yeri görmekten... Sollamaya başlamadan evvel gideceğiniz noktayı görmüyorsanız sollama yapılmamalıdır.

Normal trafik şartlarında motosikletlerin kullanım şeridi en sağ şeridin sol tarafı olmalıdır. Bu da sürücüye hem hareket edecek alan sağladığı gibi bir nebze ileriyi görme şansı tanır. Öte yandan bu şeritte sürmek aynı zamanda sorunun kendisini de oluşturan sık sık sollama yapmayı kaçınılmaz hale getirir.

Peki nasıl yapmalıyız??? Yukarda yapılmaması gerekeni yazdım sanıyorum. Bunun dışında karar verdikten sonra (eğer sollama yasağı yok ise) ilk önce arkamızı aynadan kontrol etmeli hatta kör nokta bakışı ile solumuzu iyice kontrol ettikten sonra sinyalimizi verip diğer şeride geçmeli akabinde vites küçültüp en seri şekilde geçmeyi planladığımız aracı geçmeliyiz. Zira araçlar bizim için birer tehlike objesi olması haricinde yanlarındayken bizi göremezler o nedenle en güvenli olduğumuz yere yani ya arkasına ya da önüne bir an önce geçmeliyiz. Tabi bir aracı solladıktan sonra onun bir de önüne geçme durumu var ki o da aracı ancak aynamızdan gördüğümüzde sinyalimizi vererek yine kanuni şeridimize girmekten geçiyor diye biliyorum ..

Eğer hatam varsa lütfen düzeltirseniz sevinirim. Bunun dışında bu uygulama ile başıma hiç kötü bir şey gelmedi. Şanslımıyım yoksa biliyormuyum???

Şef,

Öncelikle hoşgeldin demek ve cevabın için teşekkür etmek istiyorum.
Temel ilkeleri doğru olmakla beraber pek çok noktada doğru olduğuna emin olmadığım noktalar var.

Sürekli olarak sağ şeridin solunda sürmeyiz. Duruma göre değişir bu.
Motosikletler ile bazen devamlı çizgide de sollama yaparız. Lakin görüşün açık olması kesinlikle lazım.
Solladıktan sonra sağa geçerken neden vites küçülttuk, onu hiç anlamadım.
En doğru cevap bir plan olması ve sollamanın bitip kendi şeridine döneceğimiz yeri açık olarak görüyor olmamız ve sollamayı çabuk yapmamız gerektiği.
Senden başlığı dikkatle takip etmeni rica ediyorum. Pek çok konuyu, başlığın sonunda bir daha değerlendirme şansımız olacak.
Farklı şeyler öğreneceğini düşünüyorum. Kinular parça parça ilerledikçe katılımcı ilmaya devam et lütfen.
Önce neden vites küçültme gereği duyduğunu bir anlatır mısın?

[Ersan ÖZYURT]

Melih Abi,

Anlayışına sığınarak sormuştum zaten. Sağlamak tamamen ayrı değerlendirilmesi gereken bir konu. Sağdaki şeritten geçiyorsak diyecek yok. Ancak, araçlar için ayrılmış bir serit yok ise araçların sağından geçmenin güvenli olduğunu düşünmüyorum.
Müsade edersen bu başlıkta buna yer vermeyelim. Ister şimdi ister sonra bir yeni konuda sadece "araçların sağından geçmek, sağlamak" başlığı altında bunu konuşalım. Başlık acarsan zevkle konuşmak isterim.
Not: Konunun konuyu açmasına bayılıyorum. Bayram eğlenceli geçecek. 😂

[Ersan ÖZYURT]

Ben tedbirimi önceden aldım hocam

Vereceğim cevap tamamen trafik kuralları çerçevesinde olup bende dahil aramızdan bazılarımızın yaptığı gibi abuk subuk sürüşlerde geçerli değildir.

Trafik kuralına her uymadığımız da abuk subuk mu sürüyoruz yani 😂😂😂😂

[Ersan ÖZYURT]

şeridimizde hızımızı artırmıyoruz, geçiş yapacağın şeride çık, gazı aç.

Doğru bir nokta daha.

[Ersan ÖZYURT]

anaa yine beyün fırtınası konusu bu siteyi ve insanlarını seviyorum...

melih abi, ben sollama da yapıyorum sağlamada yapıyorum. valla bakıyorum sollama tehlike arz ediyor. sağından kendimi güvenceye alarak sağından da geçiyorum.

Sağlama başka bir konu Şef. Çok tehlikelidir. Melih Abi yeni bir başlık açacak, orada konuşacağız. 😊😊😊

[Ersan ÖZYURT]

Bence ilk adım sollama yapmaya karar vermek demek olmalı. Bundan dolayı da öncelikle takip mesafemizi 2sn altina kısaltmamız gerekir, vitesimizi sol seride çıkmadan daha önce uygun vitese almamız gerekir ki sollarken vakit kaybetmeyelim. Arka ve Kor nokta kontrolu de yaptiktan sonra, sinyal vermeli sonra sola çıkmalı ve açık bir goruş almalı, ondan sonra vitesle daha fazla oynamadan gaz açıp, gecisi tamamlamalı.

Hemen bir soru: Uygun vites diyoruz ama neye göre uygun, ne yapmaya uygun? Uygun vites nedir, nasıl belirlenir?

[Ersan ÖZYURT]

Mâlesef bazen"sağlamasız" olmuyor😔. Ersan hocam duymasın😀...

Olmaz demedim yahu. 😂😂😂😂😂