cg125 alıp denemek lazım devir kaldır devir kaldır sonra sonra daha agırlarına geçmek lazım bmw boxerlar genelde silindirin üzerinde duruyorlar belli bir açı ile duruyor ama terse gelirse sakat önce yönü çevirmek gerekecek sanırım.
cg125 alıp denemek lazım devir kaldır devir kaldır sonra sonra daha agırlarına geçmek lazım bmw boxerlar genelde silindirin üzerinde duruyorlar belli bir açı ile duruyor ama terse gelirse sakat önce yönü çevirmek gerekecek sanırım.
KILIBIKRAYDIR
Öncelikle çok şükür şimdilik daha yatma falan olmadı ama çokta arazi deneyimim var diyemem zaten.
Sırasıyla söylemek gerekirse tahminlerim şöyle (bunlar tahmin, bilgi değil)
1. Kontak veya stopdan motosiklet durdurulup yavaş hareketlerle bakarak ve dokunarak vücut kontrolü yapmalıyız. Hatta yanımızda birisi varsa onun bi sağa sola bakmasıda iyi olur. Malum sıcağıyla hissetmezsin diyorlar.
2. Kaldırmadan önce motorda kırık çıkık akar kokar varmı kontrolü yapılır.
3. Vitese geçirilirmiş sanırım. Yatmış motor zaten neden ve nasıl boşta oluyor onu anlamadım.
Ercan Çelen (23-10-2015)
Oturdum video aradım bu konuda maalesef elcikten kaldırma konusunda tek bulabildiklerim bunlar.
https://www.youtube.com/watch?v=j1M8rNQU4sc
https://www.youtube.com/watch?v=o0N2WVvez8g
Bu videoda polis amcam önce sırtlayarak sonra da diz desteği ile kaldırmayı gösteriyor. Diz desteği konusunu gösterdiği için hoşuma gitti.
https://www.youtube.com/watch?v=BeLk...TBzM6D&index=2
Ve en sonunda da gerçekten başıma gelmesinden korktuğum başına gelen birinin görseli. Yalnız arazide yan yatan motorla güreşmesi. Bence sonuna kadar izlenmeli.
https://www.youtube.com/watch?v=5kbbWfpLz08
Ersan abi konuyu ben acamadim ama cevap vereyimKod:Allahım, o kadar ileri gitmeyi düşünemiştim ama gidelim. Genelde isteyene kalıyor bu iş biliyorsun. Konuyu açar mısın Ahmet Şefim. Üç soru soralım. 1. Motosiklet yatınca ilk olarak neler yapılır? 2. Motosikleti kaldırma işine girişmeden önce neler yapılır? 3. Motosikleti kaldırmaya başlamanın ilk eylemi nedir? Sonrası kaldırma tekniği ki, bunu pek çok videoda bulabiliriz. Bu yüzden bunu konu dışı bırakalım. Sonra çok karışıyor. Ellerinden öper. Konunun yöneticisi seni ilan ettim. 😆😆😆😆
Ilk adimda motosiklet yatacak, bundan eminsek once motorun yatis yonunun aksi tarafindaki pege basip yukselmeye calisiyoruz. Bu sekilde dusuk hizlarda biz ayakta motor bacaklarimizin arasinda kalabiliyor.
Ha altinda kaldik o zaman tek care bir baska kisinin yardimi olur sanirim; bu yuzdende en basta yatma/kaza ihtimaline karsilik her zaman iki motor iki kisilik yolculuklari tercih ediyoruz
Motor yatti, biz motordan ayrildik diyelim. Yapilacak ilk is kendimizi kontrol etmek. Saglikcilar burada bizi aydinlatirsa sevinirim cunku elle falan da kontrol yapiyoruz galiba... Asfalt icine dustuysek de kendimizi bir an once guvenli bi alana atmamiz lazim.
Bizde bir sey yok, motoru kaldirmaya hazirlik yapmak icin once motora uzaktan yaklasip trafik ve cevre kontrolu yapiyoruz; tehlike yoksa ilk yapmamiz gereken sey direkt elektrigini kesmek olmali. Bu sirada cevreden mumkunse gelen trafigi uyarmak icin diger kullanicilardan yardim alinmali.
Bundan sonrasi kaldirma islemine baslamak. Baska bir sikinti/tehlike yoksa kaldirmadan onceki ilk eylem vitesi bire atmak ve kaldirma sekline gore saga yattiysa motor yan ayagi acmak olmalidir.
Benim icin boyle... Simdi biraz arastirayim bakalim neyi yanlis yapiyoruz
Bu arada asfalta benzin/yag vs akti ise mutlaka belediye/trafik ekiplerine bilgi veriyoruz...
Ercan Çelen (23-10-2015),Ersan ÖZYURT (23-10-2015)
Ercan Çelen (23-10-2015),Tamer GEVECİ (13-12-2016)
melihulubilgen@hotmail.com
B RH +
0532 312 68 18
TAM KORUMA olmazsa olmaz.
Kavgada YUMRUK sayılmaz..
O kadar çok düştüm ki bana artık kaldırmak çok kolay geliyor... Düşme potasına girdimi direk bırakıveriyorum ( bi kere bırakmayıp tutmaya kalktım 3 hafta bel ağrısı çektim o yüzden koyveriyorum gidiyor)
Bence düşmek bu işin fıtratında var ve kendini zorlayan yeni şeyler deneyen hep bir adım ileri gitmek isteyen sürücüler düşer diye düşünüyorum ( Biraz iddalı oldu ama )
Motoru aldığımdan beri mütemadiyen düşüyorum düşmeleri ikiye ayırıp onları da kendi içinde tekrar ikiye ayırmak lazım... Asfaltta ve Arazide bunları da kendi içinde hızlı ve yavaş olarak ayırmalı tabi
Neyse bu başka bi başlığın konusu herhalde Daha hızlı giderken hiç düşmedim Allahta düşürmesin hep dururken kalkarken manevra yaparken düşüyorum
Asfaltta yavaş düşünce iş kolay motoru stop et kontağı kapat kendini ve artçını güvene al... Vücudunu kontrol et bi soyun sakin ol Daha sonra motoru kaldırmadan niye düştüğüne bir bak.... Bakki bir daha aynı şekilde düşmeyesin...
Baktın nasıl düştüğünü analiz ettin ve bir daha aynı duruma düşmemek için neler yapman gerektiğine karar verdin.... Artık motoru kaldırma zamanı... Buda Düştüğün yerine eğimine yol şartlarına göre değişecektir... Bunları Analiz Et ve Mantık çerçevesinde Motoru pozisyona sok Viteste oldugundan emin ol Ve sırtlan bırak işi bacakların yapsın... Sonra motorun sıvılarını kırılan çıkan bir yeri varmı kontrol et bir sıkıntı yoksa ver çoşkuyu yola devam
Arazide Düştünmü başlangıcı yine aynı ama motorun nereye gittiği önemli düz bi zemine kadar motoru sürüklemek gerekebiliyor düz ve kaymıyacak zemin buldunmu tek elle gidondan yada gene sırtlayarak kaldırmak mümkün
Bakınız iki örnek
bunda işim kolaydı yan çantalar vardı zaten öyle oldumu hafif kaldırdınmı motor neredeyse kalkmış oluyor
Bunda kaldırma şansım pek yoktu sağolsun Emir vardı Ordanda bir arkadaşta geldi üç kiş motoru sürükliyerek düzlüğe çekip kaldırdık
Bu ikinci resimdeki gibi tek başıma da geldi onda yukarıya çekme şansım yoktu motoru rampa makul bir seviye gelene kadar aşağıya kadar sürükledim Sonra Lastik yokuş aşağı bakar şekilde çevirdim ve kaldırdım
O gün bu gündür yanlız araziye çıkmıyorum
(ps.. ilk resimde düştüğümde kaskım kafamdaydı poz vermek için kaskı çıkardıktan sonra tekrar girdim altına... Şimdi biri çıkar kaskın nasıl uçmuş gitmiş oraya der baştan yazmış olayım)
Konu Bora Karayel tarafından (23-10-2015 Saat 16:08 ) değiştirilmiştir.
Good Things Come To Those Who Wait
Arif Oral Unal (24-10-2015),Ediz Gürkan (23-10-2015),Emir ÇELTEK (23-10-2015),Ersan ÖZYURT (23-10-2015)
önce bi sakinleşmek lazım, ben mesela marşı kapatmamışım lastik dönüyo, Allah Allah diyorum bu lastik niye hala dönüyor
Ersan ÖZYURT (23-10-2015)
Ercan Çelen (23-10-2015),ozgurcakici (23-10-2015)
Nefis tecrübeler yahu. Soruların dışında çok konu konuşulmuş. Iyi de olmuş. 😂😂😂
Gel de konuya geri dönmeyi becer şimdi. 😁😁😁😁
Varmayı değil, sürmeyi seviyorum...
Honda VFR800XA
* RoSPA Advanced Riding Instructor
Membership 69332
* IBA MEMBER
Membership 60475
ozgurcakici (23-10-2015)